Το βύσμα αισθητήρα έχει λάδι
Ο κύριος λόγος που το βύσμα του αισθητήρα έχει λάδι είναι ότι το λάδι από άλλα μέρη διαρρέει στον αισθητήρα. Το ίδιο το βύσμα του αισθητήρα δεν περιέχει λάδι, συνήθως λόγω διαρροής λαδιού, υγρού μετάδοσης ή άλλων υγρών .
Οι συγκεκριμένοι λόγοι και λύσεις είναι οι εξής:
Ρύπανση πετρελαίου : Εάν υπάρχει λάδι στο βύσμα του αισθητήρα οξυγόνου, μπορεί να οφείλεται στην διαρροή λαδιού του κλουβιού σφαίρας του άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων και το λάδι εκτοξεύεται με υψηλή ταχύτητα και συνδέεται με την επιφάνεια του αισθητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το νέο πετρέλαιο εγκαίρως.
Διαρροή λαδιού κινητήρα : Υπάρχει λάδι στον οπίσθιο αισθητήρα οξυγόνου, συνήθως λόγω διαρροής λαδιού κινητήρα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να επισκευάσετε το πρόβλημα διαρροής λαδιού κινητήρα για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του αισθητήρα .
Καθαρισμός και συντήρηση : Εάν η οθόνη φίλτρου μπροστά από τον αισθητήρα είναι μπλοκαρισμένη, μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί. Πρόβλημα διαρροής αισθητήρα πίεσης λαδιού, θα πρέπει να μεταβεί αμέσως σε ένα επαγγελματικό κατάστημα επισκευής για αντικατάσταση .
Προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν τακτικά τον έλεγχο της κατάστασης του πετρελαίου του οχήματος για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει διαρροή και έγκαιρη αντικατάσταση ηλικιωμένων και μολυσμένων πετρελαίου για να αποφευχθεί η πρόσκρουση στους αισθητήρες .
Η θέση του βύσματος αισθητήρα ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του αισθητήρα και τη θέση τοποθέτησης.
Βύσμα αισθητήρα θερμοκρασίας νερού : Συνήθως βρίσκεται στην έξοδο του συστήματος ψύξης του κινητήρα, μεταξύ της δεξαμενής και του κινητήρα. Το βύσμα του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού πρέπει να αντιμετωπιστεί προσεκτικά, συνήθως χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι επίπεδου στόματος για να σηκώσει το βύσμα και να προσέξετε να μην βλάψετε τον σύνδεσμο του καλωδίου.
Βύσμα αισθητήρα στάθμης λαδιού : Συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής, μέσω ενός συρόμενου ρεοστάτη ή της αρχής του πυκνωτή για τη μέτρηση της στάθμης λαδιού, με την αλλαγή της στάθμης λαδιού, το ρεύμα εξόδου θα αλλάξει, αυτή η τρέχουσα τιμή αντανακλάται στο όργανο αυτοκινήτου, μετατρέπεται σε επίπεδο καυσίμου βενζίνης.
Βύσμα αισθητήρα οξυγόνου : Συνήθως βρίσκεται πριν και μετά τον τριμερή καταλύτη, αντικαταστήστε ή ελέγξτε το βύσμα αφαιρώντας τις βίδες στερέωσης και το φύλλο σιδήρου.
Βύσμα αισθητήρα μετρητή καυσίμου LAVILLE : Βρίσκεται στην πλευρά του κινητήρα της κύριας γραμμής λαδιού, η κύρια λειτουργία είναι η παρακολούθηση της πίεσης του συστήματος λίπανσης του κινητήρα.
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΠΙΣΤΩΣΗΣ ΤΟΥ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΗΣ ΛΑΔΙΟΥ : Συνήθως βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα, δίπλα στο μπλοκ κυλίνδρου, δίπλα στο κάθισμα του φίλτρου λαδιού, συμπεριλαμβανομένου του τσιπ αισθητήρα πίεσης του πυκνού φιλμ, του κυκλώματος επεξεργασίας σήματος, του περιβλήματος, της συσκευής σταθερού κυκλώματος και του μολύβδου κ.λπ.
Η ακριβής τοποθεσία και η εγκατάσταση αυτών των αισθητήρων μπορεί να διαφέρουν από μοντέλο σε μοντέλο και μάρκα, επομένως συνιστάται να αναφέρεται στο συγκεκριμένο εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος ή να συμβουλευτεί έναν επαγγελματία τεχνικό κατά την αντικατάσταση ή την επιθεώρηση του αισθητήρα.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει MG & MAUXS Auto Parts Welcomeγια να αγοράσω.
