Το βύσμα του αισθητήρα έχει λάδι
Ο κύριος λόγος που το βύσμα του αισθητήρα έχει λάδι είναι ότι το λάδι από άλλα μέρη διαρρέει στον αισθητήρα. Το ίδιο το βύσμα του αισθητήρα δεν περιέχει λάδι, συνήθως λόγω διαρροής λαδιού, υγρού κιβωτίου ταχυτήτων ή άλλων υγρών.
Οι συγκεκριμένοι λόγοι και λύσεις είναι οι εξής:
ρύπανση λαδιού : Εάν υπάρχει λάδι στο βύσμα του αισθητήρα οξυγόνου, μπορεί να οφείλεται στη διαρροή λαδιού του σφαιρικού κλωβού του άξονα στο κιβώτιο ταχυτήτων, και το λάδι εκτινάσσεται με μεγάλη ταχύτητα και προσκολλάται στην επιφάνεια του αισθητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε εγκαίρως το νέο λάδι.
Διαρροή λαδιού κινητήρα : Υπάρχει λάδι στον πίσω αισθητήρα οξυγόνου, συνήθως λόγω διαρροής λαδιού κινητήρα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να επιδιορθώσετε το πρόβλημα διαρροής λαδιού κινητήρα για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του αισθητήρα .
Καθαρισμός και συντήρηση : Εάν η οθόνη φίλτρου μπροστά από τον αισθητήρα είναι μπλοκαρισμένη, μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί. Πρόβλημα διαρροής αισθητήρα πίεσης λαδιού, πρέπει να πάτε αμέσως σε επαγγελματικό συνεργείο για αντικατάσταση.
Τα προληπτικά μέτρα περιλαμβάνουν τον τακτικό έλεγχο της κατάστασης λαδιού του οχήματος για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει διαρροή και η έγκαιρη αντικατάσταση του παλιωμένου και μολυσμένου λαδιού για την αποφυγή επιπτώσεων στους αισθητήρες.
Η θέση του βύσματος του αισθητήρα ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του αισθητήρα και τη θέση τοποθέτησης. ,
Βύσμα αισθητήρα θερμοκρασίας νερού : συνήθως βρίσκεται στην έξοδο του συστήματος ψύξης του κινητήρα, μεταξύ της δεξαμενής και του κινητήρα. Το βύσμα του αισθητήρα θερμοκρασίας νερού πρέπει να χειριστείτε προσεκτικά, χρησιμοποιώντας συνήθως ένα κατσαβίδι με επίπεδο στόμα για να σηκώσετε το βύσμα και προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στη φίσα του καλωδίου.
Βύσμα αισθητήρα στάθμης λαδιού : συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής, μέσω ενός συρόμενου ρεοστάτη ή πυκνωτή για τη μέτρηση της στάθμης λαδιού, με την αλλαγή της στάθμης λαδιού, το ρεύμα εξόδου θα αλλάξει, αυτή η τιμή ρεύματος αντανακλάται στο όργανο αυτοκινήτου, μετατρέπεται σε στάθμη καυσίμου βενζίνης.
Βύσμα αισθητήρα οξυγόνου: συνήθως βρίσκεται πριν και μετά τον τριαδικό καταλύτη, αντικαταστήστε ή ελέγξτε το βύσμα αφαιρώντας τις βίδες στερέωσης και το φύλλο σιδήρου.
Βύσμα αισθητήρα μετρητή καυσίμου Laville : βρίσκεται στην πλευρά του κινητήρα της κύριας γραμμής λαδιού, η κύρια λειτουργία είναι η παρακολούθηση της πίεσης παροχής λαδιού του συστήματος λίπανσης κινητήρα.
Ηλεκτρονικό βύσμα αισθητήρα πίεσης λαδιού: συνήθως βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα, δίπλα στο μπλοκ κυλίνδρων, δίπλα στη θέση του φίλτρου λαδιού, συμπεριλαμβανομένου του τσιπ αισθητήρα πίεσης παχιάς μεμβράνης, του κυκλώματος επεξεργασίας σήματος, του περιβλήματος, της συσκευής σταθερής πλακέτας κυκλώματος και του ηλεκτροδίου, και τα λοιπά.
Η ακριβής θέση και η εγκατάσταση αυτών των αισθητήρων μπορεί να διαφέρει από μοντέλο σε μοντέλο και μάρκα, επομένως συνιστάται να ανατρέξετε στο ειδικό εγχειρίδιο επισκευής του οχήματος ή να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία τεχνικό κατά την αντικατάσταση ή τον έλεγχο του αισθητήρα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.
