Πώς να ανοίξετε το κάλυμμα εάν σπάσει η κλειδαριά;
Όταν το κλείδωμα του καλύμματος είναι σπασμένη και η κουκούλα δεν μπορεί να ανοίξει, υπάρχουν αρκετές μέθοδοι για να δοκιμάσετε:
Χρησιμοποιώντας το κουμπί κουκούλας μέσα στο αυτοκίνητο : Εντοπίστε το κουμπί κουκούλας κάτω από το τιμόνι του οχήματος και τραβήξτε το κουμπί για να χαλαρώσετε την κουκούλα.
Ανασηκώστε την κουκούλα, φτάστε στο χάσμα μεταξύ της κουκούλας και του σώματος, βρείτε τη μηχανική πόρπη και αναστρέψτε το για να ανοίξετε την κουκούλα.
Χρησιμοποιήστε εργαλεία για να ανοίξετε το άνοιγμα : Εάν δεν υπάρχει αρκετός χώρος ή δύναμη για να ανοίξετε από το εσωτερικό του αυτοκινήτου, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε εργαλεία όπως ένα κατσαβίδι ή κατσαβίδι.
Πάρτε κάτω από το αυτοκίνητο και χρησιμοποιήστε ένα λεπτό σύρμα ή κατσαβίδι για να φτάσετε από κάτω από τον κινητήρα στην κουκούλα κλειδαρότρυπα και προσπαθήστε να πετάξετε ή να τραβήξετε τον πυρήνα κλειδώματος για να ανοίξετε την κουκούλα.
Αποσυναρμολόγηση της σφραγίδας της πόρτας : Αποσυναρμολογήστε τη σφραγίδα της πόρτας στη μία πλευρά της καμπίνας, κάντε ένα άγκιστρο με παχιά σύρμα σιδήρου, επεκτείνεται στην κάτω δεξιά γωνία του αυτοκινήτου για να συνδέσει τον κινητήρα της πόρτας, ανοίγοντας έτσι την κουκούλα.
Χειροκίνητο ξεκλείδωμα : Ορισμένα οχήματα μπορούν να επιτρέψουν το χειροκίνητο ξεκλείδωμα της κουκούλας από μέσα στον κόλπο του κινητήρα. Βρείτε και τραβήξτε την αντίστοιχη μικρή ράβδο έλξης ή το σκοτεινό διακόπτη.
Μέθοδος συγκεκριμένης μοντέλου : Για ορισμένα μοντέλα, όπως η εστίαση, μπορεί να είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε συγκεκριμένα εργαλεία όπως ράβδους 8mm, ισοπέδωση του ενός άκρου και κόβοντας μια εγκοπή σχήματος U για το άνοιγμα της κουκούλας.
Ορισμένα μοντέλα έχουν μια λαβή στην πλευρά του οδηγού κάτω από το στύλο Α, που σημειώνεται με το εικονίδιο "ανοιχτό κάλυμμα κινητήρα", η κουκούλα θα αυξηθεί μετά από το τράβηγμα σκληρά, στη συνέχεια, αναζητήστε ένα σκοτεινό διακόπτη μέσα στο μπροστινό άκρο για να λειτουργήσει.
Ζητήστε επαγγελματική βοήθεια : Εάν καμία από τις παραπάνω μέθοδοι επιλύει το πρόβλημα, συνιστάται να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή αυτοκινήτων, τον αντιπρόσωπο ή το επαγγελματικό κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων. Μπορεί να έχουν εξειδικευμένα εργαλεία και τεχνικές για την επίλυση προβλημάτων.
Προφυλάξεις : Αποφύγετε τη χρήση της βίαιης δύναμης όταν προσπαθείτε να ανοίξετε την κουκούλα, ώστε να μην βλάψετε άλλα μέρη του οχήματος.
Εάν η γραμμή κουκούλας σπάσει, μην αναγκάσετε την κουκούλα ανοιχτή και αναζητήστε επαγγελματική βοήθεια.
Επιλέξτε μια κατάλληλη μέθοδο που βασίζεται στην πραγματική κατάσταση και δώστε προσοχή στην ασφάλεια.
Τι συμβαίνει όταν αφαιρείται ο αισθητήρας κλειδώματος κάλυψης;
Το κάλυμμα δεν μπορεί να κλειδωθεί, προειδοποίηση σφάλματος, πρόβλημα κυκλώματος.
1, το κάλυμμα δεν μπορεί να κλειδωθεί: ο αισθητήρας κλειδώματος κάλυψης είναι ένα σημαντικό στοιχείο που χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει αν το κάλυμμα είναι κλειστό και κλειδωμένο. Όταν ο αισθητήρας αφαιρεθεί, το κάλυμμα δεν μπορεί να κλειδωθεί κανονικά, με αποτέλεσμα ένα τυχαίο άνοιγμα του κάλυμμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, προκαλώντας κίνδυνο ασφαλείας.
2, Δείκτης βλάβης: Το όχημα θα καλύψει οργανικά τον δείκτη λάθους ξεκλειδώματος. Όταν ο αισθητήρας αποσυνδέεται, αυτός ο δείκτης θα είναι είτε ενεργοποιημένος είτε αναβοσβήνει για να σας ειδοποιήσει ότι το κάλυμμα δεν είναι κλειδωμένο.
3, Προβλήματα κυκλώματος: Η αποσύνδεση του αισθητήρα θα προκαλέσει την απώλεια ελέγχου του κινητήρα καλύμματος, γεγονός που θα προκαλέσει ανωμαλίες κυκλώματος, μη φυσιολογικό φαινόμενο ρεύματος ή διαρροής. Μπορεί να προκαλέσει βλάβη ή δυσλειτουργία στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος.
Καλύψτε την αποτυχία του αισθητήρα επιπέδου λαδιού κλειδώματος πώς να το κάνετε;
Η αποτυχία του αισθητήρα κλειδώματος κάλυψης θα προκαλέσει την εμφάνιση ασυνήθιστα την οθόνη. Ένα κίτρινο εικονίδιο μπορεί να φαίνεται να δείχνει ότι το κάλυμμα δεν είναι κλειστό ή ότι η στάθμη λαδιού δεν είναι χαμηλή. Η οθόνη ενός αυτοκινήτου μπορεί να επηρεαστεί όταν ο αισθητήρας κλειδώματος του καπό είναι δυσλειτουργίες, είτε δείχνοντας την κλειδαριά του καπό είναι ανοιχτή είτε με ψευδώς δηλώνοντας ότι η στάθμη λαδιού δεν είναι αρκετή .
Οι αιτίες βλάβης του αισθητήρα καλύμματος μπορεί να περιλαμβάνουν βραχυκύκλωμα γραμμής, βλάβη κινητήρα, ζημιά καλαμιών ή ελατηρίου κλπ. Ελέγχοντας εάν υπάρχει βραχυκύκλωμα στη γραμμή και εάν ο κινητήρας και ο καλάθιος είναι κατεστραμμένοι αποτελεί βασικό βήμα για την αντιμετώπιση και την επίλυση του προβλήματος .
Η αποτυχία του αισθητήρα στάθμης λαδιού θα οδηγήσει σε εσφαλμένη ή πλήρη αποτυχία της οθόνης στάθμης λαδιού και το φως του δείκτη λαδιού στον πίνακα ελέγχου θα ανάψει για να υποδείξει την κατάσταση λαδιού. Η αποτυχία του αισθητήρα στάθμης λαδιού μπορεί επίσης να εκδηλωθεί ως μη φυσιολογικά σήματα θερμοκρασίας λαδιού ή σήματα αισθητήρα στάθμης λαδιού και ύψος στάθμης λαδιού κάτω από την ελάχιστη τιμή .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει MG & MAUXS Auto Parts Welcomeγια να αγοράσω.
