Φακός κεφαλής
Οι προβολείς των αυτοκινήτων αποτελούνται γενικά από τρία μέρη: λάμπα, ανακλαστήρα και αντίστοιχο καθρέφτη (καθρέφτη αστιγματισμού).
μία λάμπα
Οι λαμπτήρες που χρησιμοποιούνται στους προβολείς των αυτοκινήτων είναι λαμπτήρες πυρακτώσεως, λαμπτήρες αλογόνου βολφραμίου, νέοι λαμπτήρες τόξου υψηλής φωτεινότητας και ούτω καθεξής.
(1) Λαμπτήρας πυρακτώσεως: το νήμα του είναι κατασκευασμένο από σύρμα βολφραμίου (το βολφράμιο έχει υψηλό σημείο τήξης και έντονο φως). Κατά την κατασκευή, προκειμένου να αυξηθεί η διάρκεια ζωής του λαμπτήρα, ο λαμπτήρας γεμίζεται με ένα αδρανές αέριο (άζωτο και το μείγμα αδρανών αερίων του). Αυτό μπορεί να μειώσει την εξάτμιση του σύρματος βολφραμίου, να αυξήσει τη θερμοκρασία του νήματος και να ενισχύσει την φωτεινή απόδοση. Το φως από έναν λαμπτήρα πυρακτώσεως έχει μια κιτρινωπή απόχρωση.
(2) Λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου: Ο λαμπτήρας αλογονιδίου βολφραμίου εισάγεται στο αδρανές αέριο σε ένα συγκεκριμένο στοιχείο αλογονιδίου (όπως ιώδιο, χλώριο, φθόριο, βρώμιο κ.λπ.), χρησιμοποιώντας την αρχή της αντίδρασης ανακύκλωσης αλογονιδίου βολφραμίου, δηλαδή, το αέριο βολφράμιο που εξατμίζεται από το νήμα αντιδρά με το αλογόνο για να παράγει ένα πτητικό αλογονίδιο βολφραμίου, το οποίο διαχέεται στην περιοχή υψηλής θερμοκρασίας κοντά στο νήμα και αποσυντίθεται με θερμότητα, έτσι ώστε το βολφράμιο να επιστρέφει στο νήμα. Το απελευθερούμενο αλογόνο συνεχίζει να διαχέεται και να συμμετέχει στην επόμενη αντίδραση κύκλου, έτσι ώστε ο κύκλος να συνεχίζεται, αποτρέποντας έτσι την εξάτμιση του βολφραμίου και το μαύρισμα του λαμπτήρα. Το μέγεθος του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι μικρό, το κέλυφος του λαμπτήρα είναι κατασκευασμένο από γυαλί χαλαζία με αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία και υψηλή μηχανική αντοχή, υπό την ίδια ισχύ, η φωτεινότητα του λαμπτήρα αλογόνου βολφραμίου είναι 1,5 φορές μεγαλύτερη από αυτή του λαμπτήρα πυρακτώσεως και η διάρκεια ζωής είναι 2 έως 3 φορές μεγαλύτερη.
(3) Νέα λάμπα τόξου υψηλής φωτεινότητας: Αυτή η λάμπα δεν έχει παραδοσιακό νήμα στη λάμπα. Αντ' αυτού, δύο ηλεκτρόδια τοποθετούνται μέσα σε έναν σωλήνα χαλαζία. Ο σωλήνας είναι γεμάτος με ξένον και ιχνοστοιχεία (ή αλογονίδια μετάλλων) και όταν υπάρχει αρκετή τάση τόξου στο ηλεκτρόδιο (5000 ~ 12000V), το αέριο αρχίζει να ιονίζεται και να άγει ηλεκτρικό ρεύμα. Τα άτομα αερίου βρίσκονται σε διεγερμένη κατάσταση και αρχίζουν να εκπέμπουν φως λόγω της μεταβολής της ενεργειακής στάθμης των ηλεκτρονίων. Μετά από 0,1 δευτερόλεπτα, μια μικρή ποσότητα ατμών υδραργύρου εξατμίζεται μεταξύ των ηλεκτροδίων και η τροφοδοσία μεταφέρεται αμέσως στην εκκένωση τόξου ατμών υδραργύρου και στη συνέχεια μεταφέρεται στη λάμπα τόξου αλογονιδίων αφού αυξηθεί η θερμοκρασία. Αφού το φως φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας της λάμπας, η ισχύς διατήρησης της εκκένωσης τόξου είναι πολύ χαμηλή (περίπου 35w), επομένως μπορεί να εξοικονομηθεί το 40% της ηλεκτρικής ενέργειας.
2. ανακλαστήρας
Ο ρόλος του ανακλαστήρα είναι να μεγιστοποιήσει τον πολυμερισμό του φωτός που εκπέμπεται από τη λάμπα σε μια ισχυρή δέσμη για να αυξήσει την απόσταση ακτινοβολίας.
Το σχήμα της επιφάνειας του καθρέφτη είναι ένα περιστρεφόμενο παραβολοειδές, γενικά κατασκευασμένο από λεπτό φύλλο χάλυβα πάχους 0,6 ~ 0,8 mm ή από γυαλί, πλαστικό. Η εσωτερική επιφάνεια είναι επιμεταλλωμένη με ασήμι, αλουμίνιο ή χρώμιο και στη συνέχεια γυαλισμένη. Το νήμα βρίσκεται στο εστιακό σημείο του καθρέφτη και οι περισσότερες από τις ακτίνες φωτός του ανακλώνται και εκτοξεύονται στην απόσταση ως παράλληλες δέσμες. Ο λαμπτήρας χωρίς καθρέφτη μπορεί να φωτίσει μόνο μια απόσταση περίπου 6 μέτρων και η παράλληλη δέσμη που ανακλάται από τον καθρέφτη μπορεί να φωτίσει μια απόσταση μεγαλύτερη από 100 μέτρα. Μετά τον καθρέφτη, υπάρχει μια μικρή ποσότητα διάχυτου φωτός, εκ του οποίου το προς τα πάνω είναι εντελώς άχρηστο, ενώ το πλευρικό και κάτω φως βοηθά στο φωτισμό της επιφάνειας του δρόμου και του πεζοδρομίου από 5 έως 10 μέτρα.
3. φακός
Το παντοσκόπιο, γνωστό και ως αστιγματικό γυαλί, είναι ένας συνδυασμός διαφόρων ειδικών πρισμάτων και φακών, και το σχήμα του είναι γενικά κυκλικό και ορθογώνιο. Η λειτουργία του αντίστοιχου καθρέφτη είναι να διαθλά την παράλληλη δέσμη που ανακλάται από τον καθρέφτη, έτσι ώστε ο δρόμος μπροστά από το αυτοκίνητο να έχει καλό και ομοιόμορφο φωτισμό.
Πώς να αντιμετωπίσετε την ομίχλη νερού στα φώτα του αυτοκινήτου;
Οι προβολείς αυτοκινήτων έχουν ομίχλη νερού και μπορούν να αντιμετωπιστούν με αυτόν τον τρόπο: ανοίξτε τους προβολείς για να εξατμιστούν φυσικά, εκτεθείτε στον ήλιο, καθαρίστε με πιστόλι νερού υψηλής πίεσης, αντικαταστήστε το αμπαζούρ του προβολέα, φυσήξτε με πιστολάκι μαλλιών, αντικαταστήστε τη στεγανοποίηση του προβολέα, εκκενώστε τον αφυγραντήρα, προσθέστε ανεμιστήρα ψύξης, αντικαταστήστε τον προβολέα.
Η αιτία της βλάβης του προβολέα;
Οι λόγοι για τους οποίους οι προβολείς δεν λειτουργούν μπορεί να περιλαμβάνουν:
Λάμπα με ζημιά : η λάμπα είναι φθειρόμενο εξάρτημα, η μακροχρόνια χρήση ή οι κακές συνθήκες οδοστρώματος μπορεί να προκαλέσουν ζημιά.
Υπερθέρμανση ή βραχυκύκλωμα : Η υπερθέρμανση ή το βραχυκύκλωμα του καλωδίου μπορεί να επηρεάσει την τρέχουσα μετάδοση και να προκαλέσει την αδυναμία ανάφλεξης των προβολέων.
Βλάβη ρελέ ή συνδυαστικού διακόπτη : Η βλάβη του ρελέ ή του συνδυαστικού διακόπτη μπορεί επίσης να προκαλέσει το σταμάτημα των προβολέων.
Καμένη ασφάλεια: Η καμένη ασφάλεια είναι μια συνηθισμένη αιτία. Ο έλεγχος και η αντικατάσταση της ασφάλειας μπορεί να λύσει το πρόβλημα.
Ανοιχτή γραμμή, βραχυκύκλωμα ή διακοπή : κακή ή χαλαρή σύνδεση γραμμής, η σύνδεση που δεν είναι στη θέση της θα οδηγήσει επίσης στο να μην είναι αναμμένος ο προβολέας.
Βλάβη ρυθμιστή τάσης : Μια βλάβη ρυθμιστή τάσης μπορεί να προκαλέσει πολύ υψηλή τάση, η οποία μπορεί να προκαλέσει κάψιμο της λάμπας.
Χαμηλή ισχύς μπαταρίας : Η χαμηλή ισχύς μπαταρίας θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία των προβολέων.
χαλαρό βύσμα προβολέα : ελέγχετε τακτικά αν το βύσμα του προβολέα είναι σταθερό. Το έγκαιρο σφίξιμο μπορεί να αποτρέψει τέτοια προβλήματα.
Για την επίλυση αυτών των προβλημάτων, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Ελέγξτε τη λάμπα για τυχόν ζημιές και αντικαταστήστε την με μια καινούργια, εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε τα καλώδια για υπερθέρμανση ή βραχυκύκλωμα και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε ότι τα ρελέ και οι διακόπτες συνδυασμού λειτουργούν σωστά και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε αν η ασφάλεια έχει καεί και αντικαταστήστε την ασφάλεια εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε τη γραμμή για ανοικτό κύκλωμα, βραχυκύκλωμα ή σπάσιμο και επισκευάστε την εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε ότι ο ρυθμιστής τάσης λειτουργεί σωστά και επισκευάστε ή αντικαταστήστε τον εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε εάν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη και φορτίστε ή αντικαταστήστε την μπαταρία εάν είναι απαραίτητο.
Ελέγξτε ότι το βύσμα του προβολέα είναι σταθερό και σφίξτε το εάν είναι απαραίτητο.
Μέσω αυτών των βημάτων, μπορείτε να διαγνώσετε και να λύσετε αποτελεσματικά το πρόβλημα των προβολέων του αυτοκινήτου που δεν είναι αναμμένοι.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσω.
