• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΚΤΟΝΩΣΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-C00027256 Σύστημα τροφοδοσίας ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ χονδρική maxus κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τοποθεσίας: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PCS, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΚΤΟΝΩΣΗΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO  C00027256
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΚΤΟΝΩΣΗΣ-C00027256
ΒΑΛΒΙΔΑ ΕΚΤΟΝΩΣΗΣ-C00027256

Γνώσεις προϊόντων

Βαλβίδα εκτόνωσης - ένα σημαντικό στοιχείο στο σύστημα ψύξης.
Η βαλβίδα εκτόνωσης είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος ψύξης, το οποίο γενικά εγκαθίσταται μεταξύ του κυλίνδρου αποθήκευσης υγρού και του εξατμιστή. Η βαλβίδα εκτόνωσης μετατρέπει το υγρό ψυκτικό μέσο μέσης θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης σε υγρό ατμό χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης μέσω του στραγγαλισμού της, και στη συνέχεια το ψυκτικό απορροφά θερμότητα στον εξατμιστή για να επιτύχει το αποτέλεσμα ψύξης. Η βαλβίδα εκτόνωσης ελέγχει τη ροή της βαλβίδας μέσω της αλλαγής υπερθέρμανσης στο άκρο του εξατμιστή για να αποτρέψει την ανεπαρκή αξιοποίηση της περιοχής του εξατμιστή και το φαινόμενο κρούσης του κυλίνδρου.
Τσάντα ανίχνευσης θερμοκρασίας
Το ψυκτικό μέσο που φορτώνεται στον σάκο ανίχνευσης θερμοκρασίας βρίσκεται σε κατάσταση ισορροπίας αερίου-υγρού και κορεσμού και αυτό το μέρος του ψυκτικού μέσου δεν επικοινωνεί με το ψυκτικό μέσο στο σύστημα. Γενικά συνδέεται με τον σωλήνα εξόδου του εξατμιστή, σε στενή επαφή με τον σωλήνα για να αισθανθεί τη θερμοκρασία υπερθερμασμένων ατμών εξόδου του εξατμιστή, επειδή το εσωτερικό ψυκτικό μέσο του είναι κορεσμένο, επομένως σύμφωνα με τη θερμοκρασία μεταφοράς θερμοκρασίας, η κατάσταση κορεσμού της πίεσης μεταφέρεται στο σώμα της βαλβίδας.
Σωλήνας εξίσωσης
Το ένα άκρο του σωλήνα εξισορρόπησης συνδέεται με την έξοδο του εξατμιστή ελαφρώς μακριά από το θερμοκρασιακό περίβλημα και συνδέεται απευθείας με το σώμα της βαλβίδας μέσω ενός τριχοειδούς σωλήνα. Η λειτουργία του είναι να μεταφέρει την πραγματική πίεση της εξόδου του εξατμιστή στο σώμα της βαλβίδας. Υπάρχουν δύο διαφράγματα στο σώμα της βαλβίδας και το διάφραγμα κινείται προς τα πάνω υπό την επίδραση της πίεσης για να μειώσει τη ροή ψυκτικού μέσου μέσω της βαλβίδας εκτόνωσης και να επιδιώξει ισορροπία στη δυναμική.
Ποιοτική κρίση
Η ιδανική κατάσταση λειτουργίας της βαλβίδας εκτόνωσης θα πρέπει να είναι η αλλαγή του ανοίγματος σε πραγματικό χρόνο και ο έλεγχος της ροής με την αλλαγή του φορτίου του εξατμιστή. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, λόγω της υστέρησης της θερμοκρασίας που γίνεται αισθητή από το θερμικό περίβλημα στη μεταφορά θερμότητας, η απόκριση της βαλβίδας εκτόνωσης είναι πάντα μισό χτύπο αργή. Αν σχεδιάσουμε ένα διάγραμμα χρονικής ροής μιας βαλβίδας εκτόνωσης, θα διαπιστώσουμε ότι δεν είναι μια ομαλή καμπύλη, αλλά μια ζιγκ-ζαγκ γραμμή. Η ποιότητα της βαλβίδας εκτόνωσης αντικατοπτρίζεται στο πλάτος των στροφών και των στροφών, και όσο μεγαλύτερο είναι το πλάτος, τόσο πιο αργή είναι η αντίδραση της βαλβίδας και τόσο χειρότερη είναι η ποιότητα.
Η βαλβίδα εκτόνωσης του κλιματιστικού του αυτοκινήτου είναι σπασμένη
01 Η βαλβίδα εκτόνωσης είναι πολύ ανοιχτή
Το πολύ μεγάλο άνοιγμα της βαλβίδας εκτόνωσης του κλιματισμού αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει μείωση της ψυκτικής ικανότητας. Η κύρια λειτουργία της βαλβίδας εκτόνωσης είναι η ρύθμιση της ροής του ψυκτικού μέσου στον εξατμιστή για τη διατήρηση της χαμηλής πίεσης στον εξατμιστή. Όταν η βαλβίδα εκτόνωσης ανοίγει πολύ, η ροή του ψυκτικού μέσου αυξάνεται, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πολύ υψηλή χαμηλή πίεση στον εξατμιστή. Αυτό προκαλεί την πρόωρη μετατροπή του ψυκτικού μέσου σε υγρό στον εξατμιστή, γεγονός που μειώνει την απορρόφηση θερμότητας στον εξατμιστή. Επομένως, η ψυκτική ικανότητα του κλιματισμού αυτοκινήτου θα μειωθεί σημαντικά.
02 Η ψύξη και η θέρμανση δεν είναι καλές
Η ζημιά στη βαλβίδα εκτόνωσης του κλιματισμού του αυτοκινήτου θα οδηγήσει σε κακή απόδοση ψύξης και θέρμανσης. Η βαλβίδα εκτόνωσης παίζει ρόλο στη ρύθμιση της ροής ψυκτικού στο σύστημα κλιματισμού. Όταν η βαλβίδα εκτόνωσης έχει υποστεί ζημιά, η ροή ψυκτικού μπορεί να είναι ασταθής ή πολύ μεγάλη, επηρεάζοντας έτσι την απόδοση ψύξης και θέρμανσης. Η συγκεκριμένη απόδοση είναι: στη λειτουργία ψύξης, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην μειωθεί στην καθορισμένη τιμή. Στη λειτουργία θέρμανσης, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην αυξηθεί στην καθορισμένη τιμή. Επιπλέον, η ζημιά στη βαλβίδα εκτόνωσης μπορεί επίσης να οδηγήσει σε ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος κλιματισμού, επηρεάζοντας περαιτέρω την απόδοση ψύξης και θέρμανσης. Επομένως, όταν διαπιστωθεί ότι η απόδοση ψύξης ή θέρμανσης του κλιματιστικού είναι κακή, η βαλβίδα εκτόνωσης πρέπει να ελεγχθεί εγκαίρως για να διαπιστωθεί εάν έχει υποστεί ζημιά.
03 Η βαλβίδα εκτόνωσης είναι πολύ μικρή ή ελαττωματική
Το άνοιγμα της βαλβίδας εκτόνωσης σε πολύ μικρό μέγεθος ή η δυσλειτουργία της μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στο σύστημα κλιματισμού του αυτοκινήτου. Όταν η βαλβίδα εκτόνωσης ανοίγει σε πολύ μικρό μέγεθος, η ροή του ψυκτικού θα περιοριστεί, με αποτέλεσμα να μειωθεί η ψυκτική ικανότητα του συστήματος κλιματισμού. Επιπλέον, επειδή το ψυκτικό δεν ρέει επαρκώς στον εξατμιστή, μπορεί να προκαλέσει πάγωμα ή παγετό στην επιφάνεια του εξατμιστή. Όταν η βαλβίδα εκτόνωσης παρουσιάσει πλήρη βλάβη, το σύστημα κλιματισμού ενδέχεται να μην ψύχει ή να μην θερμαίνει καθόλου. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα εκτόνωσης το συντομότερο δυνατό για να αποκαταστήσετε την κανονική κατάσταση λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού.
04 Μην ξεκουράζεστε ή κοιμάστε στο αυτοκίνητο με κλιματισμό για μεγάλο χρονικό διάστημα
Δεν είναι συνετό να μην ξεκουράζεστε ή να μην κοιμάστε για μεγάλο χρονικό διάστημα στο αυτοκίνητο με το κλιματιστικό ενεργοποιημένο, ειδικά εάν υπάρχει πρόβλημα με τη βαλβίδα εκτόνωσης του κλιματισμού του αυτοκινήτου. Οι βαλβίδες εκτόνωσης είναι βασικά εξαρτήματα στα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων και είναι υπεύθυνες για τη ρύθμιση της ροής και της πίεσης του ψυκτικού μέσου. Όταν η βαλβίδα εκτόνωσης έχει υποστεί ζημιά, η ψυκτική ικανότητα μπορεί να μειωθεί ή να αποτύχει εντελώς. Σε υψηλές θερμοκρασίες, η παρατεταμένη έκθεση σε ένα τέτοιο περιβάλλον μπορεί να οδηγήσει σε αφυδάτωση και κόπωση, ακόμη και σε απειλητικές για τη ζωή καταστάσεις. Επομένως, εάν εντοπίσετε πρόβλημα με τη βαλβίδα εκτόνωσης του κλιματιστικού του αυτοκινήτου, είναι καλύτερο να αποφύγετε την ανάπαυση ή τον ύπνο για μεγάλο χρονικό διάστημα στο αυτοκίνητο για να εξασφαλίσετε ασφάλεια και άνεση.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσω.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

τηλ.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα