• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΛΙΑ VACUUM-10189992 Σύστημα τροφοδοσίας AUTO PARTS SUPPLIER χονδρικός κατάλογος maxus φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO 10189992
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ-10189992
ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ-10189992

Γνώση προϊόντων

Αρχή λειτουργίας και λειτουργία της αντλίας κενού κινητήρα.

Η αρχή λειτουργίας της αντλίας κενού κινητήρα είναι η άντληση του δοχείου κενού μέσω μηχανικών, φυσικών, χημικών ή φυσικοχημικών μεθόδων για την επίτευξη του σκοπού της απόκτησης κενού. Η αντλία κενού αποτελείται κυρίως από σώμα αντλίας, ρότορα, λεπίδα, είσοδο και έξοδο κ.λπ., μέσω περιστροφής για να παράγει αλλαγές όγκου για την εκκένωση του αερίου από την αντλία. Κατά τη διαδικασία αναρρόφησης, ο όγκος του θαλάμου αναρρόφησης αυξάνεται, ο βαθμός κενού μειώνεται και το αέριο στο δοχείο αναρροφάται στον θάλαμο της αντλίας. Στη διαδικασία της εξάτμισης, ο όγκος γίνεται μικρότερος, η πίεση αυξάνεται και το εισπνεόμενο αέριο τελικά αποβάλλεται από την αντλία μέσω της τσιμούχας λαδιού.
Ο ρόλος της αντλίας κενού κινητήρα είναι να παράγει αρνητική πίεση, αυξάνοντας έτσι τη δύναμη πέδησης. Η αντλία κενού της γεννήτριας αυτοκινήτου είναι γενικά μια αντλία λαδιού, δηλαδή, ο πυρήνας της αντλίας κενού περιστρέφεται με τον άξονα της γεννήτριας και δημιουργεί αρνητική πίεση στο περίβλημα της αντλίας κενού, δηλαδή κενό, μέσω συνεχούς απορρόφησης και άντλησης λαδιού. Αυτή η αρνητική πίεση παρέχει ισχύ στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου, κάνοντας το φρενάρισμα ευκολότερο. Όταν η αντλία κενού είναι κατεστραμμένη, η ισχύς εξασθενεί, το φρένο θα γίνει βαρύ, το αποτέλεσμα πέδησης μειώνεται και μπορεί να συμβεί ακόμη και αστοχία.
Η αρχή λειτουργίας του συστήματος κενού κινητήρα περιλαμβάνει επίσης το κενό για τη δημιουργία του ενισχυτή φρένων και το κενό για τη λειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης καυσαερίων, και η βαλβίδα μείωσης της πίεσης αέρα κυκλοφορίας λαμβάνει επίσης το κενό μέσω της ηλεκτρικής βαλβίδας ενεργοποίησης (EUV). Η αντλία κενού χρησιμοποιείται ευρέως στη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, τα τρόφιμα, τις ηλεκτρονικές επιστρώσεις και άλλες βιομηχανίες, είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου, σε σύγκριση με το πνευματικό σύστημα πέδησης, το υδραυλικό σύστημα πέδησης χρειάζεται ένα σύστημα αντίστασης για να βοηθήσει τη λειτουργία του φρένου του οδηγού . ‌
Ποια είναι η επίδραση της βλάβης της αντλίας κενού κινητήρα
Κύρια αποτελέσματα της βλάβης της αντλίας κενού κινητήρα
Η βλάβη της αντλίας κενού κινητήρα θα έχει τις ακόλουθες κύριες επιπτώσεις στο αυτοκίνητο:
Μείωση της απόδοσης των φρένων ‌: η βλάβη της αντλίας κενού θα οδηγήσει σε εξασθένηση του αποτελέσματος πέδησης ή σε πλήρη αστοχία, αυξάνοντας τους κινδύνους για την ασφάλεια οδήγησης.
Διαρροή λαδιού : Μπορεί να υπάρχει διαρροή λαδιού στην εξωτερική σύνδεση της αντλίας κενού, η οποία προκαλείται από χαλαρή σφράγιση ή μη φυσιολογική εσωτερική πίεση.
Πρόβλημα επιστροφής του πεντάλ φρένου ‌: αργή ή καθόλου επιστροφή του πεντάλ φρένου, επηρεάζοντας την οδηγική εμπειρία και την ασφάλεια.
Η αντλία κενού κινητήρα σπασμένη ειδική απόδοση
Οι ειδικές εκδηλώσεις περιλαμβάνουν:
Κακή ή αναποτελεσματική απόδοση πέδησης: ανεπαρκής δύναμη πέδησης κατά το φρενάρισμα, ανίκανη αποτελεσματική επιβράδυνση.
Εμφάνιση Διαρροή λαδιού : Η διαρροή λαδιού φαίνεται από το εξωτερικό στη σύνδεση της αντλίας κενού.
Αργή ή καθόλου επιστροφή πεντάλ φρένου ‌: Αφού αφήσετε το πεντάλ του φρένου, το πεντάλ δεν επιστρέφει εγκαίρως στην αρχική του θέση ή η διαδικασία επιστροφής είναι πολύ αργή.
μη φυσιολογικός ήχος: μπορεί να ακουστεί ένας ευδιάκριτα περίεργος ήχος όταν πατηθεί το πεντάλ του φρένου.
‌ απόκλιση κατεύθυνσης ή jitter ‌: Κατά το φρενάρισμα, το όχημα θα εμφανίσει απόκλιση κατεύθυνσης ή jitter.
‌ βαρύ πεντάλ φρένου : Το φρένο δεν αισθάνεται τη βοήθεια, πρέπει να ασκήσετε περισσότερη δύναμη στο φρενάρισμα.
Η αντλία κενού κινητήρα έχει σπάσει πώς να ελέγξω;
Ελέγξτε εάν η αντλία κενού αυτοκινήτου είναι χαλασμένη, μπορείτε να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα:
Ελέγξτε τη σύνδεση ρεύματος ‌ Βεβαιωθείτε ότι η σύνδεση ρεύματος της αντλίας κενού είναι σωστή και ότι δεν είναι σπασμένη ή σε κακή επαφή. Η αντλία κενού δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά ‌ εάν το καλώδιο τροφοδοσίας είναι σπασμένο ή σε κακή επαφή.
Παρατηρήστε την κατάσταση λειτουργίας: Προσέξτε εάν η αντλία κενού κάνει ασυνήθιστο θόρυβο, κραδασμούς ή υψηλή θερμοκρασία κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αυτά μπορεί να είναι σημάδια φθοράς ή ζημιάς στα εσωτερικά μέρη, που απαιτούν έγκαιρη αντικατάσταση με νέα αντλία κενού.
Ελέγξτε την υποπίεση ‌: μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ελέγξτε εάν η υποπίεση που υποδεικνύεται από το μανόμετρο είναι χαμηλότερη από το κανονικό. Εάν η τιμή είναι χαμηλότερη από την κανονική, μπορεί να οφείλεται στη βλάβη της αντλίας κενού.
Παρατηρήστε την απόδοση της επιτάχυνσης ‌: κατά την οδήγηση, εάν διαπιστωθεί ότι η απόδοση της επιτάχυνσης είναι μειωμένη, αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι η αστοχία της αντλίας κενού οδηγεί σε ανεπαρκή αρνητική πίεση, η οποία επηρεάζει την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Ελέγξτε τον κινητήρα και τα ρουλεμάν: Ελέγξτε εάν ο κινητήρας έχει καεί, κάτι που μπορεί να οφείλεται σε υπερβολικό στιγμιαίο ρεύμα ή σε φθορά του ρουλεμάν κινητήρα. Εάν το ρουλεμάν έχει υποστεί ζημιά, το ρουλεμάν πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν ο κινητήρας καεί, επισκευάστε τον κινητήρα και τυλίξτε το πηνίο στάτορα ‌2.
Ελέγξτε τον περιστρεφόμενο δίσκο ‌: προσέξτε εάν ο περιστρεφόμενος δίσκος είναι κολλημένος, κάτι που μπορεί να οφείλεται στην παραμόρφωση της περιστρεφόμενης λεπίδας ή στην προκύπτουσα δύναμη της πίεσης του ελατηρίου και της φυγόκεντρης δύναμης πολύ μεγάλη. Εάν δεν επισκευαστεί, αντικαταστήστε την αντλία κενού.
Ελέγξτε τις συνδέσεις και τις στεγανοποιήσεις: Βεβαιωθείτε ότι η αντλία κενού είναι συνδεδεμένη και σφραγισμένη σωστά και ότι δεν υπάρχει χαλαρή ή διαρροή αέρα. Ελέγξτε εάν το ελαστικό διάφραγμα είναι άθικτο. Εάν είναι κατεστραμμένο ή παλιό, αντικαταστήστε το.
Ελέγξτε τη σωλήνωση: ελέγξτε ότι οι σωλήνες εισαγωγής και εξαγωγής είναι ομαλοί για να διασφαλίσετε την κανονική λειτουργία.
Ελέγξτε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης: εάν χρειάζεται, ελέγξτε ότι ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης είναι χαλαρός και πρέπει να ρυθμιστεί ή να αντικατασταθεί.
Εάν τα προηγούμενα βήματα δεν επιλύσουν το πρόβλημα, ζητήστε τη βοήθεια επαγγελματικού τεχνικού προσωπικού για μια πιο ολοκληρωμένη διάγνωση και λύση.

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα