Πώς να ξεχωρίσετε τον σωλήνα εισόδου και τον σωλήνα επιστροφής του MAXUS G10;
Ο σωλήνας κάτω από την αντλία ισχύος ανήκει στον σωλήνα εξόδου, ενώ ο σωλήνας λαδιού από το μηχάνημα διεύθυνσης βρίσκεται πάνω ως σωλήνας εισαγωγής. Κατά τη λειτουργία, το μηχάνημα διεύθυνσης πρέπει να χρησιμοποιεί ειδικό λάδι υδραυλικού τιμονιού. Γενικά, ο σωλήνας εισαγωγής θα βρίσκεται πάνω από το ακροφύσιο ψεκασμού καυσίμου, η διάμετρός του είναι ελαφρώς μεγαλύτερη από τον σωλήνα επιστροφής και συνδέεται απευθείας με το φίλτρο καυσίμου. Ο σωλήνας επιστροφής διακλαδίζεται από κάτω και συνήθως στερεώνεται με σφιγκτήρα και η άρθρωση πτυχώνεται. Ο κύλινδρος διανομής αποτελείται από τέσσερις σωλήνες λαδιού, από τους οποίους δύο παχύτεροι είναι συνδεδεμένοι με την ενισχυτική αντλία, ο ένας ως σωλήνας εισόδου υψηλής πίεσης και ο άλλος ως σωλήνας επιστροφής χαμηλής πίεσης. Οι άλλοι δύο λεπτότεροι σωλήνες οδηγούν στον υδραυλικό κύλινδρο του κύριου σώματος του μηχανήματος διεύθυνσης. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο σωλήνας επιστροφής είναι συνήθως μακρύτερος στη μηχανή κατεύθυνσης, η οποία χρειάζεται για την απαγωγή θερμότητας. Αφού ο σωλήνας λαδιού περάσει από την αντλία ισχύος, ο πιο κοντός σωλήνας από κάτω είναι ο σωλήνας λαδιού. Επιπλέον, υπάρχει ένας απλός τρόπος διάκρισης μεταξύ του σωλήνα εισαγωγής και του σωλήνα επιστροφής, δηλαδή, μετά την εκκίνηση του οχήματος, χρησιμοποιήστε την πένσα για να σφίξετε οποιονδήποτε εύκαμπτο σωλήνα, εάν το όχημα απενεργοποιηθεί μετά τη σύσφιξη, αποδεικνύεται ότι ο σωλήνας είναι ο σωλήνας εισόδου.
Υδραυλικό δοχείο MAXUS G10 που είναι ο σωλήνας λαδιού επιστροφής;
Στο μοντέλο MAXUS G10, το δοχείο υδραυλικής ισχύος είναι ένα από τα βασικά στοιχεία του συστήματος υδραυλικής ισχύος. Οι σωλήνες λαδιού εισόδου και εξόδου του δοχείου υδραυλικής ισχύος είναι αντίστοιχα ο σωλήνας λαδιού επιστροφής και ο σωλήνας λαδιού εξόδου και ο ρόλος τους είναι να μεταφέρουν το λάδι τιμονιού από την αντλία ενίσχυσης στον υδραυλικό κύλινδρο για να επιτευχθεί η ισχύς του τιμονιού. Μεταξύ αυτών, ο σωλήνας επιστροφής είναι ένα βασικό εξάρτημα στο δοχείο υδραυλικής ισχύος, το οποίο είναι υπεύθυνο για το λάδι διεύθυνσης από τον υδραυλικό κύλινδρο πίσω στο δοχείο λαδιού, για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του συστήματος υδραυλικής ισχύος.
Η γραμμή επιστροφής βρίσκεται συνήθως στο πλάι του δοχείου υδραυλικής ισχύος και ο ρόλος της είναι να επιστρέψει το λάδι του τιμονιού από τον υδραυλικό κύλινδρο στο δοχείο λαδιού. Ο σωλήνας επιστροφής είναι διαφορετικός από τον σωλήνα εξόδου, είναι συνήθως ένας λεπτός και μακρύς εύκαμπτος σωλήνας ώστε να μπορεί να προσαρμοστεί σφιχτά στο εσωτερικό τοίχωμα του υδραυλικού κυλίνδρου. Τα δύο άκρα του σωλήνα επιστροφής συνδέονται αντίστοιχα με τον υδραυλικό κύλινδρο και το δοχείο υδραυλικής ισχύος, μέσω του οποίου το λάδι του τιμονιού επιστρέφει από τον υδραυλικό κύλινδρο στο δοχείο λαδιού.
Η σωλήνωση εισόδου και εξόδου του δοχείου υδραυλικής ισχύος είναι δύο ελαστικοί εύκαμπτοι σωλήνες, εκ των οποίων η διάμετρος της σωλήνωσης εξόδου είναι παχύτερη από αυτή του σωλήνα εισόδου, γεγονός που διασφαλίζει την αποτελεσματικότητα λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος. Η γραμμή εξόδου είναι υπεύθυνη για τη μεταφορά του λαδιού του τιμονιού από το δοχείο του υδραυλικού ενισχυτή στον υδραυλικό κύλινδρο για παροχή ισχύος. Στο σύστημα υδραυλικής ενέργειας, ο σωλήνας επιστροφής και ο σωλήνας εξόδου παίζουν συμπληρωματικό ρόλο για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του υδραυλικού συστήματος.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος υδραυλικής ισχύος είναι πολύ σημαντική για την απόδοση διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Εάν υπάρχει πρόβλημα με τον σωλήνα επιστροφής του δοχείου υδραυλικής ισχύος, όπως απόφραξη, γήρανση κ.λπ., θα οδηγήσει σε ανεπαρκή ισχύ διεύθυνσης και ακόμη και δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί εγκαίρως ο σωλήνας λαδιού επιστροφής του υδραυλικού συστήματος ισχύος για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η οδηγική άνεση του αυτοκινήτου.
Εν ολίγοις, στο σύστημα υδραυλικής ενέργειας, ο σωλήνας επιστροφής είναι ένα σημαντικό μέρος του δοχείου υδραυλικής ισχύος, το οποίο είναι υπεύθυνο για το λάδι διεύθυνσης από τον υδραυλικό κύλινδρο πίσω στο δοχείο λαδιού για να εξασφαλίσει την κανονική λειτουργία του υδραυλικού συστήματος. Η κανονική λειτουργία του συστήματος υδραυλικής ισχύος είναι πολύ σημαντική για την απόδοση διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Η έγκαιρη επιθεώρηση και αντικατάσταση του σωλήνα λαδιού επιστροφής του συστήματος υδραυλικής ενέργειας είναι το κλειδί για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της οδηγικής άνεσης του αυτοκινήτου.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.
