Τα βήματα αφαίρεσης της διάταξης κυλινδροκεφαλής MAXUS περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα βασικά βήματα:
Αφαίρεση κουκούλας: Αυτό είναι το σημείο εκκίνησης της διαδικασίας αφαίρεσης, η οποία απαιτεί προσεκτική αφαίρεση του απορροφητήρα από την κυλινδροκεφαλή.
Διαχωρισμός της πολλαπλής εξαγωγής : Ο διαχωρισμός της πολλαπλής εξαγωγής από την κυλινδροκεφαλή είναι ένα σημαντικό βήμα στη διαδικασία αφαίρεσης.
Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής : Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε την πολλαπλή εισαγωγής για να εξασφαλίσετε την ομαλή εργασία παρακολούθησης.
Λύστε τον ιμάντα χρονισμού : Το ξεκούμπωμα του ιμάντα χρονισμού είναι απαραίτητο για την επακόλουθη αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής και πρέπει να γίνει με τα σωστά βήματα.
Αφαιρέστε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής : Η αφαίρεση του καλύμματος της κυλινδροκεφαλής διευκολύνει την περαιτέρω αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής.
Αφαιρέστε το γρανάζι χρονισμού εκκεντροφόρου: Η αφαίρεση του γραναζιού χρονισμού εκκεντροφόρου είναι ένα σημαντικό μέρος στη διαδικασία αφαίρεσης της κυλινδροκεφαλής.
Αφαιρέστε τον αυτόματο εντατήρα ιμάντα χρονισμού : Η αφαίρεση του αυτόματου εντατήρα ιμάντα χρονισμού είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η ομαλή αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής.
Διαχωρισμός του καλύμματος του ρουλεμάν εκκεντροφόρου από τον εκκεντροφόρο: Αυτό το βήμα βοηθά στον περαιτέρω διαχωρισμό των επιμέρους τμημάτων της κυλινδροκεφαλής.
ξεβιδώστε τα μπουλόνια συγκράτησης του στηρίγματος κινητήρα : Η αφαίρεση των μπουλονιών συγκράτησης του στηρίγματος κινητήρα προετοιμάζει την κυλινδροκεφαλή για την τελική αφαίρεση.
Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί Allen, χαλαρώστε και αφαιρέστε τα μπουλόνια της κυλινδροκεφαλής σε διαγώνια σειρά από τις πλευρές προς το κέντρο : Αυτό είναι το τελευταίο βήμα για την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής και απαιτεί χαλάρωση των μπουλονιών και αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής με συγκεκριμένη σειρά.
Κατά την αφαίρεση της κυλινδροκεφαλής, πρέπει να προσέχετε να χτυπάτε απαλά τις νευρώσεις της κυλινδροκεφαλής με ένα πλαστικό σφυρί και να τοποθετείτε με ασφάλεια την αφαιρεθείσα κυλινδροκεφαλή στο ξύλινο μπλοκ στο τραπέζι εργασίας για να αποφύγετε ζημιά ή απώλεια μικρών εξαρτημάτων. Επιπλέον, βεβαιωθείτε ότι ακολουθείται η σωστή σειρά και τα βήματα κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης για να αποφευχθεί η περιττή ζημιά στον κινητήρα.
Οι αστοχίες του συγκροτήματος κυλινδροκεφαλής MAXUS μπορεί να αφορούν διάφορα μέρη, συμπεριλαμβανομένων, ενδεικτικά, προβλημάτων συστήματος ψύξης, προβλημάτων συστήματος εισαγωγής και εξαγωγής, προβλήματα θαλάμου καύσης και ζητήματα που σχετίζονται με το σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Η κυλινδροκεφαλή είναι ένα σημαντικό μέρος του κινητήρα, που βρίσκεται πάνω από το μπλοκ των κυλίνδρων, σφραγίζει τον κύλινδρο και σχηματίζει τον θάλαμο καύσης. Επειδή έρχεται συχνά σε επαφή με αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης, φέρει μεγάλο θερμικό και μηχανικό φορτίο. Υπάρχει ένα χιτώνιο νερού ψύξης μέσα στην κυλινδροκεφαλή, το οποίο κυκλοφορεί το νερό για να ψύχει μέρη υψηλής θερμοκρασίας όπως ο θάλαμος καύσης. Επιπλέον, η κυλινδροκεφαλή είναι επίσης εξοπλισμένη με έδρες βαλβίδων εισαγωγής και εξαγωγής, οπές οδηγών βαλβίδων, κανάλια εισαγωγής και εξαγωγής, καθώς και οπές για την τοποθέτηση μπουζί ή μπεκ. Η κυλινδροκεφαλή χυτεύεται γενικά με γκρίζο χυτοσίδηρο ή κράμα χυτοσιδήρου και τα τελευταία χρόνια, η κυλινδροκεφαλή από κράμα αλουμινίου χρησιμοποιείται ευρέως λόγω της καλής θερμικής αγωγιμότητάς της, η οποία συμβάλλει στη βελτίωση του λόγου συμπίεσης.
Η κρίση και η λύση του σφάλματος της κυλινδροκεφαλής είναι ένα από τα βασικά προβλήματα του κινητήρα. Οι βλάβες της κυλινδροκεφαλής μπορεί να εκδηλωθούν ως μειωμένη απόδοση του συστήματος ψύξης, κακή εισαγωγή και εξάτμιση και μειωμένη απόδοση καύσης, τα οποία με τη σειρά τους επηρεάζουν την απόδοση και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Για παράδειγμα, εάν η οπή του νερού ψύξης της κυλινδροκεφαλής είναι μπλοκαρισμένη ή κατεστραμμένη, μπορεί να γίνει λιγότερο αποδοτικό το σύστημα ψύξης, γεγονός που μπορεί να υπερθερμάνει τον κινητήρα. Προβλήματα με τα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής μπορεί να οδηγήσουν σε μειωμένη ισχύ του κινητήρα ή υπερβολικές εκπομπές ρύπων. Η ακατάλληλη σχεδίαση ή η ζημιά στο σχήμα του θαλάμου καύσης μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της καύσης, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και τις εκπομπές ρύπων.
Οι λύσεις στις βλάβες της κυλινδροκεφαλής μπορεί να περιλαμβάνουν έλεγχο και καθαρισμό οπών νερού ψύξης, αντικατάσταση κατεστραμμένων εξαρτημάτων, ρύθμιση συστημάτων εισαγωγής και εξαγωγής, βελτιστοποίηση του σχεδιασμού του θαλάμου καύσης κ.λπ. ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Επιπλέον, η τακτική συντήρηση και συντήρηση είναι επίσης ένα σημαντικό μέτρο για την αποφυγή αστοχίας της κυλινδροκεφαλής, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου του συστήματος ψύξης, του καθαρισμού των εναποθέσεων άνθρακα, της αντικατάστασης φθαρμένων εξαρτημάτων.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσουν.
