• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΕΦΕΔΡΙΚΟΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΣ ΠΛΑΚΑ ΩΣΗΣ-30026287 Σύστημα τροφοδοσίας ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ χονδρικής maxus κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τοποθεσίας: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PCS, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΠΛΑΚΑ ΩΣΗΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΥ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO 30026287
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΠΛΑΚΑ ΩΣΗΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΟΡΟΥ-30026287
ΠΛΑΚΑ ΩΣΗΣ ΣΤΡΟΦΑΛΟΦΟΡΟΥ-30026287

Γνώσεις προϊόντων

Πώς να εγκαταστήσετε το πτερύγιο ώσης κινητήρα MAXUS G10;
1, το πρώτο βήμα: πρώτα τοποθετήστε τον στροφαλοφόρο άξονα στο κιβώτιο άξονα, προσθέστε λιπαντικό λάδι. Βήμα 2: Τοποθετήστε τον στροφαλοφόρο άξονα. Βήμα 3: Λιπάνετε την πλάκα ώθησης. Βήμα 4: Λιπάνετε το σημείο όπου είναι τοποθετημένη η πλάκα ώθησης. Βήμα 5: Τοποθετήστε την πλάκα ώθησης στο κέντρο του στροφαλοφόρου άξονα.
2, η πλάκα ώθησης στροφαλοφόρου άξονα αποτελείται από δύο κομμάτια, τα οποία τοποθετούνται μόνο στην μπροστινή και την πίσω επιφάνεια ώθησης της κύριας έδρας ρουλεμάν του σώματος του κυλίνδρου. Προσθέστε λάδι κινητήρα στην εγκοπή της πλάκας ώθησης πριν από την εγκατάσταση. Τοποθετήστε την επιφάνεια χωρίς λάδι προς το μπλοκ κυλίνδρων και την επιφάνεια αυλάκωσης λαδιού προς τον στροφαλοφόρο άξονα στην αυλάκωση της πλάκας ώθησης της τέταρτης κύριας έδρας ρουλεμάν. Σημειώστε ότι η επιφάνεια αυλάκωσης λαδιού της πλάκας ώθησης είναι στραμμένη προς την πλευρά του στροφαλοφόρου άξονα.
3, Τοποθετήστε την πλάκα ώθησης του κινητήρα Santana. Αρχικά, τοποθετήστε το κουτί του στροφαλοφόρου άξονα μέσα στο γράσο. Τοποθετήστε τον στροφαλοφόρο άξονα. Τα συγκεκριμένα βήματα είναι τα εξής: Αρχικά, τοποθετήστε το κουτί του στροφαλοφόρου άξονα μέσα στο γράσο. Τοποθετήστε τον στροφαλοφόρο άξονα. Λιπάνετε την πλάκα ώθησης. Λιπάνετε την περιοχή όπου είναι τοποθετημένη η πλάκα ώθησης.
4. Τα βήματα για την εγκατάσταση της ωστικής πλάκας του κινητήρα B12 είναι τα εξής: Καθαρίστε την επιφάνεια επαφής του αμαξώματος και τη διεπαφή στήριξης της ωστικής πλάκας. Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι η ωστική πλάκα είναι πλήρως ενσωματωμένη στην επιφάνεια επαφής της ατράκτου για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία. Τοποθετήστε τους προωθητήρες στην άτρακτο, βεβαιώνοντας ότι είναι πλήρως ενσωματωμένοι και δεν έχουν κωνικότητα, ρωγμές ή άλλες ζημιές.
5. Προετοιμάστε εργαλεία και υλικά. Τα εργαλεία που απαιτούνται για την εγκατάσταση μιας πλάκας ώθησης στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνουν ένα κλειδί, ένα κατσαβίδι, ένα λαστιχένιο σφυρί και λιπαντικό λάδι. Τα υλικά περιλαμβάνουν την πλάκα ώθησης στροφαλοφόρου άξονα, τις βίδες στερέωσης της πλάκας ώθησης, τις φλάντζες στερέωσης της πλάκας ώθησης κ.λπ. Εργασίες καθαρισμού. Πριν από την εγκατάσταση της πλάκας ώθησης στροφαλοφόρου άξονα, καθαρίστε τον στροφαλοφόρο άξονα και τα σχετικά μέρη.
6. Μέθοδος εγκατάστασης: Η πλάκα ώθησης ρυθμίζει την αξονική απόσταση του στροφαλοφόρου άξονα και σχηματίζει μια φλάντζα τύπου Ο μεταξύ της έδρας του πλακιδίου και του τραπεζιού του άξονα. Εάν μπορείτε να τοποθετήσετε μία, μπορείτε να τοποθετήσετε και δύο. Σημειώστε ότι η πλευρά του εδάφους είναι στραμμένη προς τον στροφαλοφόρο άξονα. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν το πάχος της φλάντζας και το κενό ταιριάζουν.
1. Μικρή πρόσκρουση. Δεν ξέρω αν αναφέρεστε στην αντικατάσταση του μεσαίου μέρους του κινητήρα, δηλαδή του μπλοκ κυλίνδρων. Αν συμβαίνει αυτό, η πρόσκρουση πρέπει να είναι εκεί, η ανάγκη επαναλειτουργίας μπορεί να μειώσει την ισχύ του κινητήρα.
2, αλλάξτε τον κύλινδρο, αλλάξτε επίσης το συγκρότημα εμβόλου, δεν επηρεάζει το αυτοκίνητο, αλλά πρέπει να επαναλειτουργήσει. Σημειώστε το ίδιο με το στρώσιμο του νέου αυτοκινήτου. Αντικαταστήστε το λάδι μετά το στρώσιμο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά. Ο κινητήρας αποτελείται από το κάλυμμα του θαλάμου βαλβίδων, την κυλινδροκεφαλή, το μπλοκ κυλίνδρων (μεσαίος κύλινδρος) και το κάρτερ λαδιού από πάνω προς τα κάτω. Ο μεσαίος κύλινδρος είναι το μεγαλύτερο κομμάτι από χυτοσίδηρο στον κινητήρα.
3, ο αντίκτυπος της αντικατάστασης κυλίνδρου κινητήρα στην αντικατάσταση κυλίνδρου κινητήρα στον αντίκτυπο της αντικατάστασης κυλίνδρου κινητήρα στην αντικατάσταση κυλίνδρου κινητήρα προσοχή δεν είναι να εγκατασταθεί λάθος, ο αριθμός των κυλίνδρων κινητήρα που χρησιμοποιούνται συνήθως στο αυτοκίνητο είναι 12.
4, το μειονέκτημα της αντικατάστασης του μπλοκ κινητήρα είναι: η απόδοση του κινητήρα μπορεί να επηρεαστεί: η αντικατάσταση του μπλοκ κυλίνδρων μπορεί να επηρεάσει τη δομή και την απόδοση του κινητήρα, επειδή το νέο μπλοκ κυλίνδρων μπορεί να είναι διαφορετικό από το παλιό μπλοκ κυλίνδρων και μπορεί να είναι απαραίτητο να επαναρυθμιστεί η βαλβίδα, ο χρόνος ανάφλεξης και άλλες τεχνικές παράμετροι.
‌ φθορά πλάκας ώσης στροφαλοφόρου άξονα κινητήρα, συμπτώματα μη φυσιολογικού ήχου ‌‌
Η φθορά της πλάκας ώθησης του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα θα προκαλέσει τα ακόλουθα μη φυσιολογικά συμπτώματα ήχου:
‌ ασυνήθιστος ήχος ‌: Όταν η πλάκα ώθησης του στροφαλοφόρου άξονα είναι φθαρμένη, ενδέχεται να υπάρχει κίνηση μεταξύ των στροφαλοφόρων αξόνων, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να εκπέμπει ασυνήθιστο ήχο.
‌ πτώση ισχύος ‌: η φθορά της πλάκας ώθησης του στροφαλοφόρου άξονα θα επηρεάσει την ισορροπία του κινητήρα, με αποτέλεσμα τη μειωμένη ισχύ εξόδου.
‌ Τρέμουλο ‌: Η ισορροπία του κινητήρα καταστρέφεται, με αποτέλεσμα το όχημα να τρέμει κατά την οδήγηση.
‌ σβήσιμο φλόγας ‌ : Η σοβαρή βλάβη του στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνικό σβήσιμο φλόγας του κινητήρα, επηρεάζοντας την ασφάλεια οδήγησης.
Η αιτία της φθοράς της πλάκας ώθησης του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα
Οι αιτίες φθοράς λόγω ώσης του στροφαλοφόρου άξονα μπορεί να περιλαμβάνουν:
‌ φθορά ‌: Η μακροχρόνια χρήση και η τριβή οδηγούν σε φθορά της πλάκας ώθησης, η οποία επηρεάζει τη σταθερότητα του στροφαλοφόρου άξονα και την απόδοση του κινητήρα.
‌ κακή λίπανση ‌ : η βλάβη του συστήματος λίπανσης ή η κακή ποιότητα του λιπαντικού λαδιού επιταχύνει τη φθορά της πλάκας ώθησης.
‌ Ακατάλληλη εγκατάσταση ‌: Η ακατάλληλη λειτουργία ή τα ελαττώματα σχεδιασμού κατά την εγκατάσταση ενδέχεται επίσης να προκαλέσουν φθορά της πλάκας ώθησης.
Η μέθοδος για την επίλυση του μη φυσιολογικού ήχου της φθοράς της πλάκας ώθησης του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα
Οι λύσεις για τη φθορά ώσης του στροφαλοφόρου άξονα περιλαμβάνουν:
Αντικατάσταση πλάκας ώθησης: Αντικαταστήστε την φθαρμένη πλάκα ώθησης εγκαίρως για να αποκαταστήσετε την ισορροπία και την απόδοση του κινητήρα.
Ελέγξτε το σύστημα λίπανσης: ελέγξτε την ποιότητα και την παροχή του συστήματος λίπανσης για να διασφαλίσετε καλή λίπανση και να μειώσετε τη φθορά.
‌ τακτική συντήρηση ‌: Ελέγχετε και συντηρείτε τον κινητήρα τακτικά για να εντοπίζετε και να επιλύετε προβλήματα εγκαίρως και να αποφεύγετε πιο σοβαρές ζημιές.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσω.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

τηλ.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα