Τι συμβαίνει με τον σκληρό συμπλέκτη;
1, η λειτουργία του συμπλέκτη είναι δύσκολη, κάτι που συχνά σχετίζεται με την αστοχία της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη, της πλάκας πίεσης και του ρουλεμάν διαχωρισμού. Αυτά τα τρία μέρη αναφέρονται συλλογικά ως "σετ τριών τεμαχίων συμπλέκτη", επειδή είναι αναλώσιμα. Η μακροχρόνια χρήση ή η υπερβολική φθορά μπορεί να προκαλέσει επίπονη λειτουργία του συμπλέκτη.
2. Αν πατήσετε τον συμπλέκτη με βαριά αίσθηση, μπορεί να υπάρχει βλάβη στην πλάκα πίεσης του συμπλέκτη. Για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, συνιστάται στον ιδιοκτήτη να απευθυνθεί σε ένα επαγγελματικό συνεργείο 4S ή σε ένα σημείο συντήρησης για να ελέγξει και να επισκευάσει την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη εγκαίρως και να την αντικαταστήσει, εάν είναι απαραίτητο, για να διασφαλίσει ότι ο συμπλέκτης θα επιστρέψει στην κανονική λειτουργία.
3, μια άλλη πιθανή αιτία για τη δυσκολία λειτουργίας του συμπλέκτη είναι ότι το ελατήριο επιστροφής της κύριας αντλίας συμπλέκτη είναι σπασμένο και κολλημένο ή ότι η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι ελαττωματική. Επιπλέον, η σκουριά στον άξονα του πιρουνιού του συμπλέκτη και στο περίβλημα του συμπλέκτη μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κακή λειτουργία. Αυτά τα σφάλματα πρέπει να διερευνηθούν ένα προς ένα για να προσδιοριστεί η συγκεκριμένη αιτία.
4. Εάν ο συμπλέκτης σταδιακά γίνει βαρύς μετά από μια περίοδο χρήσης, αυτό μπορεί να οφείλεται στη φθορά του χαλύβδινου καλωδίου που οδηγεί στην επένδυση της πλαστικής αυλάκωσης του σωλήνα, οπότε σε αυτό το σημείο πρέπει να αντικατασταθεί η γραμμή του συμπλέκτη. Αν και αυτή η κατάσταση είναι πιο συχνή σε ορισμένα μοντέλα, δεν επηρεάζει την κανονική χρήση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το λάδι φρένων και το λάδι συμπλέκτη είναι καθολικά, επομένως αυτό το πρόβλημα του συμπλέκτη δεν έχει καμία σχέση με το λάδι φρένων.
5, οι λόγοι για τη δύσκολη λειτουργία του συμπλέκτη μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν το σπασμένο και κολλημένο ελατήριο επιστροφής της κύριας αντλίας συμπλέκτη, την ελαττωματική πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και την σκουριά του άξονα και του περιβλήματος του πιρουνιού του συμπλέκτη. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, εάν η λειτουργία του συμπλέκτη είναι ανώμαλη, θα πρέπει να κριθεί και να αντιμετωπιστεί ανάλογα με την εκάστοτε περίπτωση.
Αιτία ζημιάς στην πλάκα πίεσης συμπλέκτη
Οι κύριες αιτίες για τη ζημιά στην πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι οι εξής:
φυσιολογική φθορά : με την αύξηση του χρόνου χρήσης, ο δίσκος πίεσης του συμπλέκτη θα υποστεί την κανονική διαδικασία φθοράς και σταδιακά θα χάσει την αρχική του απόδοση.
Ακατάλληλη λειτουργία : Η μακροχρόνια γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα, η ημι-σύνδεση, η μεγάλη εκκίνηση με γκάζι, η υψηλή ταχύτητα και η χαμηλή σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων και άλλες ακατάλληλες λειτουργίες θα επιταχύνουν τη φθορά της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη.
Κατάσταση οδικής κυκλοφορίας: Κατά την οδήγηση σε αστικούς δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση, η χρήση του συμπλέκτη είναι μεγαλύτερη και η διάρκεια ζωής της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη θα μειωθεί.
πρόβλημα ποιότητας : Ορισμένες πλάκες πίεσης συμπλέκτη ενδέχεται να υποστούν ζημιά κατά την κανονική χρήση λόγω προβλημάτων ποιότητας κατασκευής.
Τι συμβαίνει εάν αλλάξετε μόνο την πλάκα συμπλέκτη χωρίς να αλλάξετε την πλάκα πίεσης
Εάν αντικαταστήσετε μόνο τον δίσκο συμπλέκτη χωρίς να αντικαταστήσετε τον ήδη κατεστραμμένο ή φθαρμένο δίσκο πίεσης συμπλέκτη, ενδέχεται να προκληθούν τα ακόλουθα προβλήματα:
Μείωση απόδοσης συμπλέκτη : Ο δίσκος πίεσης συμπλέκτη και ο δίσκος συμπλέκτη συνεργάζονται. Εάν ο δίσκος πίεσης έχει υποστεί ζημιά ή φθορά, μόνο η αντικατάσταση του δίσκου συμπλέκτη ενδέχεται να μην είναι σε θέση να αποκαταστήσει πλήρως την απόδοση του συμπλέκτη, με αποτέλεσμα την ολίσθηση του συμπλέκτη, τον ατελή διαχωρισμό και άλλα προβλήματα.
Επιταχυνόμενη ζημιά δίσκου : Εάν ο δίσκος είναι ήδη κατεστραμμένος ή φθαρμένος, η αντικατάσταση μόνο του δίσκου συμπλέκτη μπορεί να επιταχύνει περαιτέρω ζημιά στον δίσκο, επειδή ο νέος δίσκος συμπλέκτη ενδέχεται να μην εφαρμόζει αρκετά σφιχτά στον κατεστραμμένο δίσκο, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη φθορά.
Κίνδυνος ασφαλείας : Η μείωση της απόδοσης του συμπλέκτη θα επηρεάσει άμεσα την ασφάλεια οδήγησης του οχήματος, όπως τρέμουλο κατά την εκκίνηση, δυσκολίες στις αλλαγές ταχυτήτων κ.λπ., σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος.
Επομένως, κατά την αντικατάσταση της πλάκας συμπλέκτη, εάν διαπιστωθεί ότι η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη έχει υποστεί ζημιά ή έχει υποστεί σοβαρή φθορά, συνιστάται η ταυτόχρονη αντικατάσταση της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη για να διασφαλιστεί η απόδοση του συμπλέκτη και η ασφάλεια οδήγησης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.
