Τι συμβαίνει με τον σκληρό συμπλέκτη;
1, η λειτουργία του συμπλέκτη είναι δύσκολη, η οποία συχνά σχετίζεται με την αστοχία της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη, της πλάκας πίεσης και του ρουλεμάν διαχωρισμού, αυτά τα τρία μέρη αναφέρονται συλλογικά ως "σετ τριών τεμαχίων συμπλέκτη", επειδή είναι αναλώσιμα, μακριά - η χρήση του συμπλέκτη ή η υπερβολική φθορά μπορεί να κάνει τη λειτουργία του συμπλέκτη να γίνει επίπονη.
2, το πάτημα του συμπλέκτη αισθάνεται βαρύ, μπορεί να είναι αποτυχία πλάκας πίεσης συμπλέκτη. Ως απάντηση σε αυτό το πρόβλημα, συνιστάται ο ιδιοκτήτης να πάει στο επαγγελματικό κατάστημα ή στο χώρο συντήρησης 4S για να ελέγξει και να επισκευάσει έγκαιρα την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη και να την αντικαταστήσει εάν είναι απαραίτητο για να διασφαλίσει ότι ο συμπλέκτης επιστρέφει στην κανονική λειτουργία.
3, ένας άλλος πιθανός λόγος για τη δυσκολία λειτουργίας του συμπλέκτη είναι ότι το ελατήριο επιστροφής της κύριας αντλίας συμπλέκτη είναι σπασμένο και κολλημένο ή η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι ελαττωματική. Επιπλέον, η σκουριά στον άξονα του πιρουνιού του συμπλέκτη και στο περίβλημα του συμπλέκτη μπορεί επίσης να οδηγήσει σε κακή λειτουργία. Αυτά τα σφάλματα πρέπει να διερευνηθούν ένα προς ένα για να προσδιοριστεί η συγκεκριμένη αιτία.
4, εάν ο συμπλέκτης γίνεται σταδιακά βαρύς μετά από μια περίοδο χρήσης, μπορεί να οφείλεται στη φθορά του χαλύβδινου καλωδίου που οδηγεί στην επένδυση της αυλάκωσης του πλαστικού σωλήνα, αυτή τη στιγμή πρέπει να αντικαταστήσετε τη γραμμή συμπλέκτη. Αν και αυτή η κατάσταση είναι πιο συχνή σε ορισμένα μοντέλα, δεν επηρεάζει την κανονική χρήση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το λάδι φρένων και το λάδι του συμπλέκτη είναι καθολικά, οπότε αυτό το πρόβλημα του συμπλέκτη δεν έχει καμία σχέση με το λάδι των φρένων.
5, οι λόγοι για τη δύσκολη λειτουργία του συμπλέκτη μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν το ελατήριο επιστροφής της κύριας αντλίας συμπλέκτη είναι σπασμένο και κολλημένο, η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι ελαττωματική και ο άξονας και το περίβλημα του πιρουνιού του συμπλέκτη είναι σκουριασμένα. Στη διαδικασία οδήγησης, εάν η λειτουργία του συμπλέκτη είναι μη φυσιολογική, θα πρέπει να κριθεί και να αντιμετωπιστεί σύμφωνα με τη συγκεκριμένη κατάσταση.
Αιτία βλάβης στην πλάκα πίεσης συμπλέκτη
Οι κύριοι λόγοι για τη ζημιά της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη είναι οι εξής:
κανονική φθορά: με την αύξηση του χρόνου χρήσης, ο δίσκος πίεσης του συμπλέκτη θα βιώσει τη διαδικασία κανονικής φθοράς και θα χάσει σταδιακά την αρχική απόδοση.
Λανθασμένη λειτουργία : η μακροχρόνια γρήγορη επιτάχυνση, το απότομο φρενάρισμα, η ημισύνδεση, η μεγάλη εκκίνηση του γκαζιού, η υψηλή ταχύτητα και η χαμηλή ταχύτητα και άλλες ακατάλληλες λειτουργίες θα επιταχύνουν τη φθορά της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη.
Κατάσταση οδικής οδήγησης : οδήγηση σε αστικούς δρόμους με κυκλοφοριακή συμφόρηση, η χρήση του συμπλέκτη είναι υψηλότερη και η διάρκεια ζωής της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη θα μειωθεί.
Πρόβλημα ποιότητας : Ορισμένες πλάκες πίεσης συμπλέκτη μπορεί να καταστραφούν κατά την κανονική χρήση λόγω προβλημάτων ποιότητας κατασκευής.
Τι συμβαίνει εάν αλλάξετε μόνο την πλάκα του συμπλέκτη χωρίς να αλλάξετε την πλάκα πίεσης
Εάν αντικαταστήσετε μόνο το δίσκο του συμπλέκτη χωρίς να αντικαταστήσετε τον ήδη κατεστραμμένο ή πολύ φθαρμένο δίσκο πίεσης συμπλέκτη, μπορεί να προκαλέσει τα ακόλουθα προβλήματα:
πτώση απόδοσης συμπλέκτη : ο δίσκος πίεσης συμπλέκτη και ο δίσκος συμπλέκτη συνεργάζονται μεταξύ τους, εάν ο δίσκος πίεσης έχει καταστραφεί ή φθαρεί, μόνο η αντικατάσταση του δίσκου συμπλέκτη ενδέχεται να μην είναι σε θέση να αποκαταστήσει πλήρως την απόδοση του συμπλέκτη, με αποτέλεσμα να γλιστρήσει ο συμπλέκτης. ατελής χωρισμός και άλλα προβλήματα.
Βλάβη δίσκου επιτάχυνσης : Εάν ο δίσκος είναι ήδη κατεστραμμένος ή φθαρμένος, η αντικατάσταση μόνο του δίσκου του συμπλέκτη μπορεί να επιταχύνει περαιτέρω ζημιά στον δίσκο, επειδή ο νέος δίσκος συμπλέκτη μπορεί να μην εφαρμόζει αρκετά σφιχτά στον κατεστραμμένο δίσκο, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη φθορά.
Κίνδυνος ασφαλείας : Η μείωση της απόδοσης του συμπλέκτη θα επηρεάσει άμεσα την οδηγική ασφάλεια του οχήματος, όπως ρίγη εκκίνησης, δυσκολίες αλλαγής ταχύτητας, κ.λπ., σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου του οχήματος.
Επομένως, κατά την αντικατάσταση της πλάκας συμπλέκτη, εάν διαπιστωθεί ότι η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη έχει υποστεί ζημιά ή έχει φθαρεί σοβαρά, συνιστάται η αντικατάσταση της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη ταυτόχρονα για να διασφαλιστεί η απόδοση του συμπλέκτη και η ασφάλεια οδήγησης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
