• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΠΙΣΤΩΣΗΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣ -1.9T -C00039589 ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗΣ ΧΟΡΗΓΙΚΗΣ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ ΧΟΡΗΓΙΚΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΣ Φτηνής Τιμή εργοστασίου

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: TT Καταθέσεις Εταιρεία Εταιρεία: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Πλάκα πίεσης συμπλέκτη -1.9T
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ C00039589
Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot/rmoem/org/αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα Automobile Zhuomeng
Σύστημα εφαρμογής ΟΛΟΙ

Προβολή προϊόντων

Πλάκα πίεσης συμπλέκτη -1.9T -C00039589
Πλάκα πίεσης συμπλέκτη -1.9T -C00039589

Γνώση προϊόντων

Τι συμβαίνει με τον σκληρό συμπλέκτη;
1, η λειτουργία του συμπλέκτη αισθάνεται σκληρή, η οποία συχνά σχετίζεται με την αποτυχία της πλάκας πίεσης του συμπλέκτη, της πλάκας πίεσης και του ρουλεμάν διαχωρισμού, αυτά τα τρία μέρη αναφέρονται συλλογικά ως το "σύνολο τριών τεμαχίων συμπλέκτη", επειδή είναι αναλώσιμα, μακροπρόθεσμη χρήση ή υπερβολική φθορά μπορεί να προκαλέσει την επίπονη λειτουργία του συμπλέκτη.
2, βήμα στο αίσθημα συμπλέκτη, μπορεί να είναι αποτυχία πλάκας πίεσης συμπλέκτη. Απαντώντας σε αυτό το πρόβλημα, συνιστάται ο ιδιοκτήτης να μεταβεί στο επαγγελματικό κατάστημα 4S ή στον ιστότοπο συντήρησης για να ελέγξει και να επιδιορθώσει την πλάκα πίεσης συμπλέκτη στο χρόνο και να το αντικαταστήσει εάν είναι απαραίτητο για να διασφαλιστεί ότι ο συμπλέκτης επιστρέφει στην κανονική λειτουργία.
3, ένας άλλος πιθανός λόγος για τη δυσκολία της λειτουργίας του συμπλέκτη είναι ότι το ελατήριο επιστροφής της αντλίας συμπλέκτη είναι σπασμένη και κολλημένη ή η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι ελαττωματική. Επιπλέον, η σκουριά στον άξονα του συμπλέκτη και το περίβλημα του συμπλέκτη μπορεί επίσης να οδηγήσουν σε κακή λειτουργία. Αυτά τα σφάλματα πρέπει να διερευνηθούν ένα προς ένα για να προσδιοριστούν η συγκεκριμένη αιτία.
4, εάν ο συμπλέκτης γίνει σταδιακά βαρύ μετά από μια περίοδο χρήσης, μπορεί να οφείλεται στη φθορά του χαλύβδιου καλωδίου που οδηγεί στην επένδυση της πλαστικής αυλάκιας σωλήνα, αυτή τη στιγμή πρέπει να αντικαταστήσει τη γραμμή συμπλέκτη. Αν και αυτή η κατάσταση είναι πιο συνηθισμένη σε ορισμένα μοντέλα, δεν επηρεάζει την κανονική χρήση. Αξίζει να σημειωθεί ότι το λάδι φρένων και το λάδι συμπλέκτη είναι καθολικά, οπότε αυτό το πρόβλημα του συμπλέκτη δεν έχει καμία σχέση με το λάδι φρένων.
5, οι λόγοι για τη δύσκολη λειτουργία του συμπλέκτη μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν το ελατήριο επιστροφής της αντλίας συμπλέκτη είναι σπασμένο και κολλημένο, η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη είναι ελαττωματική και ο άξονας και το περίβλημα του συμπλέκτη και το περίβλημα είναι σκουριασμένοι. Κατά τη διαδικασία οδήγησης, εάν η λειτουργία του συμπλέκτη είναι ανώμαλη, θα πρέπει να κρίνεται και να χειρίζεται ανάλογα με την συγκεκριμένη κατάσταση.
Ζημιά αιτία πλάκας πίεσης συμπλέκτη ‌
Οι κύριοι λόγοι για τη ζημιά της πλάκας πίεσης συμπλέκτη έχουν ως εξής:
‌ Κανονική φθορά ‌: Με την αύξηση του χρόνου χρήσης, ο δίσκος πίεσης του συμπλέκτη θα βιώσει την κανονική διαδικασία φθοράς και θα χάσει σταδιακά την αρχική απόδοση.
‌ Ακατάλληλη λειτουργία ‌: Μακροπρόθεσμη ταχεία επιτάχυνση, ξαφνική πέδηση, ημι-σύνδεση, μεγάλη εκκίνηση πεταλούδας, υψηλής ταχύτητας και χαμηλή ταχύτητα και άλλες ακατάλληλες λειτουργίες θα επιταχύνουν τη φθορά της πλάκας πίεσης συμπλέκτη.
‌ Οδός οδήγησης ‌: Οδήγηση σε αστικούς δρόμους με συμφόρηση, η χρήση του συμπλέκτη είναι υψηλότερη και η διάρκεια ζωής της πλάκας πίεσης συμπλέκτη θα μειωθεί.
‌ Πρόβλημα ποιότητας ‌: Ορισμένες πλάκες πίεσης συμπλέκτη μπορεί να καταστραφούν κατά τη διάρκεια της κανονικής χρήσης λόγω προβλημάτων ποιότητας κατασκευής.
Τι συμβαίνει εάν αλλάξετε μόνο την πλάκα συμπλέκτη χωρίς να αλλάξετε την πλάκα πίεσης
Εάν αντικαταστήσετε μόνο το δίσκο συμπλέκτη χωρίς να αντικαταστήσετε τον δίσκο πίεσης συμπλέκτη που έχει ήδη υποστεί βλάβη ή άσχημα, μπορεί να προκαλέσει τα ακόλουθα προβλήματα:
‌ Η μείωση της απόδοσης συμπλέκτη ‌: Ο δίσκος πίεσης συμπλέκτη και ο δίσκος συμπλέκτη λειτουργούν μεταξύ τους, εάν ο δίσκος πίεσης έχει καταστραφεί ή φοριέται, αντικαθιστώντας μόνο τον δίσκο συμπλέκτη μπορεί να μην είναι σε θέση να αποκαταστήσει πλήρως την απόδοση του συμπλέκτη, με αποτέλεσμα την ολίσθηση του συμπλέκτη, τον ελλιπή διαχωρισμό και άλλα προβλήματα.
‌ Επιταχυνόμενη βλάβη του δίσκου ‌: Εάν ο δίσκος είναι ήδη κατεστραμμένος ή φορεθεί, αντικαθιστώντας μόνο τον δίσκο συμπλέκτη μπορεί να επιταχύνει περαιτέρω βλάβη στο δίσκο, επειδή ο νέος δίσκος συμπλέκτη μπορεί να μην ταιριάζει με τον κατεστραμμένο δίσκο αρκετά σφιχτά, με αποτέλεσμα περισσότερη φθορά.
‌ Κίνδυνος ασφαλείας ‌: Η μείωση της απόδοσης του συμπλέκτη θα επηρεάσει άμεσα την ασφάλεια οδήγησης του οχήματος, όπως η έναρξη της ανατροφής, η μετατόπιση των δυσκολιών κλπ. Σε σοβαρές περιπτώσεις μπορεί να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου του οχήματος.
Επομένως, κατά την αντικατάσταση της πλάκας συμπλέκτη, εάν διαπιστωθεί ότι η πλάκα πίεσης του συμπλέκτη έχει υποστεί βλάβη ή φοριέται σοβαρά, συνιστάται να αντικατασταθεί ταυτόχρονα την πλάκα πίεσης συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί η απόδοση του συμπλέκτη και της ασφάλειας οδήγησης.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Το μόνο που μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτούς που σας προβληματίζετε, πιο λεπτομερή παρακαλώ επικοινωνήστε

Τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
Πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会 22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόντα που σχετίζονται