• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΚΑΝΙΣΤΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-C00016585 Σύστημα τροφοδοσίας ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ Χονδρική κατάλογος maxus φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΚΟΥΤΙ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO C00016585
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΚΑΝΙΣΤΕΡ-C00016585
ΚΑΝΙΣΤΕΡ-C00016585

Γνώση προϊόντων

Πού βρίσκεται η δεξαμενή άνθρακα MAXUS G10;

Η δεξαμενή άνθρακα βρίσκεται συνήθως μεταξύ του κινητήρα και της δεξαμενής βενζίνης. Η δεξαμενή άνθρακα αποτελεί μέρος του Συστήματος Ελέγχου Εξάτμισης Βενζίνης (EVAP).
Σε θερμοκρασία δωματίου, η δεξαμενή καυσίμου συχνά γεμίζει με ατμό. Ο σκοπός του συστήματος ελέγχου εξάτμισης βενζίνης (EVAP) είναι να αποφευχθεί η εξάτμιση των ατμών καυσίμου στην ατμόσφαιρα μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
Λειτουργία και σημασία της δεξαμενής άνθρακα
Η δεξαμενή άνθρακα είναι η πιο σημαντική συσκευή κλειδιού στο σύστημα ελέγχου εξάτμισης βενζίνης (EVAP). Η κύρια λειτουργία της συλλογής και αποθήκευσης ατμών βενζίνης εκτελείται από δεξαμενές άνθρακα.
Στην πραγματικότητα, η δεξαμενή άνθρακα είναι σαν τη χοληδόχο κύστη του ανθρώπινου σώματος. Η χοληδόχος κύστη χρησιμοποιείται για την αποθήκευση και παροχή χολής, ενώ η δεξαμενή άνθρακα χρησιμοποιείται για τη συλλογή και αποθήκευση ατμών βενζίνης.
Οι μέθοδοι καθαρισμού της δεξαμενής άνθρακα MAXUS G10 περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα:
Απολέπιση βενζίνης: Πρώτα απ 'όλα, σκουπίστε την επιφάνεια της δεξαμενής άνθρακα με βενζίνη, η οποία μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τη βρωμιά και τους λεκέδες από λάδι. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι η βενζίνη είναι εύφλεκτη και πρέπει να χρησιμοποιείται με προσοχή.
Καθαρισμός στάχτης φυτών: πασπαλίστε ομοιόμορφα τη φυτική στάχτη στη δεξαμενή άνθρακα, στη συνέχεια απλώστε λευκό χαρτί και πιέστε το με μεγάλα βάρη για δέκα ώρες. Μετά από αυτό, αφαιρέστε τη στάχτη με ένα πινέλο και τρίψτε με ζεστή σούπα ρυζιού. Αυτή η μέθοδος μπορεί να αφαιρέσει εντελώς τη βρωμιά και τους λεκέδες λαδιού στην επιφάνεια της δεξαμενής άνθρακα ‌.
Καθαρισμός κουρκούτις: Φτιάξτε το κουρκούτι με νερό και αλεύρι, απλώστε το ομοιόμορφα σε κουτί άνθρακα, στεγνώστε και αφαιρέστε το πάνω στρώμα του κέικ. Αυτή η μέθοδος θα αφαιρέσει τους λεκέδες από λάδι, αλλά να είστε προσεκτικοί κατά τη λειτουργία, ώστε να μην λερώσετε άλλα μέρη.
Καθαρισμός αραιωτικού: Εάν ο λεκές λαδιού στη δεξαμενή άνθρακα είναι πολύ βαρύς, μπορείτε να το τρίψετε με αραιωτικό (όπως νερό μπανάνας) και νέφτι, να περιμένετε να διαλυθεί ο λεκές λαδιού και στη συνέχεια να το καθαρίσετε με ειδικό απορρυπαντικό. Αυτή η μέθοδος μπορεί να αφαιρέσει εντελώς τους λεκέδες λαδιού στη δεξαμενή άνθρακα, αλλά πρέπει να χρησιμοποιείται με ασφάλεια.
Κατά τη διαδικασία καθαρισμού, πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι απενεργοποιημένο και ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι πολύ γεμάτο για να διασφαλίσετε την ασφάλεια.
Κατά την αποσυναρμολόγηση της δεξαμενής άνθρακα, η θέση κάθε γραμμής πρέπει να καταγράφεται για να αποφευχθεί η σύγχυση.
Χρησιμοποιήστε ένα ειδικό καθαριστικό για να ψεκάσετε το εσωτερικό και το εξωτερικό της δεξαμενής άνθρακα, χρησιμοποιήστε μια μαλακή βούρτσα για να σκουπίσετε απαλά, αποφύγετε τη χρήση σκληρών εργαλείων ή ισχυρών οξέων και αλκαλικών καθαριστικών, ώστε να μην καταστρέψετε τη δεξαμενή άνθρακα.
Μετά τον καθαρισμό, επιθεωρήστε προσεκτικά τη δεξαμενή άνθρακα για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά. Τοποθετήστε τη δεξαμενή άνθρακα σε αεριζόμενο μέρος για να στεγνώσει φυσικά ή χρησιμοποιήστε πεπιεσμένο αέρα για να στεγνώσει η εσωτερική υγρασία.
Αφού στεγνώσει η δεξαμενή άνθρακα, συνδέστε τους σωλήνες ως έχουν και σφίξτε τους, διασφαλίζοντας ότι δεν υπάρχει διαρροή.
Μέσω των παραπάνω μεθόδων, η διάρκεια ζωής της δεξαμενής άνθρακα μπορεί να βελτιωθεί αποτελεσματικά για να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του οχήματος.
Οι μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων για αστοχίες δεξαμενής άνθρακα MAXUS G10 περιλαμβάνουν τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση της δεξαμενής άνθρακα, την επιθεώρηση και την αντικατάσταση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της δεξαμενής άνθρακα και ούτω καθεξής. ‌
Όταν η δεξαμενή άνθρακα είναι φραγμένη, θα πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί αμέσως για να αποφευχθεί η ταλαιπωρία στη χρήση του οχήματος. Μπορεί να γίνει μια απλή δοκιμή για να ελέγξετε εάν το ρεζερβουάρ είναι βουλωμένο: σταματήστε αφού διανύσετε μια συγκεκριμένη απόσταση, κρατήστε τον κινητήρα σε λειτουργία και, στη συνέχεια, προσπαθήστε να χτυπήσετε το καπάκι ανεφοδιασμού με το χέρι σας. Εάν μπορείτε να ακούσετε έναν ήχο αναρρόφησης, σημαίνει ότι το ρεζερβουάρ είναι πιθανώς βουλωμένο. Επιπλέον, όταν το ρεζερβουάρ άνθρακα είναι βουλωμένο, το αυτοκίνητο θα εκπέμπει μια ευδιάκριτη μυρωδιά βενζίνης. Εάν το όχημα είναι σταθμευμένο σε εξωτερικό χώρο για πολλή ώρα, όταν ανοίξει η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, θα εκλυθεί μεγάλη ποσότητα αερίου, η οποία οφείλεται και στην απόφραξη της δεξαμενής άνθρακα. Επομένως, για να λυθεί το πρόβλημα της απόφραξης της δεξαμενής άνθρακα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε τη δεξαμενή άνθρακα εγκαίρως.
Επιπλέον, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα του ρεζερβουάρ άνθρακα, ως βασικό εξάρτημα του συστήματος ελέγχου των εκπομπών της εξάτμισης καυσίμου, μπορεί επίσης να προκαλέσει σχετικά προβλήματα εάν αποτύχει. Για παράδειγμα, εάν το όχημα έχει έναν μη φυσιολογικό ήχο στην πόρτα του καυσίμου, μπορεί να οφείλεται στον κανονικό μηχανικό ήχο που παράγεται από την περιοχή της βαλβίδας ή το ακροφύσιο καυσίμου όταν λειτουργεί ή στον ήχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του ρεζερβουάρ άνθρακα. Αν η συχνότητα του ήχου δεν αλλάζει αφού δώσεις λίγο λάδι στο ρελαντί, μπορεί να είναι πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Εάν αλλάξει η συχνότητα, μπορεί να είναι η βαλβίδα. Ο ήχος είναι ιδιαίτερα αισθητός κατά τις κρύες εκκινήσεις, αλλά θα πρέπει να επανέλθει στο κανονικό καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται. Εάν ο μη φυσιολογικός ήχος συνεχίζεται ή είναι ενοχλητικός, συνιστάται να πάτε στο κατάστημα 4S ή στο συνεργείο αυτοκινήτων για επαγγελματικό έλεγχο.
Συνοπτικά, η λύση για τη βλάβη του ρεζερβουάρ άνθρακα MAXUS G10 περιλαμβάνει επιθεώρηση και πιθανή αντικατάσταση της δεξαμενής άνθρακα και της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της δεξαμενής άνθρακα, καθώς και προσοχή στις αλλαγές ήχου του οχήματος υπό συγκεκριμένες συνθήκες και επαγγελματική επιθεώρηση και επισκευή εάν απαραίτητος.

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα