• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΟ ΦΡΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΥΡΙΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ-C00026919 Σύστημα τροφοδοσίας AUTO PARTS SUPPLIER χονδρικός κατάλογος maxus φθηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τόπου: MADE IN CHINA

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO C00026919
Οργ. του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος ανοχής Απόθεμα, αν είναι λιγότερο από 20 ΤΕΜ, κανονικό ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση ΤΤ
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ-C00026919
ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΦΡΕΝΟΥ-C00026919

Γνώση προϊόντων

Κύρια αντλία φρένων - Η συσκευή που οδηγεί τη μετάδοση του υγρού φρένων.

Ο κύριος κύλινδρος του φρένου ανήκει στον υδραυλικό κύλινδρο τύπου μονού ενεργού εμβόλου και η λειτουργία του είναι να μετατρέπει τη μηχανική ενέργεια που εισέρχεται από τον μηχανισμό του πεντάλ σε υδραυλική ενέργεια. Ο κύριος κύλινδρος πέδησης χωρίζεται σε μονού και διπλού θαλάμου, οι οποίοι χρησιμοποιούνται για υδραυλικό σύστημα πέδησης μονού κυκλώματος και διπλού κυκλώματος αντίστοιχα.
Προκειμένου να βελτιωθεί η ασφάλεια του αυτοκινήτου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις των κυκλοφοριακών κανονισμών, το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου είναι πλέον ένα σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος, δηλαδή ένα υδραυλικό σύστημα πέδησης διπλού κυκλώματος που αποτελείται από μια σειρά διπλών -κεντρικοί κύλινδροι θαλάμου (οι κύριοι κύλινδροι μονού θαλάμου έχουν εξαλειφθεί).
Προς το παρόν, σχεδόν όλα τα υδραυλικά συστήματα πέδησης διπλού κυκλώματος είναι συστήματα σερβοπέδησης ή συστήματα πέδησης ισχύος. Ωστόσο, σε ορισμένα μικροσκοπικά ή ελαφρά οχήματα, για να γίνει η δομή απλή, στην περίπτωση που η δύναμη του πεντάλ του φρένου δεν υπερβαίνει τη φυσική εμβέλεια του οδηγού, υπάρχουν επίσης ορισμένα μοντέλα που χρησιμοποιούν σύστημα πέδησης ανθρώπου-υδραυλικού διπλού βρόχου που αποτελείται από κυλίνδρους φρένων διπλού θαλάμου.
‌ Συνήθεις αιτίες βλάβης της κύριας αντλίας φρένων
Οι συνήθεις αιτίες αστοχίας της κύριας αντλίας φρένων περιλαμβάνουν την κακή ποιότητα υγρού φρένων ή που περιέχει ακαθαρσίες, τον αέρα που εισέρχεται στο κύπελλο λαδιού της κύριας αντλίας, τη φθορά και τη γήρανση των εξαρτημάτων της κύριας αντλίας, τη συχνή χρήση ή υπερφόρτωση του οχήματος και προβλήματα ποιότητας κατασκευής της κύριας αντλίας. ‌
Σημάδια βλάβης της κύριας αντλίας φρένων
Τα σημάδια της βλάβης της κύριας αντλίας φρένων περιλαμβάνουν:
Διαρροή λαδιού: Η διαρροή λαδιού εμφανίζεται στη σύνδεση μεταξύ της κύριας αντλίας και του ενισχυτή κενού ή της οριακής βίδας. ‌
αργή απόκριση πέδησης : Αφού πατηθεί το πεντάλ του φρένου, το αποτέλεσμα πέδησης δεν είναι καλό και απαιτείται ένα βαθύτερο βήμα για να επιτευχθεί η επιθυμητή απόκριση πέδησης. ‌
μετατόπιση οχήματος κατά το φρενάρισμα : Η άνιση κατανομή της δύναμης πέδησης του αριστερού και του δεξιού τροχού προκαλεί μετατόπιση του οχήματος κατά το φρενάρισμα. ‌
Μη φυσιολογικό πεντάλ φρένου : Το πεντάλ του φρένου μπορεί να γίνει σκληρό ή να βυθιστεί φυσικά αφού πατηθεί στο κάτω μέρος. ‌
‌ ξαφνική αστοχία πέδησης ‌: κατά τη διαδικασία οδήγησης, το ένα πόδι ή τα διαδοχικά πόδια του φρένου πατούνται μέχρι το τέλος, το φρένο ξαφνικά αστοχεί.
‌ αδυναμία επιστροφής εγκαίρως μετά το φρενάρισμα: μετά το πάτημα του πεντάλ του φρένου, το όχημα ξεκινά ή τρέχει με δυσκολία και το πεντάλ του φρένου επιστρέφει αργά ή όχι. ‌
Η λύση στο σφάλμα της αντλίας του κύριου φρένου
Για τη βλάβη της κύριας αντλίας φρένων, μπορούν να ληφθούν οι ακόλουθες λύσεις:
Αντικατάσταση υγρού φρένων υψηλής ποιότητας: Βεβαιωθείτε ότι το υγρό φρένων είναι καλής ποιότητας και καθαρίζεται και αντικαθίσταται τακτικά.
Εξάτμιση : Ελέγξτε το κύπελλο λαδιού της κύριας αντλίας για να βεβαιωθείτε ότι δεν εισέρχεται αέρας και εξάτμιση εάν χρειάζεται.
αντικαταστήστε τα φθαρμένα και παλαιωμένα μέρη ‌: αντικαταστήστε τα φθαρμένα και γηρασμένα μέρη της κύριας αντλίας για να εξασφαλίσετε καλή απόδοση στεγανοποίησης.
Αποφύγετε την υπερφόρτωση και τη συχνή χρήση ‌: Μειώστε την πίεση στην κύρια αντλία για να αποφύγετε την υπερφόρτωση και τη συχνή χρήση.
Επαγγελματική διάγνωση και επισκευή: επαγγελματική διάγνωση και επισκευή το συντομότερο δυνατό για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της οδήγησης.
Αντικαταστήστε τη τσιμούχα του εμβόλου ή ολόκληρη την αντλία φρένου ‌: Αντικαταστήστε τη τσιμούχα του εμβόλου ή ολόκληρη την αντλία φρένων εάν η τσιμούχα του εμβόλου έχει σπάσει ή υπάρχει πολύς αέρας στη γραμμή λαδιού του φρένου. ‌
Προληπτικά μέτρα για τη βλάβη της κύριας αντλίας φρένων
Για να αποφευχθεί η βλάβη της κύριας αντλίας φρένων, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Τακτική συντήρηση : Τακτική συντήρηση του αυτοκινήτου, έλεγχος της κατάστασης των τακακιών και των δίσκων των φρένων, για να βεβαιωθείτε ότι το πάχος των τακακιών είναι επαρκές. ‌
Χρησιμοποιήστε υγρό φρένων υψηλής ποιότητας: Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε υγρό φρένων υψηλής ποιότητας και αποφύγετε τη χρήση υγρών φρένων που έχουν υπολείμματα ή έχουν λήξει.
Αποφύγετε την υπερφόρτωση και τη συχνή χρήση: μειώστε το φορτίο στο όχημα, αποφύγετε τη συχνή χρήση των φρένων και μειώστε την πίεση στο σύστημα πέδησης.

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

ΟΛΑ μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτά που προβληματίζεστε, πιο αναλυτικά επικοινωνήστε

τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό 2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό 11
πιστοποιητικό 21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα