• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΙΔΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-10048114 Σύστημα τροφοδοσίας ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ χονδρικής maxus κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τοποθεσίας: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PCS, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΜΠΟΥΛΟΝΙ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO 10048114
Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΜΠΟΥΛΟΝΙ-10048114
ΜΠΟΥΛΟΝΙ-10048114

Γνώσεις προϊόντων

Τι είναι τα μπουλόνια αυτοκινήτου;

Το Auto Bolt είναι ένα είδος μπουλονιού υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση εξαρτημάτων αυτοκινήτων, συνήθως για τη στερέωση του τροχού, του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος πλαισίου και άλλων βασικών εξαρτημάτων. Αυτά τα μπουλόνια έχουν διαφορετικές ποιότητες και προδιαγραφές για να καλύψουν τις ανάγκες σύνδεσης διαφορετικών μερών του αυτοκινήτου.
‌ Η βίδα πλήμνης ‌ είναι μια βίδα υψηλής αντοχής που συνδέει τον τροχό του οχήματος με το ρουλεμάν της μονάδας πλήμνης του τροχού. Η κατηγορία των βιδών πλήμνης ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα subcompact χρησιμοποιούν συνήθως βίδες κλάσης 10,9, ενώ τα μεσαία και μεγάλα οχήματα χρησιμοποιούν βίδες κλάσης 12,9. Η δομή της βίδας πλήμνης περιλαμβάνει γενικά ένα οδοντωτό γρανάζι και ένα σπειροειδές γρανάζι, και μια κεφαλή καπακιού. Τα περισσότερα από τα μπουλόνια πλήμνης T-head είναι άνω του βαθμού 8,8, τα οποία φέρουν τη σύνδεση μεγάλης ροπής μεταξύ της πλήμνης του αυτοκινήτου και του άξονα. Τα περισσότερα από τα μπουλόνια πλήμνης διπλής κεφαλής είναι άνω του βαθμού 4,8, τα οποία φέρουν τη σύνδεση μεταξύ της ελαφρύτερης ροπής του εξωτερικού κελύφους πλήμνης του αυτοκινήτου και του ελαστικού.
Η εφαρμογή των μπουλονιών αυτοκινήτων δεν περιορίζεται μόνο στη σύνδεση των τροχών, αλλά περιλαμβάνει επίσης τη σύνδεση και τη στερέωση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος πλαισίου, του λαδιού, του νερού, της μπαταρίας οχημάτων νέας ενέργειας, του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Ο βαθμός απόδοσης και το υλικό αυτών των μπουλονιών έχουν υποστεί ειδική επεξεργασία για να εξασφαλιστεί σταθερή απόδοση σύνδεσης υπό συνθήκες υψηλής αντοχής και φορτίου.
Συνοψίζοντας, τα μπουλόνια αυτοκινήτων είναι απαραίτητα στοιχεία στερέωσης στην αυτοκινητοβιομηχανία και η επιλογή του σχεδιασμού και του υλικού σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων.
Η σημασία του προτύπου ροπής σύσφιξης των μπουλονιών αυτοκινήτου
Το πρότυπο ροπής σύσφιξης των μπουλονιών του αυτοκινήτου είναι ένας σημαντικός κρίκος για την ασφαλή λειτουργία του αυτοκινήτου. Η σωστή ροπή σύσφιξης μπορεί να διασφαλίσει ότι τα μπουλόνια δεν θα χαλαρώσουν κατά τη λειτουργία, αποφεύγοντας έτσι τους κινδύνους ασφαλείας που προκαλούνται από τη χαλάρωση. Η λανθασμένη ροπή σύσφιξης μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση του μπουλονιού, η οποία μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη, ακόμη και σοβαρά ατυχήματα.
‌ Τυπικές ροπές σύσφιξης των μπουλονιών σε διαφορετικά μέρη ‌
‌ Βίδες στήριξης και αμαξώματος ‌: οι προδιαγραφές είναι 13 mm και η ροπή σύσφιξης είναι 25N.m.
‌ βίδες για τη στήριξη και το κύριο σώμα ‌: οι προδιαγραφές είναι 18 mm, η ροπή σύσφιξης είναι 40N.m, πρέπει να περιστραφούν κατά 90 μοίρες, με ροπή 50N.m.
‌ βίδες για τη στήριξη και τη βάση κινητήρα ‌: οι προδιαγραφές είναι 18 mm και η ροπή σύσφιξης είναι 100N.m.
Μπουζί κινητήρα: για κινητήρα κυβισμού 1,6/2,0, η ροπή σύσφιξης είναι 25N.m. Για κινητήρα κυβισμού 1,8T, η ροπή σύσφιξης είναι 30N.m.
‌ Βίδα αποστράγγισης λαδιού ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 30N.m.
‌ φίλτρο λαδιού ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 25N.m.
‌ Βίδα τροχού χρονισμού στροφαλοφόρου άξονα ‌: Σφίξτε τη βίδα με ροπή 90 N.m και περιστρέψτε την κατά 90 μοίρες.
‌ βραχίονας ελέγχου και υποπλαίσιο ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 70N.m+90 μοίρες. Η ροπή σύσφιξης μεταξύ του βραχίονα ελέγχου και του αμαξώματος είναι 100N.m+90 μοίρες.
‌ Βίδες σύνδεσης για το μπροστινό αμορτισέρ και την άρθρωση του τιμονιού ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 65N.m+90 μοίρες /75N.m.
‌ Αυτοασφαλιζόμενο παξιμάδι κεφαλής πίσω άξονα ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 175N.m.
Η βάση του πίσω άξονα συνδέεται με τον πίσω άξονα: η ροπή σύσφιξης είναι 80N.m.
Το πίσω αμορτισέρ είναι συνδεδεμένο με το αμάξωμα: η ροπή σύσφιξης είναι 75N.m.
‌ μπουλόνι ελαστικού ‌: η ροπή σύσφιξης είναι 120N.m.
προφυλάξεις
Χρησιμοποιήστε τα σωστά εργαλεία: Βεβαιωθείτε ότι σφίγγετε με τα σωστά εργαλεία για να αποφύγετε τη χρήση υπερβολικής δύναμης που θα προκαλέσει ζημιά στις βίδες.
Τακτική επιθεώρηση: Ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη των μπουλονιών για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαρά.
Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή: Ακολουθήστε τις συστάσεις στο εγχειρίδιο συντήρησης που παρέχεται από τον κατασκευαστή του οχήματος για να διασφαλίσετε ότι χρησιμοποιείται η σωστή ροπή σύσφιξης.
Τηρώντας αυτά τα πρότυπα και τις προφυλάξεις, μπορείτε να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας.

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS, τα οποία είναι ευπρόσδεκτα προς αγορά.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

τηλ.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα