Τι είναι τα μπουλόνια αυτοκινήτου;
Το αυτόματο μπουλόνι είναι ένα είδος μπουλονιού υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση ανταλλακτικών αυτοκινήτων, που συνήθως χρησιμοποιείται για τη στερέωση του τροχού, του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος πλαισίου και άλλων βασικών εξαρτημάτων. Αυτά τα μπουλόνια έχουν διαφορετικές ποιότητες και προδιαγραφές για να καλύψουν τις ανάγκες σύνδεσης διαφορετικών τμημάτων του αυτοκινήτου.
Το μπουλόνι πλήμνης είναι ένα μπουλόνι υψηλής αντοχής που συνδέει τον τροχό του οχήματος με το ρουλεμάν της μονάδας πλήμνης του τροχού. Η κατηγορία των μπουλονιών πλήμνης ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, για παράδειγμα, τα υποσυμπαγή αυτοκίνητα χρησιμοποιούν συνήθως μπουλόνια κατηγορίας 10,9, ενώ τα μεσαία και μεγάλα οχήματα χρησιμοποιούν μπουλόνια κατηγορίας 12,9. Η δομή του μπουλονιού της πλήμνης περιλαμβάνει γενικά έναν οδοντωτό τροχό και ένα γρανάζι με σπείρωμα και μια κεφαλή καπακιού. Τα περισσότερα μπουλόνια πλήμνης με κεφαλή Τ είναι βαθμού άνω του 8,8, τα οποία φέρουν τη μεγάλη σύνδεση ροπής μεταξύ της πλήμνης του αυτοκινήτου και του άξονα. Τα περισσότερα μπουλόνια πλήμνης διπλής κεφαλής είναι άνω του βαθμού 4,8, τα οποία φέρουν τη σύνδεση μεταξύ της ελαφρύτερης ροπής του εξωτερικού κελύφους της πλήμνης του αυτοκινήτου και του ελαστικού.
Η εφαρμογή των μπουλονιών αυτοκινήτου δεν περιορίζεται μόνο στη σύνδεση των τροχών, αλλά περιλαμβάνει επίσης τη σύνδεση και τη στερέωση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων, του συστήματος πλαισίου, του νερού οδού λαδιού, της νέας ενεργειακής μπαταρίας οχημάτων, του κινητήρα και άλλων εξαρτημάτων. Ο βαθμός απόδοσης και το υλικό αυτών των μπουλονιών υποβάλλονται σε ειδική επεξεργασία για να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση σύνδεσης υπό συνθήκες υψηλής αντοχής και φορτίου.
Συνοψίζοντας, τα μπουλόνια αυτοκινήτου είναι απαραίτητοι συνδετήρες στην αυτοκινητοβιομηχανία και η επιλογή του σχεδιασμού και του υλικού σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια και την ανθεκτικότητα των αυτοκινήτων.
Η σημασία του προτύπου ροπής σύσφιξης μπουλονιών αυτοκινήτου
Το πρότυπο της ροπής σύσφιξης μπουλονιών αυτοκινήτου είναι ένας σημαντικός σύνδεσμος για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του αυτοκινήτου. Η σωστή ροπή σύσφιξης μπορεί να διασφαλίσει ότι τα μπουλόνια δεν χαλαρώνουν κατά τη λειτουργία, αποφεύγοντας έτσι τους κινδύνους ασφαλείας που προκαλούνται από τη χαλάρωση. Η λανθασμένη ροπή σύσφιξης μπορεί να προκαλέσει χαλάρωση του μπουλονιού, η οποία μπορεί να προκαλέσει μηχανική βλάβη και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει σοβαρά ατυχήματα ασφαλείας.
Τυπικές ροπές σύσφιξης των μπουλονιών σε διάφορα μέρη
Μπουλόνια στήριξης και αμαξώματος: οι προδιαγραφές είναι 13 mm και η ροπή σύσφιξης είναι 25 N.m.
μπουλόνια στήριξης και κύριου σώματος: οι προδιαγραφές είναι 18 mm, η ροπή σύσφιξης είναι 40 N.m, χρειάζεται περιστροφή 90 μοίρες, με ροπή 50 N.m.
μπουλόνια στήριξης και στήριξης κινητήρα: οι προδιαγραφές είναι 18 mm και η ροπή σύσφιξης είναι 100 N.m.
Μπουζί κινητήρα: για κινητήρα κυβισμού 1,6/2,0, η ροπή σύσφιξης είναι 25 N.m. Για κινητήρα κυβισμού 1,8 Τ, η ροπή σύσφιξης είναι 30 N.m.
Μπουλόνι αποστράγγισης λαδιού: η ροπή σύσφιξης είναι 30 N.m.
Φίλτρο λαδιού: η ροπή σύσφιξης είναι 25 N.m.
Μπουλόνι τροχού χρονισμού στροφαλοφόρου : σφίξτε το μπουλόνι με ροπή 90 N.m και περιστρέψτε το κατά 90 μοίρες.
Βραχίονας ελέγχου και υποπλαίσιο : η ροπή σύσφιξης είναι 70 N.m+90 μοίρες. Η ροπή σύσφιξης μεταξύ του βραχίονα ελέγχου και του αμαξώματος είναι 100N.m+90 μοίρες.
μπουλόνια σύνδεσης για το μπροστινό αμορτισέρ και την άρθρωση του τιμονιού: η ροπή σύσφιξης είναι 65N.m+90 μοίρες /75N.m.
Παξιμάδι αυτομανδάλωσης κεφαλής πίσω άξονα: η ροπή σύσφιξης είναι 175 N.m.
Το στήριγμα του πίσω άξονα συνδέεται με τον πίσω άξονα: η ροπή σύσφιξης είναι 80 N.m.
Το πίσω αμορτισέρ είναι συνδεδεμένο με το αμάξωμα: η ροπή σύσφιξης είναι 75 N.m.
Μπουλόνι ελαστικού: η ροπή σύσφιξης είναι 120 N.m.
προφυλάξεις
Χρησιμοποιήστε τα σωστά εργαλεία: Φροντίστε να σφίξετε με τα σωστά εργαλεία για να αποφύγετε τη χρήση υπερβολικής δύναμης για να προκαλέσετε ζημιά στο μπουλόνι.
Τακτική επιθεώρηση: Ελέγχετε τακτικά το σφίξιμο των μπουλονιών για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαρά.
Ακολουθήστε τις συστάσεις του κατασκευαστή: Ακολουθήστε τις συστάσεις στο εγχειρίδιο συντήρησης που παρέχεται από τον κατασκευαστή του οχήματος για να διασφαλίσετε ότι χρησιμοποιείται η σωστή ροπή σύσφιξης.
Ακολουθώντας αυτά τα πρότυπα και τις προφυλάξεις, μπορείτε να διασφαλίσετε την ασφάλεια και την αξιοπιστία του αυτοκινήτου σας.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
