Τι είναι η οπίσθια συνάφεια;
Το οπίσθιο στύλο Maxus είναι το τμήμα διαφράγματος του κορμού του οχήματος, που βρίσκεται ανάμεσα στο εξωτερικό του μηχανοκίνητου οχήματος και το εσωτερικό του κορμού. Η οπίσθια συνάφεια είναι ένα προστατευτικό εμπόδιο για τα μηχανοκίνητα οχήματα και προστατεύει το περιεχόμενο του κορμού. Βρίσκεται στην πίσω πόρτα του κορμού, ο οποίος είναι ο κύκλος κάτω από τον κορμό, και κατασκευάζει το κάτω εξωτερικό τμήμα του κορμού. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η οπίσθια συνάφεια δεν είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο, αλλά συνδέεται με το πλαίσιο με συγκόλληση. Επομένως, εάν η οπίσθια συνάφεια είναι κατεστραμμένη, συνιστάται συνήθως η επισκευή των φύλλων αντί να κόβει τη θεραπεία. Ως ένα από τα καλύμματα του σώματος, η πίσω πλάκα συνάφειας αποτελείται από διάφορα εξαρτήματα, όχι ένα σύνολο. Επομένως, όταν πρέπει να αντικατασταθεί, δεν θα οδηγήσει σε σημαντική απόσβεση του οχήματος. Η θέση και η λειτουργία του καθιστούν το πίσω μέρος να συνοδεύει ένα απαραίτητο μέρος της δομής αυτοκινήτων, το οποίο έχει μεγάλη σημασία για την προστασία της δομής και της ασφάλειας φορτίου του πίσω οχήματος .
Ο αντίκτυπος της μείωσης της οπίσθιας συνάφειας στο αυτοκίνητο αντικατοπτρίζεται κυρίως στη δομική αντοχή, την απόδοση της ασφάλειας, τη διάρκεια ζωής και την αγοραία αξία του οχήματος.
Επιδράσεις των χαρακτηριστικών δομικής αντοχής και ασφαλείας : Η οπίσθια συνοχή, η πίσω πόρτα του κορμού, είναι συνήθως συγκολλημένη μαζί με το σώμα για να σχηματίσουν μια ολοκληρωμένη δομή. Η κοπή και η συγκόλληση της οπίσθιας συνοχής μπορεί να αποδυναμώσει σοβαρά τη συνολική αντοχή του σώματος του αυτοκινήτου, ειδικά σε μια συντριβή πίσω, όπου η οπίσθια συνοχή είναι ευάλωτη. Εάν δεν κόβεται σωστά ή επισκευαστεί διεξοδικά, μπορεί να έχει αρνητικό αντίκτυπο στη δομή και την απόδοση της ασφάλειας του οχήματος.
Αντίκτυπος στη διάρκεια ζωής : Η διάρκεια ζωής και η απόδοση του πίσω και συγκολλημένου πίσω πλαισίου μπορεί να μην αποκατασταθούν στην αρχική του κατάσταση ακόμη και μετά την επισκευή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα επισκευασμένα μέρη ενδέχεται να μην πληρούν την τυποποιημένη δύναμη και ανθεκτικότητα του αρχικού εργοστασίου και η μακροπρόθεσμη χρήση μπορεί να προκαλέσει περισσότερα προβλήματα.
Αντίκτυπος της αγοραίας αξίας : Τα οχήματα των οποίων η οπίσθια συνάφεια μειώνεται και επισκευάζεται έχουν σημαντική απόσβεση στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. Επειδή το όχημα που έχει κοπεί θεωρείται ως "μεγάλο αυτοκίνητο ατυχημάτων", η διάρκεια ζωής του, η απόδοση της ασφάλειας, η απόδοση χειρισμού και ούτω καθεξής είναι συγκρίσιμες με το αρχικό αυτοκίνητο, θα υπάρξει μεγάλη απόσβεση.
Πρόταση επισκευής : Εάν η οπίσθια συνάφεια είναι κατεστραμμένη, προσπαθήστε να το επισκευάσετε για να αποφύγετε την περιττή κοπή. Εάν η κοπή δεν μπορεί να αποφευχθεί, είναι απαραίτητο να βρεθεί μια επαγγελματική οργάνωση συντήρησης για την επισκευή και τη διασφάλιση της διαδικασίας συγκόλλησης και της ποιότητας για να μειωθεί ο αντίκτυπος στη δομή του οχήματος και στην απόδοση της ασφάλειας.
Συνοπτικά, ο αντίκτυπος της μείωσης του οπίσθιου συστατικού στο αυτοκίνητο αντανακλάται κυρίως στη δομική δύναμη, την απόδοση της ασφάλειας, τη διάρκεια ζωής και την αγοραία αξία. Ως εκ τούτου, όταν ασχολείται με τη ζημιά μετά τη συνείδηση, θα πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στην επισκευή παρά στην κοπή και για να εξασφαλιστεί ο επαγγελματισμός και η ποιότητα των εργασιών επισκευής για τη μείωση αυτών των αρνητικών επιπτώσεων.
Τα βήματα για την κατάργηση της οπίσθιας συνοχής είναι τα εξής:
Προετοιμασία : Βεβαιωθείτε ότι το όχημα βρίσκεται σε ασφαλή θέση και χρησιμοποιήστε υποδοχές και υποστηρίξεις για να εξασφαλίσετε το όχημα για να αποφευχθεί η κίνηση κατά τη λειτουργία. Επιπλέον, προετοιμάστε τα απαραίτητα εργαλεία, όπως κατσαβίδια, κλειδιά και εργαλεία αφαίρεσης πλαστικών.
Αφαίρεση της εσωτερικής επένδυσης : Πριν αφαιρεθεί η πίσω συνοδεία, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε την σχετική εσωτερική επένδυση από το όχημα, όπως το πίσω κάθισμα και τα πίσω πλαίσια παραθύρων, για καλύτερη πρόσβαση στα σταθερά σημεία της οπίσθιας σύνδεσης.
Αποσυνδέστε τις βίδες συγκράτησης : Χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εργαλείο, αποσυνδέστε τις βίδες συγκρατητήρα ένα προς ένα από το πίσω μέρος της σύνδεσης όπως κατευθύνεται στο εγχειρίδιο υπηρεσίας οχημάτων. Αυτές οι βίδες μπορούν να βρίσκονται στην άκρη της οροφής, κάτω από το πίσω παράθυρο ή κοντά στον πίσω προφυλακτήρα.
Αφαιρέστε προσεκτικά : Αφού χαλαρωθούν όλες οι βίδες ρύθμισης, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο πλαστικής απομάκρυνσης για να πετάξετε προσεκτικά το πίσω μέρος που συνοδεύεται από το σώμα. Προσέξτε να μην χρησιμοποιήσετε υπερβολική δύναμη για να αποφύγετε την καταστροφή του σώματος ή της οπίσθιας σύνδεσης.
Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης, είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τις προδιαγραφές καθοδήγησης και ασφάλειας του κατασκευαστή του οχήματος για να εξασφαλίσετε τη σωστή και ασφαλή λειτουργία. Επίσης, εάν η οπίσθια συνάφεια πρέπει να αντικατασταθεί, ευθυγραμμίστε τη νέα οπίσθια συνάφεια με τη θέση τοποθέτησης του σώματος, επανεγκαταστήστε τις βίδες συγκράτησης ακολουθώντας τα αντίστροφα βήματα και βεβαιωθείτε ότι όλες οι συνδέσεις είναι ασφαλείς .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
