,Υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων - Λάδι για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Τα υγρά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων συνιστάται γενικά να αλλάζουν κάθε 40.000 έως 60.000 χιλιόμετρα ή κάθε δύο χρόνια. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος χρόνος αντικατάστασης θα πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με τη χρήση του οχήματος και τους κανονισμούς του κατασκευαστή. Εάν το όχημα ταξιδεύει συχνά κάτω από σκληρές συνθήκες όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή ταχύτητα, βαρύ φορτίο, αναρρίχηση κ.λπ., ο κύκλος αντικατάστασης θα πρέπει να συντομευτεί. Αντίθετα, εάν οι οδηγικές συνήθειες είναι καλές και οι συνθήκες του δρόμου είναι ομαλές, ο κύκλος αλλαγής λαδιών μπορεί να παραταθεί σωστά.
Επιπλέον, οι κύκλοι αλλαγής λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να διαφέρουν από όχημα σε όχημα, επομένως είναι καλύτερο να ανατρέξετε στο αντίστοιχο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος για να καθορίσετε τον καλύτερο χρόνο αντικατάστασης. Γενικά, η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της καλής λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων και την παράταση της διάρκειας ζωής του.
Αλλαγή λαδιού κιβωτίου βαρύτητας ή αλλαγή κυκλοφορητή;
Από την άποψη των οικονομικών οφελών, το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί αλλαγή λαδιού με βαρύτητα. Η αλλαγή λαδιού με βαρύτητα είναι συνήθως 400 έως 500 γιουάν και η αλλαγή λαδιού κυκλοφορίας ξεκινά από 1500 γιουάν. Η διαφορά μεταξύ των δύο μεθόδων: 1. Λειτουργία: Η μέθοδος λειτουργίας της αλλαγής λαδιού με βαρύτητα είναι σχετικά απλή. Τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων διαθέτουν θύρα στάθμης λαδιού μέσω της οποίας μπορείτε να αδειάσετε λάδι, να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού ή να αλλάξετε το λάδι. Αν και τα βήματα είναι σχετικά απλά, στην πραγματικότητα, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο δεν μπορεί να αποστραγγιστεί με τη βαρύτητα. Η μέθοδος αλλαγής της μηχανής κυκλοφορίας, η κατανάλωση κάθε αλλαγής λαδιού είναι πολύ μεγαλύτερη και η διαδικασία είναι σχετικά πολύπλοκη. 2, αποτέλεσμα: η μέθοδος βαρύτητας μπορεί να αντικαταστήσει μόνο το 50% έως 60% του παλιού λαδιού, το υπόλοιπο λάδι στον μετατροπέα ροπής και το ψυγείο λαδιού δεν μπορεί να αλλάξει. Με τη μέθοδο κυκλοφορίας, το λάδι μπορεί να αλλάξει πιο διεξοδικά.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ υγρού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων;
Η διαφορά μεταξύ του λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και του λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι ο ρόλος του λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι μόνο λίπανση και ο κύριος ρόλος του λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι ότι εκτός από τη λίπανση και την απαγωγή θερμότητας των πλανητικών ομάδων ταχυτήτων, παίζει επίσης το ρόλο της υδραυλικής μετάδοσης. Η ροή του υγρού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ καλή και η αντίσταση στις φυσαλίδες είναι αυστηρότερη από αυτή του υγρού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων.
1. Το ιξώδες του λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλότερο από αυτό του λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και είναι ευκολότερο να λιπαίνουμε την επιφάνεια τριβής του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η ροή υγρού του λαδιού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλότερη από αυτή του λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, γεγονός που διευκολύνει την ταχύτερη και πιο σταθερή μετάδοση της ισχύος του κινητήρα. Η απαγωγή θερμότητας του λαδιού του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι υψηλότερη από αυτή του λαδιού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, αποφεύγοντας την υπερβολική θερμοκρασία, μειώνοντας τη λιπαντική ζημιά της καθυστέρησης των κινητών μερών του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, την ολίσθηση των εξαρτημάτων του συμπλέκτη, τη διαρροή των εξαρτημάτων στεγανοποίησης κ.λπ.
2, το λάδι χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ανήκει στο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος, το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος χρησιμοποιείται για το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, τη μηχανή διαφορικού μπροστινής και πίσω γέφυρας, το κιβώτιο μεταφοράς και άλλα γρανάζια λίπανσης. Η επιλογή του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων αυτοκινήτου χωρίζεται σε ιξώδες και βαθμό GL, το πρώτο είναι το ιξώδες, το ιξώδες πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου αυτοκινήτου. Μετά τον προσδιορισμό του ιξώδους, επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό GL σύμφωνα με τις απαιτήσεις, για παράδειγμα, το ιξώδες και ο βαθμός APIGL του γραναζιού του πίσω άξονα και του λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων θα πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου αυτοκινήτου και διαφορετικές καταστάσεις, εξαρτήματα λίπανσης , και διαφορετικά φορτία δεν μπορούν να ανταλλάσσονται τυχαία σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση.
3, για τη μηχανή χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων, πολλά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ειδικό λάδι κιβωτίου ταχυτήτων, υπάρχει επίσης η χρήση λαδιού, η χρήση ενός πολύ μικρού αριθμού λαδιού ATF, αλλά το συγκεκριμένο λάδι πρέπει να επιλεγεί, πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του Το εγχειρίδιο αυτοκινήτου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά βούληση ως προϋπόθεση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλάει ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS για αγορά.
