Αυτόματο υγρό κιβώτιο ταχυτήτων - λάδι για αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Τα αυτόματα υγρά μετάδοσης συνιστώνται γενικά να αλλάζουν κάθε 40.000 έως 60.000 χιλιόμετρα ή κάθε δύο χρόνια . Ωστόσο, ο συγκεκριμένος χρόνος αντικατάστασης πρέπει να καθορίζεται ανάλογα με τη χρήση του οχήματος και των κανονισμών του κατασκευαστή. Εάν το όχημα συχνά ταξιδεύει υπό σκληρές συνθήκες, όπως η υψηλή θερμοκρασία, η υψηλή ταχύτητα, το βαρύ φορτίο, η αναρρίχηση κλπ., Ο κύκλος αντικατάστασης πρέπει να μειωθεί. Αντίθετα, εάν οι συνήθειες οδήγησης είναι καλές και οι συνθήκες του δρόμου είναι ομαλές, ο κύκλος αλλαγής λαδιού μπορεί να επεκταθεί σωστά.
Επιπλέον, οι κύκλοι αλλαγής λαδιού μετάδοσης μπορεί να διαφέρουν από όχημα σε όχημα, οπότε είναι καλύτερο να αναφέρεται στο εγχειρίδιο συντήρησης του αντίστοιχου οχήματος για τον προσδιορισμό του καλύτερου χρόνου αντικατάστασης. Γενικά, η έγκαιρη αντικατάσταση του πετρελαίου μετάδοσης είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της καλής λειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων και την επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του.
Μεταβολή λαδιού μεταφοράς βαρύτητας ή αλλαγή κυκλοφορητή;
Από την άποψη των οικονομικών παροχών, η μετάδοση χρησιμοποιεί αλλαγή λαδιού βαρύτητας. Η αλλαγή του λαδιού βαρύτητας είναι συνήθως 400 έως 500 γιουάν και η αλλαγή λαδιού κυκλοφορίας ξεκινά στα 1500 γιουάν. Η διαφορά μεταξύ των δύο μεθόδων: 1 Λειτουργία: Η μέθοδος λειτουργίας της αλλαγής λαδιού βαρύτητας είναι σχετικά απλή. Τα περισσότερα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων διαθέτουν θύρα στάθμης λαδιού μέσω της οποίας μπορείτε να αποστραγγίζετε το λάδι, να ελέγξετε την στάθμη λαδιού ή να αλλάξετε το λάδι. Αν και τα βήματα είναι σχετικά απλά, στην πραγματικότητα, το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο δεν μπορεί να αποστραγγιστεί από τη βαρύτητα. Η μέθοδος αλλαγής της κυκλοφορίας, η κατανάλωση κάθε αλλαγής λαδιού είναι πολύ μεγαλύτερη και η διαδικασία είναι σχετικά περίπλοκη. 2, Επίδραση: Η μέθοδος βαρύτητας μπορεί να αντικαταστήσει μόνο το 50% έως το 60% του παλιού πετρελαίου, το υπόλοιπο λάδι στον μετατροπέα ροπής και το ψυγείο λαδιού δεν μπορεί να αλλάξει. Με τη μέθοδο κυκλοφορίας, το λάδι μπορεί να αλλάξει πιο προσεκτικά.
Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του υγρού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων και του αυτόματου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων;
Η διαφορά μεταξύ του χειροκίνητου λαδιού μετάδοσης και του αυτόματου πετρελαίου μετάδοσης είναι ότι ο ρόλος του χειροκίνητου πετρελαίου μετάδοσης είναι μόνο η λίπανση και ο κύριος ρόλος του αυτόματου πετρελαίου μετάδοσης είναι ότι εκτός από τη λίπανση και τη διάχυση της θερμότητας των ομάδων πλανητικών εργαλείων, παίζει επίσης το ρόλο της υδραυλικής μετάδοσης. Η ροή του αυτόματου υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ καλή και η αντίσταση στις φυσαλίδες είναι αυστηρότερη από αυτή του χειροκίνητου υγρού μετάδοσης.
1. Το ιξώδες του χειροκίνητου πετρελαίου μετάδοσης είναι υψηλότερο από αυτό του αυτόματου πετρελαίου μετάδοσης και είναι ευκολότερο να λιπαίνεται η επιφάνεια τριβής της μεταγωγής του χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων. Η ροή υγρού του αυτόματου πετρελαίου μετάδοσης είναι υψηλότερη από αυτή του χειροκίνητου πετρελαίου μετάδοσης, το οποίο διευκολύνει την ταχύτερη και πιο σταθερή μετάδοση ισχύος του κινητήρα. Η απόρριψη θερμότητας του αυτόματου πετρελαίου μετάδοσης είναι υψηλότερη από αυτή του χειροκίνητου πετρελαίου μετάδοσης, αποφεύγοντας την υπερβολική θερμοκρασία, μειώνοντας τη λίπανση της βλάβης της καθυστέρησης των κινούμενων μερών του αυτόματου κιβωτίου
2, το χειροκίνητο λάδι μετάδοσης ανήκει στο λάδι του οχήματος, το λάδι του οχήματος χρησιμοποιείται για το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων στο αυτοκίνητο, το μηχάνημα διαφορικής γέφυρας εμπρός και πίσω γέφυρας, το πλαίσιο μεταφοράς και άλλα γρανάζια λίπανση. Η επιλογή του ελαίου αυτοκινήτου χωρίζεται σε ιξώδες και GL βαθμός, το πρώτο είναι το ιξώδες, το ιξώδες πρέπει να επιλεγεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου αυτοκινήτων. Αφού προσδιορίσετε το ιξώδες, επιλέξτε τον κατάλληλο βαθμό GL σύμφωνα με τις απαιτήσεις, για παράδειγμα, το ιξώδες και ο βαθμός APIGL του γραναζιού του πίσω άξονα και του πετρελαίου μετάδοσης θα πρέπει να επιλεγούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου αυτοκινήτων και διαφορετικές καταστάσεις, τμήματα λίπανσης και διαφορετικά φορτία δεν μπορούν να ανταλλάσσονται τυχαία ανάλογα με την πραγματική κατάσταση.
3, για τη μη αυτόματη μηχανή κιβώτιο ταχυτήτων, πολλά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν ειδικό έλαιο αυτοκινήτων, υπάρχει επίσης η χρήση του πετρελαίου, η χρήση ενός πολύ μικρού αριθμού λαδιού ATF, αλλά το συγκεκριμένο πετρέλαιο πρέπει να επιλεγεί, πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του εγχειριδίου αυτοκινήτου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά βούληση ως προϋπόθεση.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
