• επικεφαλής
  • επικεφαλής

SAIC MAXUS G10 ΝΕΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΜΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ BAR L-C00017763 R-C00017764 Προμηθευτής Μέρη Χονδρική κατάλογος Maxus Φτηνότερη εργοστασιακή τιμή

Σύντομη περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Org του τόπου: κατασκευασμένο στην Κίνα

Μάρκα: cssot / rmoem / org / αντίγραφο

Χρόνος παράδοσης: απόθεμα, εάν λιγότερα 20 τεμ., Κανονικά ένα μήνα

Πληρωμή: TT Καταθέσεις Εταιρεία Εταιρεία: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντων

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Γραμμή σύνδεσης σταθεροποίησης RR
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα ΟΗΕ ΟΧΙ

L-C00017763 R-C00017764

Org του τόπου Κατασκευάστηκε στην Κίνα
Μάρκα Cssot/rmoem/org/αντίγραφο
Χρόνος μολύβδου Απόθεμα, εάν λιγότερους 20 τεμ., Κανονική ένα μήνα
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα Automobile Zhuomeng
Σύστημα εφαρμογής ΟΛΟΙ

Προβολή προϊόντων

Σύνδεση σταθεροποιητή RR Bar-C00017763 R-C00017764
Σύνδεση σταθεροποιητή RR Bar-C00017763 R-C00017764

Γνώση προϊόντων

Τι σημαίνει ο σύνδεσμος σταθεροποιητή αυτοκινήτου

‌ Η ράβδος σύνδεσης σταθεροποίησης αυτοκινήτων ‌, επίσης γνωστή ως πλευρική ράβδος σταθεροποιητή ή ράβδος αντι-κυλίνδρου, είναι ένα βασικό βοηθητικό ελαστικό στοιχείο στο σύστημα ανάρτησης αυτοκινήτων. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέψει το σώμα από υπερβολικό κύλινδρο κατά τη στροφή, έτσι ώστε να αποφευχθεί ο πλευρικός κύλινδρος του αυτοκινήτου και επίσης να βοηθήσει στη βελτίωση της άνεσης οδήγησης ‌.
Δομή και αρχή εργασίας
Η ράβδος σύνδεσης σταθεροποιητή είναι συνήθως εγκατεστημένη μεταξύ του απορροφητή σοκ και του ελατηρίου του συστήματος μπροστινής και οπίσθιας ανάρτησης του αυτοκινήτου. Το ένα άκρο του συνδέεται με την πλευρά του πλαισίου ή του σώματος και το άλλο άκρο συνδέεται με τον άνω βραχίονα του απορροφητή ή το κάθισμα ελατηρίου. Όταν το όχημα στρέφεται, η ράβδος σύνδεσης σταθεροποιητή θα παράγει ελαστική παραμόρφωση όταν το όχημα κυλά, αντισταθμίζοντας έτσι μέρος της στιγμής κυλίνδρου και διατηρώντας το όχημα σταθερό ‌.
Θέση εγκατάστασης
Η ράβδος σύνδεσης σταθεροποιητή βρίσκεται συνήθως μεταξύ του απορροφητή και του ελατηρίου του συστήματος μπροστινής και οπίσθιας ανάρτησης του αυτοκινήτου. Συγκεκριμένα, το ένα άκρο του συνδέεται με την πλευρά του πλαισίου ή του σώματος και το άλλο άκρο συνδέεται με τον άνω βραχίονα του απορροφητή σοκ ή του ελατηρίου ‌.
Υλική και διαδικασία παραγωγής
Η επιλογή υλικού της ράβδου σύνδεσης σταθεροποιητή βασίζεται συνήθως στο στρες σχεδιασμού του. Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά περιλαμβάνουν χάλυβα άνθρακα, χάλυβα 60SI2MNA και χάλυβα CRN-B-B (όπως SUP9, SUP9A). Προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής, η ράβδος σύνδεσης σταθεροποιητή συνήθως πυροβολείται.
Φροντίδα και συντήρηση
Είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση εργασίας της ράβδου σύνδεσης σταθεροποιητή και εάν υπάρχει ζημιά. Εάν η ράβδος σύνδεσης σταθεροποιητή διαπιστωθεί ότι είναι κατεστραμμένη ή άκυρη, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια του οχήματος ‌.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα για το THείναι site!

Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει MG & MAUXS Auto Parts Welcomeγια να αγοράσω.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Το μόνο που μπορούμε να λύσουμε για εσάς, το CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει για αυτούς που σας προβληματίζετε, πιο λεπτομερή παρακαλώ επικοινωνήστε

Τηλ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
Πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会 22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε μας

    Προϊόντα που σχετίζονται