Μπορεί να ρυθμιστεί η σωστή υποστήριξη του κινητήρα αυτοκινήτου
Η θέση της δεξιάς υποστήριξης του κινητήρα είναι συνήθως ρυθμιζόμενη.
Μέθοδος ρύθμισης
Τα συγκεκριμένα βήματα για τη ρύθμιση της δεξιάς υποστήριξης του κινητήρα είναι τα εξής:
Χαλαρώστε τις βίδες στα δύο πέλματα και τις βίδες στη στήριξη ροπής .
Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να τρέξει μόνη της για 60 δευτερόλεπτα , στη συνέχεια απενεργοποιήστε και σφίξτε τις βίδες και στα δύο μπλοκ ποδιών.
reignite και επιτρέψτε στον κινητήρα να τρέχει σε ρελαντί για άλλα 60 δευτερόλεπτα και σφίξτε τις βίδες στην υποστήριξη ροπής. Το είναι πλήρες.
Θέματα που χρειάζονται προσοχή
Πριν από τη ρύθμιση, βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει το βραχίονα ροπής για ζημιά ή μετατόπιση. Εάν διαπιστωθεί ότι το καουτσούκ μανίκι στο μπροστινό μέρος της στήριξης ροπής δεν βρίσκεται στη σωστή θέση, μπορεί να προκληθεί από τη βύθιση του μαξιλαριού του κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, το μαξιλάρι Pawl μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί και να αντιμετωπιστεί από το επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης .
Λειτουργία και σύνδεση της υποστήριξης του κινητήρα
Η κύρια λειτουργία του βραχίονα του κινητήρα είναι να περιορίσει τον κινητήρα στην ταλάντευση σαν εκκρεμές και να μειώσει το jitter του κινητήρα και τον αδρανές δόνηση. Μια ράβδος ροπής προστίθεται κοντά στο επάνω δεξί βραχίονα, καθορίζοντας την σε τέσσερα σημεία για να ρυθμίσει τις αλλαγές στη θέση του κινητήρα λόγω επιτάχυνσης/επιβράδυνσης και αριστερά/δεξιά κλίση. Αυτός ο σχεδιασμός είναι πιο ακριβός, αλλά το αποτέλεσμα είναι καλύτερο .
Η σωστή υποστήριξη του κινητήρα αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό μέρος της σύνδεσης του κινητήρα και του αυτοκινήτου, η κύρια λειτουργία του είναι να διορθώσει τον κινητήρα και να μειώσει τις δόνηση που παράγεται σε λειτουργία. Η υποστήριξη του κινητήρα μπορεί να εξασφαλίσει την ασφαλή σύνδεση του κινητήρα και να αποτρέψει τον κινητήρα από την ανάδευση ή τη ζημιά .
Δομή και λειτουργία
Υπάρχουν συνήθως δύο τύποι υποστηρικτών των σωστών κινητήρων: Υποστήριξη ροπής και Κόλλας ποδιών κινητήρα . Το βραχίονα ροπής είναι συνήθως εγκατεστημένη στο πλάι του κινητήρα για να διορθώσει τον κινητήρα, ενώ η κόλλα του ποδιού του κινητήρα είναι μια αποβάθρα από καουτσούκ που είναι απευθείας εγκατεστημένη στο κάτω μέρος του κινητήρα, που χρησιμοποιείται κυρίως για απορρόφηση σοκ .
Αντικατάσταση και συντήρηση
Εάν η υποστήριξη του κινητήρα είναι χαλαρή, κατεστραμμένη ή σημαντικά καταρρέει, πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. Κατά την αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να σημειωθεί ότι η σωστή υποστήριξη του κινητήρα μπορεί να διαφέρει από έτος σε έτος και εκτοπισμό, επομένως συνιστάται να συμβουλευτείτε την εξυπηρέτηση των πελατών για να διασφαλίσετε ότι τα σωστά αξεσουάρ αγοράζονται. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αντικατάστασης, ο κινητήρας μπορεί να ανασηκηθεί στη θέση του, τότε οι βίδες στερέωσης μπορούν να αφαιρεθούν και να αντικατασταθούν .
Κοινά προβλήματα και αντιμετώπιση προβλημάτων
Η βλάβη της υποστήριξης του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και ακόμη και να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα σε σοβαρές περιπτώσεις. Ως εκ τούτου, είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε και να διατηρείτε τακτικά την υποστήριξη του κινητήρα για να εξασφαλίσετε τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα και να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής του .
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.δεσμεύεται να πουλήσει MG & MAUXS Auto Parts Welcomeγια να αγοράσω.
