Είναι η ανακατασκευή του φλάντζα του θαλάμου της βαλβίδας εξαερισμού;
Το φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας δεν είναι αναθεώρηση. Το φλάντζα καλύμματος της βαλβίδας είναι ένα ευάλωτο μέρος του οχήματος. Θα χαλαρώσει ή θα πέσει λόγω γήρανσης και άλλων λόγων, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού βαλβίδας. Επομένως, ελέγξτε την πάροδο του καλύμματος της βαλβίδας εγκαίρως. Το κάλυμμα της βαλβίδας κινητήρα παίζει κυρίως έναν ρόλο σφράγισης για την πρόληψη της διαρροής λαδιού. Το όχημα πρέπει να επιθεωρείται κάθε 20000 χλμ. Εάν φοριέται, θα αντικατασταθεί εγκαίρως. Εάν η φλάντζα κάλυμμα της βαλβίδας είναι κατεστραμμένο, είναι εύκολο να προκαλέσει διαρροή λαδιού βαλβίδας, με αποτέλεσμα πιθανούς κινδύνους ασφαλείας. Μεταξύ αυτών, υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι για τη διαρροή λαδιού βαλβίδας: κακή διαδικασία συναρμολόγησης και γήρανση της φλάντζας κάλυψης βαλβίδων. Η διαδικασία συναρμολόγησης δεν είναι καλή. Εάν η βαλβίδα έχει προβλήματα κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης, είναι εύκολο να παραμορφωθεί κατά τη διάρκεια της εξώθησης, με αποτέλεσμα τη διαρροή λαδιού. Σε αυτή την περίπτωση, επανασυναρμολογήστε το, αντικαταστήστε το με μια νέα βαλβίδα, εάν είναι απαραίτητο, και το κάλυμμα της βαλβίδας γερνάει. Όταν το όχημα αγοράζεται για ένα μακρύ έτος ή το χιλιόμετρο οδήγησης είναι πολύ μεγάλο, η γήρανση του μαξιλαριού καλύμματος βαλβίδας είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, στην περίπτωση αυτή, αντικαταστήστε μόνο το φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας και τον δακτύλιο σφράγισης.
Σχετικές πραγματικές περιπτώσεις
Ε: Μετά την αντικατάσταση του καλύμματος της βαλβίδας, πόσο καιρό μπορεί να ανοίξει για να διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει διαρροή λαδιού;
Λέγεται ότι τώρα το στροφαλοθάλαμο είναι εξαναγκασμένος εξαερισμός. Όσο το καυτό αυτοκίνητο δεν διαρρέει λάδι, αποδεικνύει ότι η σφράγιση είναι εντάξει. Δεν έχει καμία σχέση με το χρονικό διάστημα. Νομίζω ότι η πίεση μέσα στον κινητήρα καυτό αυτοκινήτου δεν θα αυξηθεί με το χρονικό διάστημα. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι απαραίτητο να κρατάτε λάδι παντού για μια μέρα;
Παρακολούθηση: Το μπουζί αντικαταστάθηκε πριν από δύο ημέρες. Ως αποτέλεσμα, ο εργαζόμενος απομάκρυνε τη λανθασμένη βίδα και έπεσε κάτω από τη βίδα στη μέση του καλύμματος της βαλβίδας. Αν ήταν λάθος, θα προτιμούσε να έχει μια βίδα. Είναι εντάξει; Το κάλυμμα της βαλβίδας μου είναι πλαστικό. Επίσης, φοβάμαι τη διαρροή πετρελαίου. Πόσα χιλιόμετρα θα χρειαστεί για να βεβαιωθείτε ότι είμαι εντάξει αν δεν διαρρέω λάδι;
Chase Απάντηση: Είναι εντάξει. Είναι ένα συνηθισμένο πράγμα. Εάν δεν το βλέπετε, δεν θα σας νοιάζει τόσο πολύ. Η διαρροή λαδιού είναι ότι ο δακτύλιος στεγανοποίησης ή η φλάντζα σπάει. Ξεβιδώσατε τη βίδα. Πώς μπορεί να υπάρξει διαρροή πετρελαίου.
Ερώτηση: Το κάλυμμα της βαλβίδας μου είναι πλαστικό. Δεν θα σπάσει για μένα; Επί του παρόντος, έχει οδηγήσει 1200 χιλιόμετρα και δεν έχει βρεθεί διαρροή πετρελαίου. Θα είναι εντάξει.
Chase Απάντηση: Μπορείτε να είστε σίγουροι ότι τα πλαστικά μηχανικών και τα συνηθισμένα πλαστικά είναι πολύ δυνατά.
Ερώτηση: Λοιπόν, τα πλαστικά μηχανικά είναι ισχυρότερα από τα συνηθισμένα πλαστικά. Σας ευχαριστώ.
