Λειτουργεί ο μπροστινός προβολέας ομίχλης; Γιατί πολλά αυτοκίνητα ακυρώνουν τα μπροστινά φώτα ομίχλης;
Όταν οδηγείτε σε μέρες με ομίχλη, η ορατότητα είναι χαμηλή. Ο μπροστινός προβολέας ομίχλης είναι το πιο αποτελεσματικό εργαλείο για να φωτίζει το δρόμο μπροστά. Έχει ιδιαίτερα ισχυρή διείσδυση. Επιπλέον, τα προπορευόμενα οχήματα μπορούν επίσης να δουν τα οχήματα πίσω και οι πεζοί και στις δύο πλευρές του δρόμου μπορούν επίσης να το δουν.
Τα φώτα ομίχλης είναι τόσο χρήσιμα που πρέπει να τοποθετούνται σε όλα τα αυτοκίνητα. Γιατί δεν εγκαθίστανται τώρα όλο και περισσότερα μοντέλα; Στην πραγματικότητα, το πιο σημαντικό είναι να μειωθεί η κατανομή και να εξοικονομηθεί κόστος. Το κράτος ορίζει ότι τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με πίσω φανούς ομίχλης, αλλά δεν υπάρχει υποχρεωτική απαίτηση για εμπρός προβολείς ομίχλης. Επομένως, δεδομένου ότι δεν υπάρχει υποχρεωτική απαίτηση και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν συνήθως λιγότερα, τα μοντέλα χαμηλής διαμόρφωσης θα ακυρωθούν και η τιμή του οχήματος θα μειωθεί επίσης, γεγονός που ευνοεί περισσότερο τον ανταγωνισμό της αγοράς. Η αγορά ενός απλού σκούτερ δεν θα δώσει ιδιαίτερη σημασία στο αν υπάρχουν φώτα ομίχλης ή όχι. Εάν θέλετε ένα λαμπτήρα ομίχλης, αγοράστε ένα υψηλής διαμόρφωσης.
Για ορισμένα αυτοκίνητα προηγμένης τεχνολογίας, οι προβολείς ομίχλης ακυρώνονται ανοιχτά με την αιτιολογία της προσθήκης φώτων ημέρας ή απλώς επειδή οι προβολείς ομίχλης έχουν ενσωματωθεί στο συγκρότημα των προβολέων. Στην πραγματικότητα, υπάρχει ακόμα ένα κενό μεταξύ των εφέ αυτών των δύο φώτων και των φώτων ομίχλης. Σε μέρες με ομίχλη, η διείσδυση των φώτων οδήγησης δεν είναι τόσο καλή όσο τα φώτα ομίχλης, επομένως δεν είναι ορατά σε απόσταση. Μπορούν να παίξουν το ρόλο τους μόνο όταν ο καιρός είναι καλός. Ο ενσωματωμένος προβολέας ομίχλης του προβολέα είναι σχετικά καλύτερος, αλλά επειδή η θέση τοποθέτησης του προβολέα είναι πολύ ψηλά, εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλο κενό μεταξύ του φωτισμού του οχήματος σε έντονη ομίχλη και του μονού προβολέα ομίχλης. Το ύψος εγκατάστασης του ενιαίου προβολέα ομίχλης είναι χαμηλό, η διείσδυση είναι καλή και η επιφάνεια του δρόμου που φωτίζεται από τον οδηγό είναι μακριά.
Τα φώτα ομίχλης είναι πολύ χρήσιμα σε μέρες με ομίχλη, αλλά καλύτερα να μην ανάβουμε τα φώτα ομίχλης όταν ο καιρός είναι καλός, επειδή η πηγή φωτός τους είναι αποκλίνουσα και τόσο το απέναντι όχημα όσο και ο οδηγός μπροστά θα φαίνονται πολύ εκθαμβωτικοί
Βλέποντας αυτό, θα πρέπει ήδη να καταλάβετε γιατί το αυτοκίνητό σας δεν έχει μπροστινά φώτα ομίχλης. Εάν πρόκειται για μοντέλο υψηλής τεχνολογίας, δεν χρειάζεται να σκεφτείτε ότι θα υπάρχουν πιθανοί κίνδυνοι για την ασφάλεια κατά την οδήγηση χωρίς ανεξάρτητους μπροστινούς προβολείς ομίχλης. Τα οχήματα χωρίς μπροστινά φώτα ομίχλης αλλά με φώτα ημέρας μπορούν επίσης να ανταπεξέλθουν σε προειδοποιητικές εργασίες σε συνηθισμένο καιρό με βροχή και ομίχλη. Ωστόσο, για ιδιοκτήτες που δεν έχουν ούτε μπροστινό προβολέα ομίχλης ούτε φώτα ημέρας, συνιστάται η τοποθέτηση φανών ημέρας ή μπροστινού προβολέα ομίχλης. Άλλωστε, η ασφάλεια είναι το πρώτο πράγμα που οδηγείτε.
