Ο ρόλος του πίσω βραχίονα του αυτοκινήτου;
Το σύστημα ανάρτησης Longarm αναφέρεται στη δομή ανάρτησης στην οποία οι τροχοί ταλαντεύονται στο διαμήκη επίπεδο του αυτοκινήτου και χωρίζονται σε έναν τύπο Longarm και Double Longarm. Όταν ο τροχός πηδάει πάνω και προς τα κάτω, η ανάρτηση μεμονωμένο μακρόχρονο θα κάνει την οπίσθια γωνία kingpin θα έχει μια μεγάλη αλλαγή, επομένως, η ανάρτηση μεμονωμένο longarm δεν χρειάζεται να βρίσκεται στο τιμόνι. Οι δύο βραχίονες ταλάντευσης της ανάρτησης διπλής μακρόχρονης είναι γενικά κατασκευασμένα από ίσο μήκος, σχηματίζοντας μια παράλληλη δομή τεσσάρων ράβδων. Με αυτόν τον τρόπο, όταν ο τροχός πηδάει πάνω και κάτω, η οπίσθια γωνία του kingpin παραμένει αμετάβλητη, οπότε η διπλή ανάρτηση Longarm χρησιμοποιείται κυρίως στο τιμόνι
