Συμβουλές επιθεώρησης και συντήρησης κινητήρα.
1, Πρόληψη υπερθέρμανσης του κινητήρα
Η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι υψηλή και ο κινητήρας είναι εύκολος να υπερθερμανθεί. Την επιθεώρηση και τη συντήρηση τουΤο σύστημα ψύξης του κινητήρα πρέπει να ενισχυθεί και η κλίμακα στη δεξαμενή νερού, το νερό και τοΤα συντρίμμια ενσωματωμένα μεταξύ των τσιπς του καλοριφέρ πρέπει να αφαιρεθούν εγκαίρως. Ελέγξτε προσεκτικά τον θερμοστάτη, την αντλία νερού, την απόδοση του ανεμιστήρα, τις ζημιές πρέπει να επισκευαστούν εγκαίρως και να δώσετε προσοχή για να προσαρμόσετε την ένταση του ιμάντα του ανεμιστήρα. Προσθέστε νερό ψύξης στο χρόνο.
2. Έλεγχος λαδιού
Το λάδι μπορεί να παίξει το ρόλο της λίπανσης, της ψύξης, της σφράγισης και ούτω καθεξής. Πριν ελέγξετε το λάδι, το όχημα θα πρέπει να σταθμεύει στον επίπεδο δρόμο και το όχημα πρέπει να σταματήσει για περισσότερο από 10 λεπτά πριν από την επιθεώρηση και
Το όχημα πρέπει να θερμαίνεται ξανά μετά τη νύχτα πριν είναι ακριβές.
Για να ανιχνεύσετε την ποσότητα του πετρελαίου, πρώτα σκουπίστε το βάθος και εισαγάγετε το πίσω, τοποθετήστε το στο τέλος για να μετρήσετε με ακρίβεια την ποσότητα του πετρελαίου. Γενικά, θα υπάρξει ένδειξη κλίμακας στο τέλος της ράβδου, αντίστοιχα, υπάρχουν ανώτερα και κατώτερα όρια και η κανονική κατάσταση είναι ενδιάμεσα.
Για να προσδιορίσετε εάν το λάδι επιδεινώνεται, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κομμάτι λευκού χαρτιού, να ρίξετε το λάδι πάνω του για να παρατηρήσετε την καθαριότητα, εάν υπάρχουν μεταλλικές ακαθαρσίες, σκούρο χρώμα και πικάντικη μυρωδιά, σημαίνει ότι πρέπει να αντικατασταθεί.
3. Ελέγξτε το υγρό φρένων
Το υγρό φρένων είναι επίσης κοινώς γνωστό ως λάδι φρένων, το οποίο παρέχει μεταφορά ενέργειας, διάχυση θερμότητας, πρόληψη διάβρωσης και λίπανση για το σύστημα φρένων. Στην πραγματικότητα, ο κύκλος αντικατάστασης του υγρού φρένων είναι σχετικά μακρύς και πρέπει μόνο να δείτε αν η στάθμη του υγρού βρίσκεται στην κανονική θέση (δηλαδή η θέση μεταξύ του ανώτερου ορίου και του κατώτερου ορίου).
4, Έλεγχος ψυκτικού
Το ψυκτικό διατηρεί τον κινητήρα που λειτουργεί σε κανονικές θερμοκρασίες. Όπως το υγρό φρένων, ο κύκλος αντικατάστασης του ψυκτικού είναι επίσης σχετικά μακρύς και χρειάζεται μόνο να δώσετε προσοχή στο ποσό του πετρελαίου. Είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στο αν ο εύκαμπτος σωλήνας είναι κατεστραμμένος.
Επιπλέον, το χρώμα του ψυκτικού θα αντικατοπτρίζει επίσης την επιδείνωση ή όχι, αλλά τα διαφορετικά χρώματα ψυκτικού είναι διαφορετικά και η κύρια κρίση του συνηθισμένου αυτοκινήτου είναι επίσης δύσκολη, απαιτώντας επαγγελματικό εξοπλισμό. Επομένως, εάν η ποσότητα του πετρελαίου και του αγωγού είναι φυσιολογική, η θερμοκρασία του νερού είναι υψηλή όταν λειτουργεί το όχημα, είναι απαραίτητο να μεταβείτε στο κατάστημα 4S ή στο κατάστημα συντήρησης για ανίχνευση.
5, ανίχνευση πετρελαίου υδραυλικού τιμονιού
Το πετρέλαιο τιμονιού βοηθά στη μείωση της φθοράς της αντλίας διεύθυνσης και επίσης μειώνει τη δύναμη διεύθυνσης του τιμονιού, οπότε αν διαπιστώσετε ότι η κατεύθυνση έχει γίνει βαρύτερη από πριν, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το πετρέλαιο του τιμονιού. Αλλά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα τιμονιού, δεν υπάρχει λόγος να δοκιμάσετε.
Το πετρέλαιο του τιμονιού γενικά αντικαθίσταται κάθε 2 χρόνια 40.000 χιλιόμετρα και το εγχειρίδιο συντήρησης είναι επίσης λεπτομερές. Η μέθοδος ανίχνευσης είναι στην πραγματικότητα παρόμοια με το πετρέλαιο, δώστε προσοχή στο σημάδι της στάθμης του πετρελαίου στη ράβδο. Και το λάδι είναι επίσης να πάρει το λευκό χαρτί στο χρώμα, εάν υπάρχει μια μαύρη κατάσταση πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
6, επιθεώρηση γυαλιού νερού
Η επιθεώρηση του γυαλιού νερού είναι σχετικά απλή, εξασφαλίζοντας ότι η ποσότητα υγρού δεν υπερβαίνει τη γραμμή ανώτερου ορίου και διαπιστώνεται ότι λιγότερο προστίθεται στο χρόνο και δεν υπάρχει κατώτερο όριο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το γυάλινο νερό στο πίσω παράθυρο ορισμένων μοντέλων πρέπει να γεμίζεται ανεξάρτητα.
2. Περιγράψτε εν συντομία το περιεχόμενο συντήρησης και τα βήματα του συστήματος ελέγχου υπολογιστών αυτοκινήτου;
Το σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου κινητήρα περιλαμβάνει κυρίως ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου, ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης και άλλα βοηθητικά συστήματα ελέγχου. Ο καθένας έχει τα ακόλουθα εφέ:
1, Έλεγχος έγχυσης καυσίμου - Ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου (EFI) Στο ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου, ο έλεγχος έγχυσης καυσίμου είναι ο πιο βασικός και σημαντικότερος περιεχόμενος ελέγχου, η μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου (ECU), ώστε να καθορίζει κυρίως την βασική ποσότητα έγχυσης καυσίμου ανάλογα με τον όγκο εισαγωγής και στη συνέχεια διορθώνει την ποσότητα έγχυσης καυσίμου ανάλογα με τους άλλους αισθητήρες (όπως ο αισθητήρας ψύξης, ο κ. φυσικό αέριο, βελτιώνοντας έτσι τη δύναμη, την οικονομία και τις εκπομπές του κινητήρα. Εκτός από τον έλεγχο έγχυσης καυσίμου, το ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου περιλαμβάνει επίσης τον έλεγχο χρονισμού έγχυσης, τον έλεγχο αποκοπής καυσίμου και τον έλεγχο της αντλίας καυσίμου.
2, Έλεγχος ανάφλεξης - Ηλεκτρονικό σύστημα ελεγχόμενης ανάφλεξης (ESA) Η πιο βασική λειτουργία του ηλεκτρονικού ελεγχόμενου συστήματος ανάφλεξης είναι ο έλεγχος της γωνίας προόδου ανάφλεξης. Το σύστημα κρίνει τις συνθήκες λειτουργίας και τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα σύμφωνα με τα σχετικά σήματα αισθητήρων, επιλέγει την πιο ιδανική γωνία ανάφλεξης, αναφλέγεται το μείγμα και έτσι βελτιώνει τη διαδικασία καύσης του κινητήρα, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της βελτίωσης της ισχύος του κινητήρα, της οικονομίας και της μείωσης της ρύπανσης των εκπομπών. Επιπλέον, το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα ανάφλεξης διαθέτει επίσης λειτουργίες ελέγχου χρόνου και ελέγχου αποκλίσεως.
3, συντήρηση και ανίχνευση αποτυχίας κινητήρα αυτοκινήτου
Τα κοινά σφάλματα του κινητήρα αυτοκινήτων είναι: 1, ο κινητήρας σε διάφορες ταχύτητες, ο σιγαστήρας εκδίδεται ρυθμικός ήχος "tuk" και ελαφρώς μαύρος καπνός. 2, η ταχύτητα δεν μπορεί να αυξηθεί στην υψηλή ταχύτητα, η δύναμη οδήγησης του αυτοκινήτου είναι προφανώς ανεπαρκής. 3, ο κινητήρας δεν είναι εύκολο να ξεκινήσει. Δεν είναι εύκολο να επιταχυνθεί μετά την έναρξη (πλήξη), το αυτοκίνητο είναι αδύναμο και το καρμπυρατέρ μερικές φορές μετριάζεται όταν το αυτοκίνητο επιταχύνεται γρήγορα και ακόμη και ο κινητήρας είναι εύκολος να σταματήσει και η θερμοκρασία του κινητήρα είναι υψηλότερη. 4, ο κινητήρας σε συνθήκες αδράνειας αργής επιτάχυνσης είναι καλός και ταχεία επιτάχυνση, η ταχύτητα του κινητήρα δεν μπορεί να αυξηθεί, μερικές φορές η σκλήρυνση του καρμπυρατέρ. 5, η θερμοκρασία του κινητήρα είναι φυσιολογική, λειτουργεί καλά σε χαμηλή, μεσαία και υψηλή ταχύτητα, μετά από χαλάρωση του πεντάλ του επιταχυντή, υπάρχει πολύ υψηλή ταχύτητα ή αστάθεια με ρελαντί ή ακόμα και φλόγα. 6, το τιμόνι κουνάει με μεγάλη ταχύτητα. 7. Εκτελέστε κατά την οδήγηση. Ο "κινητήρας" είναι ένα μηχάνημα που μπορεί να μετατρέψει άλλες μορφές ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, συμπεριλαμβανομένων των μηχανών εσωτερικής καύσης (βενζινοκινητήρες κ.λπ.), εξωτερικών κινητήρων καύσης (κινητήρες Stirling, ατμομηχανές κλπ.), Ηλεκτρικοί κινητήρες κ.λπ.
4, Τεχνολογία συντήρησης κινητήρων αυτοκινήτων;
Ο κινητήρας του αυτοκινήτου είναι το μηχάνημα που παρέχει ισχύ για το αυτοκίνητο και είναι η καρδιά του αυτοκινήτου, επηρεάζοντας την προστασία της εξουσίας, της οικονομίας και του περιβάλλοντος του αυτοκινήτου και σχετίζεται περισσότερο με την προσωπική ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Ένας κινητήρας είναι ένα μηχάνημα που μετατρέπει έναν συγκεκριμένο τύπο ενέργειας σε μηχανική ενέργεια και ο ρόλος του είναι να μετατρέψει τη χημική ενέργεια της καύσης υγρού ή αερίου σε θερμική ενέργεια μετά την καύση και στη συνέχεια να μετατρέψει τη θερμική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια μέσω της ισχύος επέκτασης και εξόδου. Η διάταξη του κινητήρα έχει μεγάλη επιρροή στην απόδοση του αυτοκινήτου. Για τα αυτοκίνητα, η διάταξη του κινητήρα μπορεί απλά να χωριστεί μπροστά, μεσαίου και πίσω τριών. Επί του παρόντος, τα περισσότερα μοντέλα στην αγορά είναι μπροστινά μηχανήματα και οι κινητήρες με μέσο τοποθετημένο και πίσω χρησιμοποιούνται μόνο σε λίγα σπορ αυτοκίνητα απόδοσης. Για τον κινητήρα αυτοκινήτων, ενδέχεται να μην καταλάβουμε πάρα πολύ, το ακόλουθο δίκτυο Xiaobian για να σας παρουσιάσουμε στην τεχνολογία συντήρησης του κινητήρα αυτοκινήτου, στη σύνθεση του συστήματος του κινητήρα αυτοκινήτων, στην ταξινόμηση του κινητήρα αυτοκινήτου, στα στάδια καθαρισμού του κινητήρα αυτοκινήτων, στις προφυλάξεις καθαρισμού του κινητήρα αυτοκινήτων.
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Η Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
Χρόνος δημοσίευσης: Μάιος-18-2024