Τι είναι το συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης του αυτοκινήτου
Το συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης, γνωστό και ως μηχανισμός διεύθυνσης, ονομάζεται επίσης μηχανισμός διεύθυνσης ή μηχανισμός διεύθυνσης. Είναι το πιο σημαντικό εξάρτημα στο σύστημα διεύθυνσης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία του είναι να αυξάνει τη δύναμη που μεταδίδεται από το τιμόνι στον μηχανισμό μετάδοσης του τιμονιού και να αλλάζει την κατεύθυνση μετάδοσης της δύναμης.
Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένα σημαντικό συγκρότημα στο σύστημα διεύθυνσης και οι λειτουργίες του εμπίπτουν κυρίως σε τρεις πτυχές. Το ένα είναι η αύξηση της ροπής από το τιμόνι ώστε να είναι αρκετά μεγάλη ώστε να ξεπεραστεί η ροπή αντίστασης του τιμονιού μεταξύ του τιμονιού και της επιφάνειας του οδοστρώματος. Το δεύτερο είναι η μείωση της ταχύτητας περιστροφής του άξονα κίνησης του τιμονιού και η περιστροφή του άξονα του ζυγοστάθμης, οδηγώντας το ζυγόσταυρο σε ταλάντωση και επιτυγχάνοντας την απαιτούμενη μετατόπιση στο άκρο του, ή η μετατροπή της περιστροφής του μηχανισμού κίνησης που συνδέεται με τον άξονα κίνησης του τιμονιού σε γραμμική κίνηση της οδοντωτής ράγας και του γραναζιού για την επίτευξη της απαιτούμενης μετατόπισης. Τρίτον, επιλέγοντας τις ελικοειδής κατευθύνσεις των σπειρωμάτων σε διαφορετικές βίδες, επιτυγχάνεται ο σκοπός της ευθυγράμμισης της κατεύθυνσης περιστροφής του τιμονιού με αυτήν του τιμονιού.
Ο τύπος οδοντωτής ράγας και γραναζιού λειτουργεί σε συνέργεια με υδραυλική/ηλεκτρική υποβοήθηση
Η αρχή λειτουργίας του συγκροτήματος του μηχανισμού διεύθυνσης (μηχανισμός διεύθυνσης) μπορεί να χωριστεί σε δύο βασικούς συνδέσμους: μηχανική μετάδοση και υποβοήθηση ισχύος.
Youdaoplaceholder0 Βασική αρχή:
Η περιστροφική κίνηση του τιμονιού μετατρέπεται σε πλευρική κίνηση των τροχών μέσω ενός μηχανισμού οδοντωτής ράγας και γραναζιού ή κυκλοφορούσας σφαίρας, και η δύναμη λειτουργίας του τιμονιού του οδηγού μειώνεται με τη βοήθεια υδραυλικής ή ηλεκτρικής ενέργειας.
Συγκεκριμένη διαδικασία εργασίας
Youdaoplaceholder0 Μηχανικό εξάρτημα μετάδοσης κίνησης
Τύπος οδοντωτής ράγας και γραναζιού Youdaoplaceholder0 (mainstream σχεδιασμός):
Το τιμόνι περιστρέφεται → ο άξονας διεύθυνσης κινεί το πινιόν για να περιστραφεί → η οδοντωτή ράγα κινείται πλευρικά → το ακραξόνιο του τιμονιού ωθείται από τη ράβδο σύνδεσης του τιμονιού → ο τροχός εκτρέπεται.
Youdaoplaceholder0 Τύπος κυκλοφορούσας μπάλας (χρησιμοποιείται κυρίως σε επαγγελματικά οχήματα):
Το τιμόνι κινεί τον ατέρμονα κοχλία για να περιστραφεί → η χαλύβδινη σφαίρα κυλά στην σπειροειδή τροχιά → ωθεί το σφαιρικό παξιμάδι για να κινηθεί αξονικά → ο άξονας του ανεμιστήρα του γραναζιού κινεί τη ράβδο σύνδεσης του τιμονιού.
Σύστημα υποβοήθησης Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Υδραυλική υποβοήθηση :
Ο κινητήρας κινεί την υδραυλική αντλία για να παράγει πίεση λαδιού
Η βαλβίδα ελέγχου αλλάζει το κύκλωμα λαδιού ανάλογα με την κατεύθυνση του τιμονιού, παρέχοντας λάδι υψηλής πίεσης στον αντίστοιχο θάλαμο για να ωθήσει το έμβολο για υποβοήθηση.
Όταν στρίβετε προς τα δεξιά, λάδι υψηλής πίεσης εισέρχεται στον δεξιό θάλαμο και το έμβολο ωθεί την οδοντωτή ράγα για να κινηθεί προς τα δεξιά
Youdaoplaceholder0 Υποβοήθηση ηλεκτρικής ενέργειας (EPS):
Ο αισθητήρας ανιχνεύει τη ροπή και τη γωνία περιστροφής του τιμονιού → η ECU ελέγχει τον κινητήρα για την έξοδο βοηθητικής δύναμης
Ο κινητήρας επενεργεί απευθείας στον άξονα διεύθυνσης ή στο γρανάζι μέσω του μηχανισμού μείωσης
Youdaoplaceholder0 Ηλεκτρική-υδραυλική υποβοήθηση (EHPS):
Συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά των δύο πρώτων, ο ηλεκτροκινητήρας κινεί την υδραυλική αντλία για να παρέχει πίεση, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την εξοικονόμηση ενέργειας όσο και τη σταθερότητα.
Βασικά χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Youdaoplaceholder0 Προστασία από βλάβες: Η βασική λειτουργία διεύθυνσης μπορεί να διατηρηθεί μέσω μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων μετά την απώλεια πίεσης από το υδραυλικό σύστημα
Youdaoplaceholder0 Πλεονέκτημα εξοικονόμησης ενέργειας: Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης καταναλώνει ενέργεια μόνο κατά τη διάρκεια του τιμονιού, εξοικονομώντας περίπου 3-5% περισσότερο καύσιμο από το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης.
Ακρίβεια ελέγχου Youdaoplaceholder0: Το ηλεκτρικό τιμόνι επιτρέπει έξυπνες λειτουργίες όπως μεταβλητή σχέση μετάδοσης και διατήρηση λωρίδας
Youdaoplaceholder0 Τυπικές συνθήκες λειτουργίας:
Όταν το τιμόνι είναι ακίνητο (οδήγηση σε ευθεία γραμμή), το κύκλωμα εκφόρτωσης λαδιού του υδραυλικού συστήματος συνδέεται για να βοηθήσει στο σταμάτημα. Το ηλεκτρικό σύστημα είναι εντελώς απενεργοποιημένο και σε λειτουργία αναμονής.
Η βλάβη του συστήματος διεύθυνσης αναφέρεται σε μια δυσλειτουργία στο σύστημα διεύθυνσης ενός μηχανοκίνητου οχήματος που προκαλεί διάφορες μη φυσιολογικές συμπεριφορές ενώ το όχημα βρίσκεται σε κίνηση. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου, υπεύθυνο για τον έλεγχο της κατεύθυνσης οδήγησης του οχήματος. Όταν το σύστημα διεύθυνσης δυσλειτουργεί, το όχημα θα εμφανίσει τα ακόλουθα κύρια συμπτώματα:
Youdaoplaceholder0 Το όχημα παρεκκλίνει από την πορεία του: Όταν η πίεση των ελαστικών είναι κανονική και ο δρόμος είναι επίπεδος, το όχημα εξακολουθεί να παρεκκλίνει από την προβλεπόμενη διαδρομή. Αυτό συνήθως οφείλεται σε πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης ή το σύστημα διεύθυνσης.
Youdaoplaceholder0 Ασυνήθιστος θόρυβος κατά τη στροφή ή την τοποθέτηση του τιμονιού στη θέση του: Εάν κάνετε έναν ήχο "thump tum" όταν στρίβετε ή όταν κάνετε στροφή, αυτό συνήθως προκαλείται από βλάβη στο μηχανισμό διεύθυνσης ή στο ελαστικό.
Youdaoplaceholder0 Δυσκολία στην επαναφορά του τιμονιού: Το τιμόνι επιστρέφει πολύ αργά ή δεν επιστρέφει αυτόματα, πράγμα που συνήθως σημαίνει ότι ο μηχανισμός διεύθυνσης έχει υποστεί ζημιά.
Youdaoplaceholder0 Δυσκολία στη λειτουργία του τιμονιού: Πρέπει να ασκείται μεγαλύτερη δύναμη κατά την περιστροφή του τιμονιού, ειδικά σε χαμηλές ταχύτητες ή κατά τη στάθμευση.
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογικό τράνταγμα του τιμονιού : Το μη φυσιολογικό τράνταγμα του τιμονιού κατά την οδήγηση μπορεί να οφείλεται σε φθορά ή χαλαρότητα εξαρτημάτων στο εσωτερικό του μηχανισμού διεύθυνσης.
Youdaoplaceholder0 Ανομοιόμορφη αίσθηση και στις δύο πλευρές του τιμονιού: Όταν στρίβετε το τιμόνι, η μία πλευρά είναι ελαφριά ενώ η άλλη βαριά. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε πρόβλημα με το μηχανισμό διεύθυνσης.
Youdaoplaceholder0 Διαρροή μηχανισμού διεύθυνσης: Η διαρροή μηχανισμού διεύθυνσης είναι ένα σχετικά παρατηρήσιμο σύμπτωμα, που συνήθως προκαλείται από τη γήρανση του δακτυλίου στεγανοποίησης ή του σωλήνα λαδιού.
Η αιτία της βλάβης και η λύση
Οι κύριες αιτίες βλαβών στο συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης περιλαμβάνουν τη γήρανση, τη ζημιά ή την ακατάλληλη τοποθέτηση των στεγανοποιήσεων, τη φθορά ή τη χαλάρωση των μηχανικών εξαρτημάτων κ.λπ. Οι μέθοδοι για την επίλυση αυτών των προβλημάτων περιλαμβάνουν:
Youdaoplaceholder0 Αντικατάσταση στεγανοποιήσεων: Για προβλήματα διαρροής λαδιού, ελέγξτε και αντικαταστήστε τις στεγανοποιήσεις για να βεβαιωθείτε ότι έχουν εγκατασταθεί σωστά.
Youdaoplaceholder0 Σφίξτε τα χαλαρά εξαρτήματα: Ελέγξτε και σφίξτε τις συνδέσεις μεταξύ του τιμονιού και της κολόνας τιμονιού, του δεκάδυτου και της κολόνας τιμονιού, και του δεκάδυτου και του μηχανισμού διεύθυνσης για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς στερεωμένες.
Youdaoplaceholder0 Αντικατάσταση φθαρμένων εξαρτημάτων: Τα εξαρτήματά τους που έχουν υποστεί σοβαρή φθορά, όπως οι ακρόμπαρα, τα αρθρώματα τιμονιού και τα ρουλεμάν, θα πρέπει να αντικαθίστανται έγκαιρα.
προληπτικό μέτρο
Η τακτική επιθεώρηση και συντήρηση του συγκροτήματος του μηχανισμού διεύθυνσης μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τα σφάλματα και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά τη φθορά των στεγανοποιήσεων, των συνδέσεων των σωλήνων λαδιού και των μηχανικών μερών, καθώς και να πραγματοποιείτε συντήρηση και αντικατάσταση έγκαιρα. Επιπλέον, η αποφυγή μεγάλων διαδρομών σε κακές οδικές συνθήκες βοηθά επίσης στη μείωση της φθοράς και των ζημιών στο συγκρότημα του μηχανισμού διεύθυνσης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.