Τι είναι ένας δίσκος συμπλέκτη αυτοκινήτου
Ο δίσκος συμπλέκτη αυτοκινήτου είναι ένα σύνθετο υλικό με κύρια λειτουργία την τριβή και απαιτήσεις δομικής απόδοσης, που χρησιμοποιείται κυρίως σε αυτοκίνητα, μαζί με σφόνδυλους, πλάκες πίεσης και άλλα εξαρτήματα για να σχηματίσουν το σύστημα συμπλέκτη των αυτοκινήτων. Η κύρια λειτουργία του είναι να πραγματοποιεί τη μετάδοση ισχύος και την αποσύνδεση μεταξύ του κινητήρα και της διάταξης μετάδοσης κατά την οδήγηση του οχήματος, για να διασφαλίζει την ομαλή εκκίνηση, αλλαγή ταχυτήτων και στάση του οχήματος υπό διάφορες συνθήκες.
Η αρχή λειτουργίας των δίσκων συμπλέκτη
Η πλάκα συμπλέκτη μεταδίδει ισχύ μέσω τριβής. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ συμπλέκτη, το ρουλεμάν απελευθέρωσης συμπλέκτη θα πιέσει την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, προκαλώντας τον διαχωρισμό του δίσκου συμπλέκτη από το σφόνδυλο και διακόπτοντας τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν ο οδηγός αφήνει το πεντάλ συμπλέκτη, η πλάκα πίεσης, υπό την επίδραση του ελατηρίου, πιέζει σφιχτά τον δίσκο του συμπλέκτη πάνω στο σφόνδυλο, επιτυγχάνοντας τη μετάδοση ισχύος. Η τριβή μεταξύ του δίσκου συμπλέκτη και του σφονδύλου είναι το κλειδί για τη μετάδοση ισχύος.
Το υλικό και ο τύπος των δίσκων συμπλέκτη
Οι δίσκοι συμπλέκτη συνήθως κατασκευάζονται από υλικά με συγκεκριμένους συντελεστές τριβής, όπως υλικά τριβής με βάση τον αμίαντο, ημιμεταλλικά υλικά τριβής, υλικά τριβής από σύνθετες ίνες και υλικά τριβής από κεραμικές ίνες κ.λπ. Αυτά τα υλικά πρέπει να έχουν υψηλό και σταθερό συντελεστή τριβής και καλή αντοχή στη φθορά για να διασφαλιστεί ότι ο συμπλέκτης μπορεί να λειτουργεί σωστά υπό όλες τις συνθήκες.
Συντήρηση και αντικατάσταση δίσκων συμπλέκτη
Κατά τη χρήση, πρέπει να σημειωθεί ότι το πόδι δεν πρέπει να τοποθετείται στο πεντάλ του συμπλέκτη για μεγάλο χρονικό διάστημα, για να μειωθεί η φθορά της πλάκας του συμπλέκτη. Όταν ο δίσκος του συμπλέκτη γλιστράει, κάνει ασυνήθιστους θορύβους ή δεν αποσυνδέεται κανονικά, μπορεί να χρειαστεί να ελέγξετε και να αντικαταστήσετε τον δίσκο του συμπλέκτη. Η αντικατάσταση των πλακών του συμπλέκτη συνήθως απαιτεί επαγγελματικές δεξιότητες και κατάλληλα εργαλεία. Συνιστάται να απευθυνθείτε σε ένα επαγγελματικό συνεργείο αυτοκινήτων.
Οι κύριες λειτουργίες των δίσκων συμπλέκτη αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές:
Youdaoplaceholder0 Για να διασφαλίσετε την ομαλή εκκίνηση του αυτοκινήτου: Όταν το αυτοκίνητο ξεκινά, οι δίσκοι του συμπλέκτη εμπλέκονται σταδιακά για να μεταφέρουν ομαλά την ισχύ του κινητήρα στους τροχούς, εμποδίζοντας έτσι το όχημα να κινηθεί απότομα προς τα εμπρός και διασφαλίζοντας την ομαλή εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Youdaoplaceholder0 Για ομαλές αλλαγές ταχυτήτων: Κατά την οδήγηση, οι πλάκες του συμπλέκτη μπορούν να διακόψουν προσωρινά την ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων κατά την αλλαγή ταχυτήτων, επιτρέποντας στον οδηγό να αλλάζει εύκολα ταχύτητες και μειώνοντας τους κραδασμούς και τη φθορά κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
Youdaoplaceholder0 Για την αποφυγή υπερφόρτωσης του κιβωτίου ταχυτήτων: Όταν το όχημα αντιμετωπίζει φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης ή άλλες απρόβλεπτες καταστάσεις, ο δίσκος του συμπλέκτη περιορίζει τη μέγιστη ροπή που μεταδίδεται στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω της τριβής ολίσθησης, προστατεύοντας έτσι το κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων από ζημιές λόγω υπερφόρτωσης.
Youdaoplaceholder0 Η αρχή λειτουργίας της πλάκας συμπλέκτη βασίζεται στην τριβή και τη μηχανική μετάδοση. Όταν ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του συμπλέκτη, το κινητήριο μέρος του συμπλέκτη (όπως ο σφόνδυλος και η πλάκα πίεσης) αποσυνδέεται από το κινούμενο μέρος (όπως ο δίσκος του συμπλέκτη) και η μετάδοση ισχύος διακόπτεται. Όταν αφήσετε το πεντάλ, η πλάκα πίεσης πιέζει ξανά τον δίσκο του συμπλέκτη και η ισχύς επιστρέφει σταδιακά στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Youdaoplaceholder0 Τύποι δίσκων συμπλέκτη συμπεριλαμβανομένων συμπλέκτη τριβής, ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη και υδραυλικού συμπλέκτη, κ.λπ. Μεταξύ αυτών, ο συμπλέκτης τριβής είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος και χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ο ΣΥΝΗΘΗΣ ξηρός συμπλέκτης μονής πλάκας μεταδίδει την ισχύ του κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω δίσκων τριβής, απλή δομή, χαμηλό κόστος, εύκολο στη συντήρηση.
Οι κύριες εκδηλώσεις της ζημιάς στην πλάκα συμπλέκτη στα αυτοκίνητα είναι η ανώμαλη μετάδοση ισχύος, η δύσκολη λειτουργία και η ασυνήθιστη οσμή. Ακολουθεί η περιγραφή ταξινόμησης συγκεκριμένων συμπτωμάτων:
Εκδήλωση ρήγματος πυρήνα
Youdaoplaceholder0 Ολίσθηση συμπλέκτη
Κατά την επιτάχυνση, οι στροφές του κινητήρα αυξάνονται, αλλά η ταχύτητα του οχήματος αυξάνεται αργά, ειδικά κατά την ανάβαση σε πλαγιές ή την εκκίνηση, η ισχύς είναι προφανώς ανεπαρκής.
Κατά την απότομη επιτάχυνση, η απόκριση ισχύος υστερεί, οι προσπεράσεις είναι δύσκολες και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται ασυνήθιστα.
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογικός θόρυβος και ήχος τριβής μετάλλου
Όταν πατάτε ή σηκώνετε το πεντάλ του συμπλέκτη, εκπέμπεται ένας συνεχόμενος ήχος «τριξίματος», συνοδευόμενος από το τρέμουλο του αμαξώματος του οχήματος.
Ο ασυνήθιστος θόρυβος είναι ιδιαίτερα εμφανής κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
Youdaoplaceholder0 Ατελής διαχωρισμός
Είναι δύσκολο να αλλάξεις ταχύτητες και υπάρχει μια αισθητή υστέρηση κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
Κατά την εκκίνηση, το αμάξωμα του οχήματος τρέμει βίαια και ο συμπλέκτης δεν μπορεί να διακόψει εντελώς την παροχή ρεύματος.
Youdaoplaceholder0 Μυρωδιά καμένου
Μια έντονη μυρωδιά καμένου στο πιλοτήριο, ειδικά μετά από ανάβαση σε πλαγιές ή συχνές λειτουργίες μισής εμπλοκής, υποδηλώνει ότι οι πλάκες του συμπλέκτη έχουν υπερθερμανθεί ή διαβρωθεί.
Μη φυσιολογικές εκδηλώσεις λειτουργίας
Youdaoplaceholder0 Η διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη γίνεται ΥΨΗΛΟΤΕΡΗ: Αρχικά χρειαζόταν να σηκωθεί 1 cm για να ξεκινήσει, τώρα πρέπει να σηκωθεί περισσότερο από 2 cm λόγω φθοράς και λέπτυνσης της πλάκας συμπλέκτη.
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογική μετάδοση ισχύος: Όταν ο κινητήρας δεν είναι ελαττωματικός, εμφανίζεται ασθενής επιτάχυνση, δυσκολία στην ανάβαση σε ανηφόρα κ.λπ.
Άλλα συνοδά φαινόμενα
Youdaoplaceholder0 Τρέμουλο συμπλέκτη: Το όχημα συνεχίζει να λειτουργεί κατά την εκκίνηση, αδυνατεί να ενεργοποιήσει ομαλά την ισχύ.
Youdaoplaceholder0 Επιταχυνόμενη φθορά εξαρτημάτων: Ο μακροχρόνιος ατελής διαχωρισμός μπορεί να προκαλέσει ανώμαλη φθορά εξαρτημάτων όπως η πλάκα πίεσης και ο σφόνδυλος.
Πρόταση Youdaoplaceholder0: Εάν εμφανιστούν τα παραπάνω συμπτώματα, ελέγξτε εγκαίρως την πλάκα συμπλέκτη και την πλάκα πίεσης για να αποφύγετε πιο σοβαρή μηχανική βλάβη λόγω επίμονης ολίσθησης. Κατά την καθημερινή οδήγηση, οι ημι-εμπλοκές λειτουργίες θα πρέπει να μειωθούν και να αποφεύγεται το πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
