Αρχή λειτουργίας του κινητήρα υαλοκαθαριστήρα
Βασική αρχή: ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων κινείται από τον κινητήρα. Η περιστροφική κίνηση του κινητήρα μετατρέπεται σε παλινδρομική κίνηση του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα μέσω του μηχανισμού της μπιέλας, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η δράση του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λειτουργήσει συνδέοντας τον κινητήρα. Επιλέγοντας το γρανάζι υψηλής και χαμηλής ταχύτητας, μπορεί να αλλάξει το ρεύμα του κινητήρα, ώστε να ελέγχεται η ταχύτητα του κινητήρα και στη συνέχεια η ταχύτητα του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα.
Μέθοδος ελέγχου: ο υαλοκαθαριστήρας αυτοκινήτου κινείται από τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα και το ποτενσιόμετρο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα πολλών γραναζιών.
Σύνθεση δομής: υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα στο πίσω άκρο του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα για μείωση της ταχύτητας εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι κοινώς γνωστή ως συγκρότημα μονάδας υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή στο άκρο του υαλοκαθαριστήρα και η παλινδρομική αιώρηση του υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται μέσω της κίνησης του πιρουνιού και της επιστροφής ελατηρίου.
Μηχανισμός μπιέλας: ονομάζεται μηχανισμός χαμηλού ζεύγους, είναι ένα από τα εξαρτήματα των μηχανημάτων. Αναφέρεται σε μηχανισμό που αποτελείται από περισσότερα από δύο στοιχεία με καθορισμένη σχετική κίνηση που συνδέονται με χαμηλό ζεύγος, δηλαδή περιστρεφόμενο ζεύγος ή κινούμενο ζεύγος.
Εάν θέλετε να μάθετε για άλλα προϊόντα, μπορείτε να κάνετε κλικ στον σχετικό σύνδεσμο για να ρωτήσετε. Η Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. θα σας προσφέρει την καλύτερη εξυπηρέτηση ολόψυχα!
