Αρχή λειτουργίας του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων
Βασική αρχή: ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα κινείται από τον κινητήρα. Η περιστροφική κίνηση του κινητήρα μετατρέπεται σε παλινδρομική κίνηση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα μέσω του μηχανισμού της μπιέλας, έτσι ώστε να πραγματοποιείται η λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λειτουργήσει συνδέοντας τον κινητήρα. Επιλέγοντας την ταχύτητα υψηλής και χαμηλής ταχύτητας, το ρεύμα του κινητήρα μπορεί να αλλάξει, ώστε να ελέγχεται η ταχύτητα του κινητήρα και στη συνέχεια η ταχύτητα του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα.
Μέθοδος ελέγχου: ο υαλοκαθαριστήρας του αυτοκινήτου κινείται από τον κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα και το ποτενσιόμετρο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα σε διάφορα γρανάζια.
Σύνθεση δομής: υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα στο πίσω άκρο του κινητήρα του υαλοκαθαριστήρα για να μειώσει την ταχύτητα εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι κοινώς γνωστή ως συγκρότημα κίνησης υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή στο άκρο του υαλοκαθαριστήρα και η παλινδρομική περιστροφή του υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται μέσω της κίνησης με περόνη και του ελατηρίου επαναφοράς.
Μηχανισμός μπιέλας: ονομάζεται μηχανισμός χαμηλού ζεύγους και είναι ένα από τα εξαρτήματα των μηχανημάτων. Αναφέρεται σε έναν μηχανισμό που αποτελείται από περισσότερα από δύο εξαρτήματα με καθορισμένη σχετική κίνηση που συνδέονται με χαμηλό ζεύγος, δηλαδή περιστρεφόμενο ή κινούμενο ζεύγος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για άλλα προϊόντα, μπορείτε να κάνετε κλικ στον σχετικό σύνδεσμο για να ρωτήσετε. Η Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. θα σας προσφέρει την καλύτερη εξυπηρέτηση ολόψυχα!
