σωλήνας θερμαντήρα
Η κύρια λειτουργία του σωλήνα ζεστού αέρα-νερού είναι η ροή του ψυκτικού υγρού του κινητήρα στη δεξαμενή ζεστού αέρα-νερού, η οποία αποτελεί την πηγή θέρμανσης του συστήματος θέρμανσης κλιματισμού.
Εάν ο σωλήνας θέρμανσης είναι φραγμένος, το σύστημα θέρμανσης κλιματισμού του αυτοκινήτου θα μην λειτουργεί.
Διαιρούμενο ανάλογα με τον τύπο της πηγής θερμότητας, το σύστημα θέρμανσης αυτοκινήτου χωρίζεται κυρίως σε δύο τύπους: ο ένας χρησιμοποιεί ψυκτικό κινητήρα ως πηγή θερμότητας (που χρησιμοποιείται σήμερα από τα περισσότερα οχήματα) και ο άλλος χρησιμοποιεί καύσιμο ως πηγή θερμότητας (που χρησιμοποιείται από μερικά αυτοκίνητα μεσαίας και υψηλής ποιότητας). Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού κινητήρα είναι υψηλή, το ψυκτικό ρέει μέσω του εναλλάκτη θερμότητας στο σύστημα θέρμανσης (κοινώς γνωστό ως μικρή δεξαμενή θέρμανσης) και ανταλλάσσει θερμότητα μεταξύ του αέρα που αποστέλλεται από τον ανεμιστήρα και του ψυκτικού κινητήρα, και ο αέρας θερμαίνεται από τον ανεμιστήρα. Στείλτε τον στο αυτοκίνητο μέσω κάθε εξόδου αέρα.
Αν το καλοριφέρ του αυτοκινήτου είναι σπασμένο, θα επηρεάσει τη θερμοκρασία του κινητήρα;
Αν είναι συνδεδεμένος στον σωλήνα του θερμαντήρα, δεν θα τον επηρεάσει. Αν είναι άμεσα μπλοκαρισμένος, θα επηρεάσει την κυκλοφορία. Αν έχει διαρροή, ο κινητήρας θα ζεσταθεί.
