Η κίνηση του αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό στοιχείο στη συντήρηση του αυτοκινήτου. Κατά τη χρήση των αυτοκινήτων, η περίοδος ισχύος όλων των προϊόντων από καουτσούκ και των δακτυλίων στεγανοποίησης είναι τρία χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της σιλικόνης σκόνης του ημιαξονικού κλωβού. Φυσική γήρανση και ρωγμές θα εμφανιστούν κατά τη διαδικασία συνεχούς τάνυσης και εξώθησης. Φυσικά, θα υποστούν ζημιά λόγω ορισμένων μη φυσιολογικών συνθηκών. Εάν επισκευάζεται και συντηρείται τακτικά και ελέγχεται με έμφαση, οι κρυφοί κίνδυνοι μπορούν να εξαλειφθούν εγκαίρως. Εάν το κάλυμμα σκόνης του ημιαξονίου βρεθεί σπασμένο, το κάλυμμα σκόνης πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, διαφορετικά ο ημιαξόνιος θα εμπλακεί στον κλωβό σκόνης του ημιαξονίου εάν ο ημιαξόνιος είναι λιγότερο από τρεις ή πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα. Όσον αφορά τη ζημιά των εξαρτημάτων του, δεν μπορεί να αντικατασταθεί απλά. Για παράδειγμα, ο ημιαξόνιος, ως κύριο μέρος της κίνησης, είναι γεμάτος με λιπαντικό γράσο στο κάλυμμα σκόνης. Σε περίπτωση ζημιάς, θα οδηγήσει επίσης σε πιτσίλισμα λιπαντικού γράσου. Επομένως, όταν αντικαθίσταται η σιλικόνη σκόνης, πρέπει να συμπληρωθεί με λιπαντικό γράσο. Επιπλέον, εάν το όχημα λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, το λιπαντικό του γράσο θα αλλοιωθεί φυσικά. Μετά από σχολαστικό καθαρισμό, το γράσο λίπανσης θα πρέπει να ενημερώνεται και η τυποποιημένη συντήρηση θα πρέπει να πραγματοποιείται τακτικά, ώστε να αποτρέπονται ατυχήματα. Τα υλικά που απαιτούνται για την αποσυναρμολόγηση και την αντικατάσταση περιλαμβάνουν: (1) τα εσωτερικά και εξωτερικά καλύμματα σκόνης του κλωβού και στις δύο πλευρές. Εάν έχουν φθαρεί κανονικά, πρέπει να αντικαθίστανται ταυτόχρονα, ειδικά το εξωτερικό κάλυμμα σκόνης του κλωβού που έχει υποστεί μεγάλη γωνία διεύθυνσης για μεγάλο χρονικό διάστημα. (2) Το μεγάλο παξιμάδι quincunx για τη στερέωση του ημιαξονίου είναι ένα αναλώσιμο εξάρτημα, αλλά μπορεί επίσης να έχει ολισθαίνοντα δόντια. Σε σοβαρές περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει σε ολισθαίνοντα δόντια στο στόμιο της βίδας του εξωτερικού κλωβού του ημιαξονίου, και ο εξωτερικός κλωβός θα πρέπει επίσης να αντικατασταθεί. (3) Γράσο, βάρους περίπου 500g. (4) Γέμισμα του άξονα με γράσο, και το γράσο με βάση το ασβέστιο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτή τη διαδικασία. (5) Σφιγκτήρας φούσκας σκόνης. (6) Κατά τη διαδικασία αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης, πρέπει να είμαστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί για να μεγιστοποιήσουμε τη χρήση των γνήσιων αξεσουάρ του οχήματος και δεν πρέπει να καταστρέψουμε την βάναυση αποσυναρμολόγηση. Οι δεξιότητες συντήρησης και αποσυναρμολόγησης του ημιαξονίου καθορίζουν άμεσα το εξωτερικό σπείρωμα του κλωβού για την αποσυναρμολόγηση του ρικνωμένου παξιμαδιού και έχουν επίσης κάποια επίδραση στον βαθμό συγκράτησης του ίδιου του ρικνωμένου παξιμαδιού. Επειδή το ρικνωμένο παξιμάδι βρίσκεται στην αυλάκωση ασφάλισης του σταθερού σπειρώματος του εξωτερικού κλωβού με σφαιρίδια, απαγορεύεται η βίαιη χαλάρωση του. Ταυτόχρονα, εάν δεν ληφθεί υπόψη η αντικατάσταση του λαδιού στο κουτί κύματος, το εξωτερικό περίβλημα στο κουτί κύματος πρέπει να συγκρατηθεί στο κουτί κύματος χωρίς να το αφαιρέσετε. Αφού χαλαρώσει το κλιπ του εξωτερικού περιβλήματος του εσωτερικού κλωβού, ο εσωτερικός κλωβός μπορεί να αποσυνδεθεί και οι χάντρες κύματος της Samsung στον εσωτερικό κλωβό και η θήκη σκόνης του εσωτερικού κλωβού μπορούν να αφαιρεθούν.
