Η λειτουργία της επάνω κόλλας του αμορτισέρ αυτοκινήτου και η λειτουργία της κορυφαίας κόλλας του αμορτισέρ
Για το αμορτισέρ αυτοκινήτου, η ύπαρξή του είναι να διατηρεί το όχημα «σταθερό και άνετο» στον κακοτράχαλο δρόμο. Φυσικά, για να ολοκληρωθεί αυτή η άνετη και σταθερή αποστολή, το αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών του αυτοκινήτου πρέπει να είναι εξαιρετικό, ώστε το αυτοκίνητο να είναι πιο σταθερό στο περπάτημα. Ωστόσο, αν το αυτοκίνητο ακούει ανώμαλο θόρυβο όταν περπατάει, συνήθως το κρίνουμε ως το πρόβλημα του αμορτισέρ. Τι είναι το αμορτισέρ ή η πάνω κόλλα; Ας ρίξουμε μια ματιά στην κορυφαία λειτουργία κόλλας του αμορτισέρ αυτοκινήτου με Xiaobian.
Κορυφαία λειτουργία κόλλας αμορτισέρ αυτοκινήτου -- Σύντομη εισαγωγή
Το επάνω λάστιχο του αμορτισέρ είναι το τελευταίο αμορτισέρ, το οποίο βοηθά το ελατήριο να μειώσει τη δύναμη κρούσης όταν το ελατήριο παίζει ρόλο. Όταν το ελατήριο πιεστεί προς τα κάτω, θα νιώσουμε την ισχυρή κρούση από τον τροχό. Όταν το λάστιχο απόσβεσης είναι ακόμα καλό, ο ήχος κρούσης είναι "μπαμ μπαμ". Όταν το λάστιχο απόσβεσης αποτύχει, ο ήχος κρούσης είναι "Dangdang" και η δύναμη κρούσης είναι μεγάλη. Δεν θα βλάψει μόνο το αμορτισέρ, αλλά θα προκαλέσει και την παραμόρφωση της πλήμνης του τροχού.
Κορυφαία λειτουργία κόλλας αμορτισέρ αυτοκινήτου -- αρχή λειτουργίας
Η αλληλεπίδραση μεταξύ των μορίων καουτσούκ του επάνω καουτσούκ του αμορτισέρ θα εμποδίσει την κίνηση της μοριακής αλυσίδας και θα δείξει τα χαρακτηριστικά του ιξώδους, έτσι ώστε η τάση και η τάση να είναι συχνά σε μη ισορροπημένη κατάσταση. Η πτύχωση μακριάς αλυσίδας μοριακής δομής του καουτσούκ και η ασθενής δευτερεύουσα δύναμη μεταξύ των μορίων κάνουν το υλικό από καουτσούκ να παρουσιάζει μοναδικές ιξωδοελαστικές ιδιότητες, επομένως έχει καλή απορρόφηση κραδασμών, ηχομόνωση και ιδιότητες απορρόφησης κραδασμών. Τα ελαστικά εξαρτήματα αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται ευρέως για την απομόνωση κραδασμών και την απορρόφηση κραδασμών λόγω της υστέρησης, της απόσβεσης και της αναστρέψιμης μεγάλης παραμόρφωσης. Επιπλέον, το καουτσούκ έχει επίσης χαρακτηριστικά υστέρησης και εσωτερικής τριβής. Συνήθως εκφράζονται με παράγοντα απώλειας. Όσο μεγαλύτερος είναι ο παράγοντας απώλειας, τόσο πιο εμφανής είναι η απόσβεση και η παραγωγή θερμότητας του καουτσούκ και τόσο πιο εμφανές είναι το αποτέλεσμα απόσβεσης.
