Πρόδρομος σφάλματος αλυσίδας χρονισμού
Οι πρόδρομοι της αποτυχίας της αλυσίδας χρονισμού περιλαμβάνουν: μη φυσιολογικό θόρυβο του κινητήρα, αδύναμη εκκίνηση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, αυξημένη κατανάλωση πετρελαίου, σοβαρή ρύπανση εκπομπών εξάτμισης, αργή απόκριση επιτάχυνσης, κίτρινο φως σφάλματος του κινητήρα, ανεπαρκή ισχύ και πολλά άλλα προβλήματα
Πώς θα έπρεπε να ελεγχθεί η αλυσίδα χρονισμού 1 Ελέγξτε την επιμήκυνση της αλυσίδας σε τρία ή περισσότερα μέρη με κλίμακα ελατηρίου. Εάν υπερβαίνει το μήκος της υπηρεσίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. 2. Χρησιμοποιήστε μια κουβάρι Vernier για να ανιχνεύσετε το βαθμό φθοράς του εκκεντροφόρου άξονα αυτοκινήτου και του τροχού στροφαλοφόρου άξονα. Εάν υπερβαίνει το όριο της υπηρεσίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως. 3 Χρησιμοποιήστε το Vernier Caliper για να παρακολουθείτε το πάχος του φερμουάρ και του απορροφητή αλυσίδας. Εάν υπερβαίνει το όριο της υπηρεσίας, θα πρέπει να αντικατασταθεί στην ώρα 4, ελέγξτε την επιμήκυνση, τη φθορά και το κάταγμα της αλυσίδας χρονισμού. Εάν υπάρχει μικρή ζημιά, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί πια. Αν και οι λειτουργίες του ιμάντα χρονισμού και της αλυσίδας χρονισμού είναι οι ίδιες, οι αρχές λειτουργίας τους εξακολουθούν να είναι διαφορετικές. Σε σύγκριση με την αλυσίδα χρονισμού, η δομή του ιμάντα χρονισμού είναι σχετικά απλή, δεν υπάρχει ανάγκη για λίπανση στην κατάσταση εργασίας και η κατάσταση εργασίας είναι σχετικά ήσυχη, η εγκατάσταση και η συντήρηση είναι βολικές, αλλά ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα καουτσούκ, το οποίο θα φορεθεί και θα είναι ηλικιωμένη μετά από μακροχρόνια χρήση. Απαιτείται τακτική παρατήρηση και συντήρηση. Μόλις σπάσει, ο κινητήρας θα είναι διαταραγμένος, με αποτέλεσμα τη ζημιά σε μέρη και εξαρτήματα.