• head_banner
  • head_banner

Jetour x90plus σειρά μπροστινών τακακιών φρένων F20-3501080 Προμηθευτής ανταλλακτικών χονδρικής κατάλογος φθηνή τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: JETOUR

Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ: F20-3501080

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων Τακάκια μπροστινών φρένων
Εφαρμογή προϊόντων Τζετούρ
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ F20-3501080
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
Τακάκια μπροστινών φρένων F20-3501080
Τακάκια μπροστινών φρένων F20-3501080

Γνώσεις προϊόντων

Ποια είναι τα μπροστινά τακάκια φρένων

Τα μπροστινά τακάκια φρένων είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου, με κύρια λειτουργία να βοηθά το όχημα να επιβραδύνει και να σταματά λόγω τριβής. Τα τακάκια φρένων συνήθως στερεώνονται στο τύμπανο ή τον δίσκο φρένων που περιστρέφεται μαζί με τον τροχό, αντέχουν στην εξωτερική πίεση, δημιουργούν τριβή, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται ο σκοπός της επιβράδυνσης του οχήματος.
Πώς λειτουργούν τα μπροστινά τακάκια φρένων
Τα μπροστινά τακάκια φρένων συνήθως έρχονται σε επαφή με τους δίσκους των φρένων και μετατρέπουν την κινητική ενέργεια του οχήματος σε θερμική ενέργεια μέσω τριβής, επιτυγχάνοντας έτσι επιβράδυνση και ακινητοποίηση. Όταν ο οδηγός πατάει το πεντάλ φρένου, τα τακάκια φρένων πιέζουν τον δίσκο φρένου, δημιουργώντας τριβή που μπορεί να επιβραδύνει ή να ακινητοποιήσει το όχημα.
Έλεγχος και αντικατάσταση τακακιών μπροστινών φρένων
Ελέγξτε το πάχος: το πάχος του νέου τακακιού φρένων είναι γενικά περίπου 1,5 cm. Όταν το πάχος του τακακιού φρένων φθαρεί στα 0,3 cm περίπου, πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορείτε να διαπιστώσετε εάν χρειάζεται αντικατάσταση κοιτάζοντας το ανάγλυφο σημάδι στο τακάκι φρένων.
Ακούστε τον ήχο: η φθορά των τακακιών φρένων θα παράγει ασυνήθιστους ήχους, όπως ένα σκληρό «τρικ», ένα χαμηλό «κροτάλισμα», «κροτάλισμα» φρένων ή ένα υψηλής συχνότητας «βουητό». Αυτοί οι ήχοι είναι τα «σήματα κινδύνου» των τακακιών φρένων και πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίστανται εγκαίρως.
‌ αίσθηση δύναμης ‌: καθώς τα τακάκια των φρένων φθείρονται, η αίσθηση του φρένου αλλάζει, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του φρένου πιο βαθιά για να επιτύχετε το αρχικό αποτέλεσμα, η επίδραση πέδησης εξασθενεί, η απόσταση φρεναρίσματος είναι μεγαλύτερη ‌.
Συντήρηση και συντήρηση των μπροστινών τακακιών φρένων
‌ Τακτικός έλεγχος ‌: Ελέγχετε τακτικά το πάχος και τη φθορά των τακακιών φρένων για να βεβαιωθείτε ότι βρίσκονται εντός του ασφαλούς εύρους.
‌ Αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα ‌: Το απότομο φρενάρισμα θα επιταχύνει τη φθορά των τακακιών των φρένων, γι' αυτό θα πρέπει να προσπαθείτε να αποφεύγετε το συχνό απότομο φρενάρισμα.
‌ λογική οδήγηση ‌: οι οδηγικές συνήθειες έχουν άμεσο αντίκτυπο στη φθορά των τακακιών φρένων, η ομαλή οδήγηση μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής των τακακιών φρένων ‌.
Ο κύριος ρόλος των μπροστινών τακακιών φρένων είναι να βοηθούν το όχημα να επιβραδύνει ή να σταματήσει μέσω της τριβής πέδησης, μετατρέποντας παράλληλα θερμική ενέργεια και διασφαλίζοντας τη σταθερότητα του συστήματος πέδησης.
Τα μπροστινά τακάκια φρένων παίζουν ζωτικό ρόλο στο σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου. Όταν πατιέται το πεντάλ φρένου, τα τακάκια φρένων δημιουργούν τριβή με το δίσκο ή το τύμπανο φρένων, γεγονός που μειώνει την ταχύτητα ή ακινητοποιεί το όχημα. Σε αυτή τη διαδικασία τριβής, η κινητική ενέργεια του οχήματος μετατρέπεται σε θερμική ενέργεια και εκπέμπεται, διασφαλίζοντας τη συνεχή και αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος πέδησης.
Τα υψηλής ποιότητας τακάκια φρένων μπορούν να εξασφαλίσουν σταθερότητα στη διαδικασία πέδησης, να βελτιώσουν την απόδοση πέδησης, να μειώσουν την απόσταση φρεναρίσματος και να ενισχύσουν την ασφάλεια οδήγησης.
Κύκλος αντικατάστασης και παράγοντες που επηρεάζουν
Ο κύκλος αντικατάστασης των μπροστινών τακακιών φρένων επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες, όπως οι οδηγικές συνήθειες, οι συνθήκες του οδοστρώματος και το υλικό των τακακιών φρένων. Γενικά, ο κύκλος αντικατάστασης των μπροστινών τακακιών φρένων ενός μέσου οικογενειακού αυτοκινήτου κυμαίνεται μεταξύ 30.000 και 50.000 χλμ., ενώ αυτός ενός SUV ή επαγγελματικού οχήματος κυμαίνεται μεταξύ 25.000 και 45.000 χλμ.
Οι κύριοι παράγοντες που επηρεάζουν τον κύκλο αντικατάστασης περιλαμβάνουν:
‌ Οδηγικές συνήθειες‌: το συχνό ή το απότομο φρενάρισμα θα επιταχύνει τη φθορά των τακακιών φρένων και θα πρέπει να αντικατασταθούν νωρίτερα.
‌ Περιβάλλον οδήγησης ‌: Οι αστικοί δρόμοι λόγω των συχνών εκκινήσεων και σταματημάτων οδηγούν σε επιταχυνόμενη φθορά των τακακιών φρένων, ενώ ενώ η χρήση φρένων στον αυτοκινητόδρομο είναι μικρότερη, η διάρκεια ζωής των τακακιών φρένων είναι μεγαλύτερη.
‌ Υλικό τακακιών φρένων ‌: Η διάρκεια ζωής των διαφορετικών υλικών των τακακιών φρένων είναι διαφορετική, όπως η αντοχή στη φθορά των ημιμεταλλικών τακακιών φρένων είναι γενικά σύντομη.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα