Πώς λειτουργεί μια μίζα αυτοκινήτου
Η αρχή λειτουργίας του εκκινητή αυτοκινήτου είναι η μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας της μπαταρίας σε μηχανική ενέργεια για να κινήσει τον σφόνδυλο του κινητήρα ώστε να περιστραφεί, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η εκκίνηση του κινητήρα.
Η αρχή λειτουργίας ενός εκκινητή αυτοκινήτου μπορεί να συνοψιστεί ως εξής:
Η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια
Το βασικό εξάρτημα του εκκινητή είναι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος, ο οποίος παράγει ηλεκτρομαγνητική ροπή μέσω της ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχεται από την μπαταρία και μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Η διαδικασία βασίζεται στον νόμο του αμπέρ, τη δράση ενός ενεργοποιημένου αγωγού υπό πίεση σε ένα μαγνητικό πεδίο.
Το γρανάζι κίνησης εμπλέκει τον σφόνδυλο
Όταν ο οδηγός γυρίζει τον διακόπτη ανάφλεξης, ενεργοποιείται ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης και το γρανάζι κίνησης ωθείται προς τα έξω και εμπλέκεται με τον δακτύλιο οδοντωτού τροχού του κινητήρα. Αυτή η διαδικασία ελέγχεται από έναν ηλεκτρομαγνητικό διακόπτη που διασφαλίζει ότι το γρανάζι εμπλέκεται με ακρίβεια.
Ο κινητήρας ξεκινά
Αφού το γρανάζι κίνησης εμπλακεί με τον σφόνδυλο, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος αρχίζει να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα και η ροπή που παράγεται μεταδίδεται στον σφόνδυλο μέσω του μηχανισμού μετάδοσης, ο οποίος κινεί τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα να περιστραφεί, έτσι ώστε ο κινητήρας να φτάσει στην ταχύτητα εκκίνησης.
αυτόματος διαχωρισμός
Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει με επιτυχία, ο ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης αποσυνδέεται και το γρανάζι κίνησης και ο σφόνδυλος διαχωρίζονται αυτόματα για να αποφευχθεί η ζημιά που προκαλείται από την αντίστροφη ρυμούλκηση του κινητήρα.
Βασικά εξαρτήματα και οι λειτουργίες τους
Κινητήρας συνεχούς ρεύματος: μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια για να παράγει τη ροπή που απαιτείται για την εκκίνηση.
Μηχανισμός μετάδοσης κίνησης: περιλαμβάνει μηχανισμό κίνησης και μονόδρομο συμπλέκτη για να διασφαλίζεται η μετάδοση ροπής και ο αυτόματος διαχωρισμός μετά την εκκίνηση.
Ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης : ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του κυκλώματος ελέγχου και η εμπλοκή και ο διαχωρισμός του μηχανισμού κίνησης.
Χαρακτηριστικά διαφορετικών τύπων εκκινητών
Εκκινητής DC : συμπαγής δομή, απλή λειτουργία, ευρέως χρησιμοποιούμενος στα σύγχρονα οχήματα.
εκκινητής μείωσης : Αυξήστε τη ροπή με μειωτήρα ταχυτήτων για υψηλές απαιτήσεις ισχύος.
Μόνιμος μαγνήτης εκκίνησης : Η χρήση υλικού μόνιμου μαγνήτη, απλοποιημένη δομή, μικρότερος όγκος και μάζα.
Μέσω του συντονισμού των παραπάνω βημάτων και εξαρτημάτων, η μίζα του αυτοκινήτου πραγματοποιεί την γρήγορη και αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα.
Η μίζα αυτοκινήτου είναι το βασικό μέρος της εκκίνησης του κινητήρα του αυτοκινήτου. Ο κύριος ρόλος της είναι να μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια της μπαταρίας σε μηχανική ενέργεια, να κινεί την περιστροφή του σφονδύλου του κινητήρα, έτσι ώστε να πραγματοποιείται η εκκίνηση του κινητήρα. Ακολουθεί μια λεπτομερής εξήγηση του συγκεκριμένου ρόλου της:
Μετατροπή ενέργειας
Η βασική λειτουργία του εκκινητή είναι η μετατροπή της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια. Εισάγει το ρεύμα της μπαταρίας μέσω του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και ωθεί τον οπλισμό του κινητήρα να περιστραφεί, παράγοντας έτσι μηχανική κίνηση.
σφόνδυλος κινητήρα κίνησης
Η μίζα εμπλέκει το γρανάζι κίνησης στον δακτύλιο οδοντωτού τροχού του κινητήρα μέσω του μηχανισμού μετάδοσης κίνησης για να κινήσει την περιστροφή του σφονδύλου. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει στον κινητήρα να μεταβεί από μια στατική κατάσταση σε μια κατάσταση όπου μπορεί να λειτουργήσει μόνος του.
Ξεπεράστε την αντίσταση
Κατά τη διαδικασία εκκίνησης, ο εκκινητής πρέπει να ξεπεράσει τη δύναμη συμπίεσης, την τριβή και τη δύναμη αδράνειας της αντίστασης του κυλίνδρου του κινητήρα, έτσι ώστε ο κινητήρας να επιτύχει την απαιτούμενη ταχύτητα εκκίνησης, ώστε να επιτευχθεί ανάφλεξη, καύση και κανονική λειτουργία.
Η λειτουργία εκκίνησης είναι
Τα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν γενικά την ηλεκτρική λειτουργία εκκίνησης, επειδή είναι εύκολη στη λειτουργία, ξεκινά γρήγορα και έχει τη δυνατότητα επανειλημμένης εκκίνησης. Αντίθετα, η χειροκίνητη εκκίνηση και οι βοηθητικές μέθοδοι εκκίνησης βενζινοκινητήρα έχουν σταδιακά καταργηθεί.
μηχανισμό αυτόματης απενεργοποίησης
Ο μηχανισμός μετάδοσης κίνησης της μίζας έχει σχεδιαστεί με λειτουργία αυτόματης αποσύνδεσης. Όταν ο κινητήρας ξεκινήσει, το γρανάζι κίνησης θα αποσυνδεθεί αυτόματα από τον δακτύλιο οδοντωτής λαβής του σφονδύλου για να αποφευχθεί η συνεχής εμπλοκή της μίζας και του κινητήρα και να προστατεύσει τη μίζα από ζημιές.
Σύνοψη : Η εκκίνηση του αυτοκινήτου, μέσω της μετατροπής της ηλεκτρικής ενέργειας σε μηχανική ενέργεια, κινεί την περιστροφή του σφονδύλου του κινητήρα, ξεπερνά την αντίσταση εκκίνησης, επιτυγχάνοντας γρήγορη και αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα, αποτελεί αναπόσπαστο μέρος των σύγχρονων οχημάτων.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
