Λειτουργία κάρτερ λαδιού αυτοκινήτου
Οι κύριες λειτουργίες του κάρτερ λαδιού περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σημεία:
Κλείστε το στροφαλοθάλαμο: Το κάρτερ λαδιού χρησιμοποιείται ως το κάτω μισό του στροφαλοθαλάμου για να τον σφραγίσει, να αποτρέψει την είσοδο ακαθαρσιών και να παρέχει ένα καθαρό περιβάλλον εργασίας για τον κινητήρα.
Αποθήκευση λιπαντικού λαδιού : Το κάρτερ λαδιού συλλέγει και αποθηκεύει το λιπαντικό λάδι που ρέει πίσω από την επιφάνεια τριβής του κινητήρα ντίζελ για να διασφαλίσει ότι ο κινητήρας έχει αρκετό λιπαντικό λάδι κατά τη λειτουργία.
Απαγωγή θερμότητας: Το κάρτερ λαδιού απαλλάσσει μέρος της θερμότητας για να αποτρέψει την οξείδωση του λιπαντικού λαδιού λόγω υψηλής θερμοκρασίας και να διατηρήσει την απόδοση του λιπαντικού λαδιού.
σταθεροποίηση στάθμης λαδιού : Το κάρτερ λαδιού είναι εξοπλισμένο με ένα διάφραγμα σταθεροποίησης λαδιού για την αποφυγή κραδασμών και πιτσιλισμάτων στάθμης λαδιού που προκαλούνται από αναταράξεις του οχήματος και ευνοεί την καθίζηση ακαθαρσιών λιπαντικού λαδιού .
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού: Η πλευρά του κάρτερ λαδιού είναι εξοπλισμένη με έναν χάρακα λαδιού, βολικό για να ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, ενημερώστε τον ιδιοκτήτη για την επιτρεπόμενη ποσότητα λαδιού.
Εκκένωση λαδιού : Το χαμηλότερο μέρος του πυθμένα του κάρτερ λαδιού είναι εξοπλισμένο με ένα πώμα αποστράγγισης λαδιού, το οποίο είναι βολικό για την απελευθέρωση του παλιού λαδιού κατά την αντικατάσταση του λαδιού.
Τύποι και χαρακτηριστικά κάρτερ λαδιού:
υγρό κάρτερ λαδιού : συνηθισμένο στα περισσότερα οχήματα της αγοράς. Ο στρόφαλος του στροφαλοφόρου άξονα και η κεφαλή της μπιέλας του κινητήρα βυθίζονται στο λάδι λίπανσης του κάρτερ λαδιού σε κάθε περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα, το οποίο λιπαίνει τον στροφαλοφόρο άξονα και το κέλυφος ρουλεμάν .
ξηρό κάρτερ λαδιού : χρησιμοποιείται συχνά σε αγωνιστικούς κινητήρες, δεν αποθηκεύεται λάδι στο κάρτερ λαδιού, μειώνοντας το ύψος και το κέντρο βάρους του κινητήρα, ευνοώντας τον χειρισμό, αλλά η αντλία λαδιού χρειάζεται περισσότερη ισχύ, συνήθως εξοπλισμένη με κινητήρες μεγάλου κυβισμού ή υψηλής ισχύος, όπως τα σπορ αυτοκίνητα .
Το κάρτερ λαδιού αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του κινητήρα, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του κινητήρα και συνήθως κατασκευάζεται από λεπτό φύλλο χάλυβα με σφράγιση. Το σύνθετο κάρτερ λαδιού χυτεύεται από χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου. Οι κύριες λειτουργίες του κάρτερ λαδιού περιλαμβάνουν:
Κλειστός στροφαλοθάλαμος: ως το κάτω μισό του στροφαλοθαλάμου, είναι σφραγισμένος για να αποτρέπει την είσοδο ακαθαρσιών και να παρέχει ένα καθαρό περιβάλλον εργασίας για τον κινητήρα.
λιπαντικό λάδι : συλλέγετε και αποθηκεύετε το λιπαντικό λάδι που ρέει πίσω από την επιφάνεια τριβής του κινητήρα για να διασφαλίσετε τις απαιτήσεις λίπανσης του κινητήρα .
Απαγωγή θερμότητας: Απελευθερώνει μέρος της θερμότητας στο λιπαντικό λάδι, αποτρέπει την οξείδωσή του λόγω υψηλής θερμοκρασίας και διατηρεί την απόδοση του λιπαντικού λαδιού.
σταθερή στάθμη λαδιού : Το εσωτερικό διάφραγμα σταθεροποιητή λαδιού είναι εξοπλισμένο για να αποφεύγει τους κραδασμούς και τα πιτσιλίσματα της επιφάνειας λαδιού όταν το όχημα χτυπάει, γεγονός που ευνοεί την καθίζηση ακαθαρσιών λιπαντικού λαδιού .
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού: υπάρχει μια ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού στο πλάι για να ελέγξετε την ποσότητα λαδιού.
Εκκένωση λαδιού : Το χαμηλότερο μέρος του πυθμένα είναι εξοπλισμένο με βίδα εκκένωσης λαδιού, εύκολη αντικατάσταση του λαδιού όταν το παλιό λάδι .
Τύπος κάρτερ λαδιού
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι κάρτερ λαδιού: το κάρτερ λαδιού για υγρή χρήση και το κάρτερ λαδιού για ξηρή χρήση.
Υγρό κάρτερ : Συνήθης τύπος κάρτερ λαδιού αυτοκινήτου, σχεδιασμένος έτσι ώστε ο στροφαλοφόρος άξονας και η μπιέλα να βυθίζονται σε λιπαντικό λάδι κατά τη λειτουργία και να λιπαίνονται με λίπανση με έγχυση. Το υγρό κάρτερ λαδιού έχει απλή δομή και δεν απαιτεί επιπλέον δεξαμενή καυσίμου, αλλά είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο ύψος της στάθμης λαδιού, η οποία είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή θα επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα .
Ξηρό κάρτερ λαδιού : Χρησιμοποιείται κυρίως σε αγωνιστικούς κινητήρες, δεν αποθηκεύει λάδι, καθώς η επιφάνεια τριβής του στροφαλοθαλάμου έχει οριστεί σε οπές μέτρησης, με σκοπό τη λίπανση με λίπανση υπό πίεση. Το ξηρό κάρτερ μειώνει το ύψος και το κέντρο βάρους του κινητήρα, γεγονός που βελτιώνει τον χειρισμό, αλλά βασίζεται στην αντλία λαδιού για την πίεση λίπανσης.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
