Δράση φρυδιών μπροστινού τροχού αυτοκινήτου
Ο κύριος ρόλος του φρυδιού του μπροστινού τροχού του αυτοκινήτου περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές:
Διακόσμηση και καλλωπισμός: το μπροστινό φρύδι μπορεί να προσθέσει μια αίσθηση μόδας και ομορφιάς στο αυτοκίνητο, ειδικά για μαύρα, κόκκινα και άλλα μη λευκά αυτοκίνητα. Η τοποθέτηση φρυδιού τροχού μπορεί να έχει οπτικό αντίκτυπο, να κάνει το αμάξωμα να φαίνεται χαμηλότερο, να βελτιστοποιεί το τόξο πιο εμφανές, για να καλύψει τις ατομικές ανάγκες.
Αντιγρατσουνιές: Το φρύδι του μπροστινού τροχού μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη ζημιά από μικρές γρατσουνιές στο χρώμα του αυτοκινήτου. Δεδομένου ότι ο μπροστινός τροχός και η πλήμνη του τροχού είναι επιρρεπείς σε γρατσουνιές, το φρύδι του τροχού μπορεί να μειώσει τη ζημιά σε αυτά τα μέρη και να μειώσει το κόστος συντήρησης.
μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας : Το φρύδι του μπροστινού τροχού συμμορφώνεται με τον υδροδυναμικό σχεδιασμό, μπορεί να μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας, να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου και την οδηγική σταθερότητα του οχήματος. Σε υψηλές ταχύτητες, τα φρύδια μειώνουν την αντίσταση του αέρα και βελτιώνουν την οικονομία καυσίμου .
Προστασία τροχών και συστήματος ανάρτησης: Το φρύδι του μπροστινού τροχού μπορεί να προστατεύσει τους τροχούς και το σύστημα ανάρτησης από την πρόσκρουση ξένων σωμάτων όπως πέτρες και άμμο, αποτρέποντας ταυτόχρονα το πιτσίλισμα υπολειμμάτων, διατηρώντας το αμάξωμα καθαρό, ειδικά σε κακές καιρικές συνθήκες.
Το φρύδι του μπροστινού τροχού του αυτοκινήτου αναφέρεται σε ένα ημικυκλικό τμήμα που βρίσκεται στην άνω άκρη του μπροστινού ελαστικού του αυτοκινήτου και προεξέχει από την πλάκα του φτερού. Συνήθως κατασκευάζεται από υλικά όπως πλαστικό, ανθρακονήματα ή ABS και έχει διακοσμητικές, προστατευτικές και αεροδυναμικές λειτουργίες.
Υλικό και δομή
Τα μπροστινά φρύδια μπορούν να κατασκευαστούν από πλαστικό, ανθρακονήματα ή ABS. Τα πλαστικά φρύδια είναι ελαφριά και χαμηλού κόστους, τα φρύδια από ανθρακονήματα είναι ισχυρά και ελαφριά, το ABS είναι ανθεκτικό και ανθεκτικό στην υπεριώδη ακτινοβολία και τη διάβρωση.
Λειτουργία και αποτέλεσμα
Διακοσμητική λειτουργία : Τα μπροστινά φρύδια μπορούν να βελτιώσουν την οπτική επίδραση των οχημάτων, ειδικά για μη λευκά αυτοκίνητα όπως τα μαύρα και τα κόκκινα, η τοποθέτηση φρυδιών στους τροχούς μπορεί να κάνει το αμάξωμα να φαίνεται χαμηλότερο και να ενισχύσει το αεροδυναμικό τόξο .
προστατευτική επίδραση : το φρύδι του μπροστινού τροχού μπορεί να προστατεύσει το χρώμα του αυτοκινήτου, να αποτρέψει τη διάβρωση των ιζημάτων και της βροχής στο αμάξωμα και να μειώσει την αντίσταση οδήγησης, βελτιώνοντας τη σταθερότητα οδήγησης και την οικονομία καυσίμου .
Αεροδυναμική: Το μπροστινό φρύδι συμμορφώνεται με τον υδροδυναμικό σχεδιασμό, ο οποίος μπορεί να μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας και να βελτιώσει την αεροδυναμική απόδοση.
πρόληψη τριβής : το φρύδι του μπροστινού τροχού μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τη ζημιά που προκαλείται από το μικρό τρίψιμο και να μειώσει το κόστος συντήρησης .
Η μέθοδος επιδιόρθωσης για ένα σπασμένο μπροστινό φρύδι εξαρτάται κυρίως από την έκταση της ζημιάς. Ακολουθούν ορισμένες συνήθεις λύσεις:
Μικρές ζημιές: Εάν το μπροστινό φρύδι έχει μόνο μια μικρή γρατσουνιά ή μια μικρή περιοχή διάβρωσης, μπορεί να επισκευαστεί μόνο του. Αρχικά, καθαρίστε την περιοχή των φρυδιών για να αφαιρέσετε την επιφανειακή βρωμιά και τα χαλαρά στρώματα χρώματος, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε στόκο επισκευής αυτοκινήτου για να γεμίσετε την κατεστραμμένη περιοχή και τρίψτε τον στόκο για να εξομαλυνθεί αφού στεγνώσει. Τέλος, επιλέξτε το ίδιο χρώμα ψεκασμού με το αρχικό αυτοκίνητο για ψεκασμό. Είναι καλύτερο να ψεκάσετε το αστάρι για να βελτιώσετε την πρόσφυση και την αντοχή του χρώματος.
Μέτρια ζημιά : Εάν το φρύδι του μπροστινού τροχού έχει πολλαπλή διάβρωση ή εκτεταμένες ζημιές, απαιτείται μια πιο σύνθετη μέθοδος επισκευής. Τα σκουριασμένα μέρη μπορούν να κοπούν, τα μέρη του φρυδιού του τροχού με το ίδιο σχήμα μπορούν να κατασκευαστούν από λαμαρίνα σιδήρου και τα μέρη μπορούν να συγκολληθούν επί τόπου, και ακολουθούν βήματα όπως γυάλισμα, ξύσιμο, στίλβωση και βαφή .
σοβαρή ζημιά : Εάν το μπροστινό φρύδι έχει υποστεί τόσο σοβαρή ζημιά που δεν μπορεί να αποκατασταθεί με επισκευή, συνιστάται η αντικατάστασή του με ένα νέο φρύδι. Ανάλογα με τον τύπο του φρυδιού (κουμπωτό ή επικολλημένο), η μέθοδος αντικατάστασης ποικίλλει. Τα φρύδια τύπου κουμπώματος απλώς εισάγετε το στην τρύπα του φρυδιού και στερεώστε το. Τα φρύδια με επικόλληση πρέπει πρώτα να προσομοιώσουν την εγκατάσταση για να διασφαλιστεί η στενή εφαρμογή .
προληπτικά μέτρα : Για να παραταθεί η διάρκεια ζωής του φρυδιού του μπροστινού τροχού, μπορεί να εφαρμοστεί ένα στρώμα αντισκωριακού παράγοντα ή προστατευτικής μεμβράνης μετά την ολοκλήρωση της επισκευής, το οποίο όχι μόνο μπορεί να αποτρέψει ξανά ζημιές, αλλά και να διατηρήσει την ομορφιά του οχήματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
