Ποιος είναι ο ρόλος του συμπιεστή αυτοκινήτου
Ο συμπιεστής αυτοκινήτου είναι το βασικό στοιχείο του συστήματος ψύξης του κλιματισμού αυτοκινήτων, ο κύριος ρόλος του περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές:
Συμπιεσμένο ψυκτικό
Ο συμπιεστής εισπνέει το αέριο χαμηλής θερμοκρασίας και χαμηλής πίεσης από τον εξατμιστή, συμπιέζει σε υψηλής θερμοκρασίας και αέριο υψηλής πίεσης μέσω μηχανικής δράσης και στη συνέχεια μεταδίδει στον συμπυκνωτή. Αυτή η διαδικασία είναι ένα βασικό βήμα στον κύκλο ψύξης και παρέχει τη βάση για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας μέσα στο όχημα.
Μεταφορά ψυκτικού
Ο συμπιεστής εξασφαλίζει ότι το ψυκτικό μέσο κυκλοφορεί μέσω του συστήματος κλιματισμού. Το ψυκτικό υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης γίνεται υγρό μετά από ψύξη στον συμπυκνωτή και στη συνέχεια εισέρχεται στον εξατμιστή μέσω της βαλβίδας διαστολής για να απορροφήσει ξανά τη θερμότητα στο αυτοκίνητο και να εξατμιστεί σε αέριο για να ολοκληρωθεί ο κύκλος ψύξης.
Ρυθμίστε την απόδοση ψύξης
Οι συμπιεστές χωρίζονται σε δύο τύπους: σταθερή μετατόπιση και μεταβλητή μετατόπιση. Η μετατόπιση των συμπιεστών σταθερών μετατόπισης αυξάνεται ανάλογα με την ταχύτητα του κινητήρα και δεν μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την εξουσία ισχύος, ενώ οι συμπιεστές μεταβλητής μετατόπισης μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την έξοδο ισχύος ανάλογα με τη θερμοκρασία καθορισμού για να βελτιστοποιήσει την απόδοση ψύξης.
ξεπεράστε την κυκλική αντίσταση
Ο συμπιεστής εξουσιάζει τη ροή του ψυκτικού μέσου στο σύστημα κλιματισμού, εξασφαλίζοντας ότι το ψυκτικό μέσο μπορεί να περάσει ομαλά μέσα από τα διάφορα συστατικά για να επιτευχθεί ένα συνεχές αποτέλεσμα ψύξης.
Προστατέψτε τον κινητήρα
Ρυθμίζοντας την πίεση στη δεξαμενή αερίου, ο συμπιεστής μπορεί να σταματήσει και να ξεκουραστεί, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα σε κάποιο βαθμό και αποφεύγοντας την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου λόγω συνεχούς εργασίας.
Περίληψη : Με τη συμπίεση και τη μεταφορά ψυκτικού μέσου, ρυθμίζοντας την αποτελεσματικότητα της ψύξης και την υπέρβαση της αντίστασης της κυκλοφορίας, οι συμπιεστές αυτοκινήτων εξασφαλίζουν ότι το σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτων μπορεί να δροσίσει αποτελεσματικά και να παρέχει ένα άνετο περιβάλλον για τους επιβάτες στο αυτοκίνητο. Εάν ο συμπιεστής είναι ελαττωματικός, η λειτουργία ψύξης του κλιματιστικού δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά.
Οι βασικοί λόγοι για τον μη φυσιολογικό ήχο των συμπιεστών αυτοκινήτων συγκεντρώνονται κυρίως σε τρεις πτυχές: σύστημα ζώνης, ηλεκτρομαγνητική αποτυχία συμπλέκτη και εσωτερική φθορά του συμπιεστή . Οι παρακάτω είναι οι συγκεκριμένοι λόγοι και οι αντίστοιχες λύσεις:
Αιτίες και θεραπεία κοινού μη φυσιολογικού ήχου
Πρόβλημα συστήματος ζώνης
Χαλαρός/γήρανση ιμάντα: Θα προκαλέσει ολίσθηση και jitter και να παράγει μη φυσιολογικό ήχο. Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη στεγανότητα ή να αντικαταστήσετε τον νέο ιμάντα
Τάξη τάσης: Πρέπει να αντικαταστήσετε τον τροχό τάσης για την αποκατάσταση της τάσης ιμάντα
Ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη μη φυσιολογικού
Ζημιά ρουλεμάν: Η διάβρωση της βροχής είναι εύκολο να προκαλέσει ανώμαλο ρουλεμάν συμπλέκτη, πρέπει να αντικαταστήσει το ρουλεμάν
Ακατάλληλη εκκαθάριση: Η εκκαθάριση εγκατάστασης είναι πολύ μεγάλη ή πολύ μικρή ανάγκη να επανασυνδεθεί σε 0,3-0,6mm τυπική τιμή
Επαναλαμβανόμενη δέσμευση: Ελέγξτε την τάση της γεννήτριας, η πίεση κλιματισμού είναι φυσιολογική, αποφύγετε την υπερφόρτωση
Ο συμπιεστής είναι ελαττωματικός
Ανεπαρκής λίπανση: Πρώτη προσθήκη ειδικού πετρελαίου κατάψυξης (συνιστάται να αντικατασταθεί κάθε 2 χρόνια)
Έρση εμβόλων/βαλβίδας: χρειάζεστε επαγγελματική αποσυναρμολόγηση, σοβαρή αντικατάσταση του συγκροτήματος συμπιεστή κλιματισμού
Μη φυσιολογικό ψυκτικό: Το υπερβολικό ή ανεπαρκές ψυκτικό ψυκτικό θα προκαλέσει θόρυβο ροής. Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή πίεσης για να ανιχνεύσετε και να ρυθμίσετε
Άλλες πιθανές αιτίες
παρεμβολές ξένης ύλης : Ελέγξτε το στοιχείο φίλτρου κλιματιστικού και τον αγωγό αέρα, καθαρίστε τα φύλλα και άλλα ξένα ύλη
Φαινόμενο συντονισμού : συντονισμός με εξαρτήματα του διαμερίσματος του κινητήρα σε συγκεκριμένη ταχύτητα, πρέπει να εγκαταστήσουν σοκ μαξιλάρι
απόκλιση εγκατάστασης : Ο συμπιεστής δεν ευθυγραμμίζεται με την τροχαλία της γεννήτριας. Επαναβαθμονόμηση
Τρεις, προτάσεις συντήρησης
Εάν το φαινόμενο ψύξης μειώνεται λόγω μη φυσιολογικού ήχου, σταματήστε αμέσως το κλιματιστικό και στείλτε το για επισκευή . Η εσωτερική ζημιά στον συμπιεστή μπορεί να προκαλέσει τα μεταλλικά συντρίμμια για να εισέλθουν σε ολόκληρο το σύστημα κλιματισμού αυτοκινήτων και το κόστος επισκευής θα αυξηθεί σημαντικά. Η καθημερινή συντήρηση πρέπει να δώσει προσοχή σε:
Ελέγξτε τη ζώνη για φθορά πριν από το καλοκαίρι κάθε χρόνο
Αντικαταστήστε τακτικά το στοιχείο φίλτρου κλιματιστικού (συνιστάται 10.000 χλμ./Χρόνος)
Αποφύγετε να ξεκινήσετε τον συμπιεστή μετά από διαρροή ψυκτικού μέσου
Σημείωση: Ο σύντομος ήχος "clack" μπορεί να είναι ο κανονικός ήχος της αναρρόφησης του ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη, αλλά ο συνεχής μη φυσιολογικός ήχος πρέπει να είναι προσεκτικός.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
