Η βασική λειτουργία των φώτων ημέρας στα αυτοκίνητα
Στις σύγχρονες διαμορφώσεις ασφάλειας αυτοκινήτων, τα φώτα ημέρας δεν είναι πλέον απλώς διακοσμητικά στοιχεία, αλλά κρίσιμα χαρακτηριστικά ασφαλείας που διασφαλίζουν την ασφάλεια οδήγησης κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ουσιαστικά, είναι φώτα σηματοδότησης και όχι συσκευές φωτισμού, και η κύρια αποστολή τους είναι να βελτιώσουν την ορατότητα του οχήματος κατά τη διάρκεια της ημέρας, επιτρέποντας στους πεζούς και σε άλλα οχήματα να ανιχνεύουν το όχημα νωρίτερα και, ως εκ τούτου, να μειώνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων.
Σύμφωνα με έγκυρα στοιχεία, το άναμμα των φώτων ημέρας μπορεί να μειώσει το ποσοστό ατυχημάτων των οχημάτων κατά 12,4% και την πιθανότητα θανατηφόρων ατυχημάτων κατά 26,4%. Σε σύνθετες συνθήκες φωτισμού, ο ρόλος των φώτων ημέρας είναι ιδιαίτερα σημαντικός: σε αστικούς δρόμους με έντονη κυκλοφορία, το φως από τα φώτα ημέρας επιτρέπει στα οχήματα να ξεχωρίζουν γρήγορα από την κυκλοφορία. Σε αυτοκινητόδρομους, επιτρέπει στο επόμενο όχημα να ανιχνεύει το προπορευόμενο όχημα σε μεγαλύτερη απόσταση, αποφεύγοντας τις οπίσθιες συγκρούσεις. Σε κακές καιρικές συνθήκες όπως νέφος, βροχή ή σε σήραγγες και σκιερά τμήματα με κακή ορατότητα, τα φώτα ημέρας μπορούν να επεκτείνουν σημαντικά την απόσταση στην οποία αναγνωρίζεται το όχημα, αφήνοντας επαρκή χρόνο αντίδρασης για τους άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Εκτός από τα χαρακτηριστικά ασφαλείας, τα φώτα ημέρας έχουν επίσης πλεονεκτήματα εξοικονόμησης ενέργειας. Η ισχύς των βασικών φώτων ημέρας LED είναι μόνο 5-10 watt, που είναι το 10%-20% αυτής των παραδοσιακών προβολέων αλογόνου. Το φορτίο στην μπαταρία του οχήματος είναι σχεδόν αμελητέο και ακόμη και όταν είναι ενεργοποιημένα για μεγάλο χρονικό διάστημα, δεν θα αυξήσει την υπερβολική κατανάλωση ενέργειας. Ταυτόχρονα, η ενεργοποίηση και η απενεργοποίησή τους είναι πλήρως αυτοματοποιημένες - ανάβουν αυτόματα όταν ξεκινά ο κινητήρας και σβήνουν αυτόματα όταν ενεργοποιείται το κοντινό φως τη νύχτα. Δεν χρειάζεται ο οδηγός να τα χειρίζεται χειροκίνητα, κάτι που είναι και βολικό και μπορεί να αποφύγει πιθανούς κινδύνους ασφαλείας που προκαλούνται από το να ξεχάσει να τα ανάψει. Σήμερα, αρκετές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Κίνας, έχουν εισαγάγει σχετικά πρότυπα, που απαιτούν τα νέα επιβατικά οχήματα να είναι εξοπλισμένα με φώτα ημέρας, αποδεικνύοντας τη σημαντική τους σημασία στην ασφάλεια οδήγησης.
Συνήθεις βλάβες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων για τα φώτα ημέρας αυτοκινήτων
Παρόλο που η δομή των φώτων ημέρας είναι σχετικά απλή, ενδέχεται να παρουσιάσουν δυσλειτουργία με την πάροδο του χρόνου. Συνηθισμένα προβλήματα περιλαμβάνουν το άναμμα, το τρεμόπαιγμα και τις αλλαγές χρώματος. Οι υποκείμενοι λόγοι έγκεινται κυρίως στις ακόλουθες πτυχές:
Βλάβες στην τροφοδοσία ρεύματος και την καλωδίωση
Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη αιτία βλάβης των φώτων ημέρας. Εάν και οι δύο πλευρές των φώτων ημέρας δεν ανάβουν ταυτόχρονα, το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε αν έχει καεί η ασφάλεια. Η ασφάλεια βρίσκεται συνήθως στο κιβώτιο ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα ή στην καμπίνα του οδηγού και η αντίστοιχη θέση μπορεί να βρεθεί ανατρέχοντας στο εγχειρίδιο του οχήματος. Η αντικατάσταση της ασφάλειας των ίδιων προδιαγραφών μπορεί να λύσει το πρόβλημα. Εάν μόνο η μία πλευρά δεν ανάβει, πιθανότατα υπάρχει πρόβλημα καλωδίωσης, όπως χαλαρό βύσμα, καλώδιο που έχει τσιμπηθεί από ποντίκι ή βραχυκύκλωμα ή ανοιχτό κύκλωμα λόγω γήρανσης. Σε αυτή τη φάση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά την καλωδίωση μεταξύ της μονάδας ελέγχου προβολέων και των φώτων ημέρας, εστιάζοντας στους συνδετήρες και τα εύκολα φθειρόμενα εξαρτήματα και επανασυνδέοντας το χαλαρό βύσμα ή επισκευάζοντας την κατεστραμμένη καλωδίωση.
Βλάβες στο σώμα της λάμπας
Ο πυρήνας των φώτων ημέρας LED είναι το τσιπ LED. Με την πάροδο του χρόνου, ενδέχεται να παρουσιάσουν κάψιμο των τσιπ, βραχυκύκλωμα στο σοβατεπί ή κακή απαγωγή θερμότητας, με αποτέλεσμα την εξασθένηση του φωτός. Ορισμένα μοντέλα φώτων ημέρας χρησιμοποιούν ενσωματωμένο σχεδιασμό και, όταν είναι ελαττωματικό, ολόκληρο το συγκρότημα πρέπει να αντικατασταθεί. Ενώ ο σχεδιασμός με διαχωρισμό επιτρέπει την ξεχωριστή αντικατάσταση της μονάδας LED. Επιπλέον, η γήρανση της ελαστικής ταινίας στεγανοποίησης του καλύμματος της λάμπας μπορεί να προκαλέσει είσοδο νερού στο εσωτερικό, οδηγώντας σε βραχυκύκλωμα του κυκλώματος και καθιστώντας τα φώτα ημέρας αδύνατη τη σωστή λειτουργία. Αυτή η κατάσταση απαιτεί έλεγχο της ελαστικής ταινίας στεγανοποίησης και αντικατάστασή της, καθώς και στέγνωμα του εσωτερικού κυκλώματος. Ορισμένοι ιδιοκτήτες ενδέχεται επίσης να αντιμετωπίσουν προβλήματα, όπως η αλλαγή χρώματος ή η μείωση της φωτεινότητας των φώτων ημέρας, όπως για παράδειγμα οι ιδιοκτήτες του NIO ES8 που αναφέρουν ότι οι προβολείς άλλαξαν από λευκό σε κίτρινο και η φωτεινότητα μειώθηκε. Αυτό οφείλεται κυρίως στη γήρανση του τσιπ LED ή σε βλάβη του συστήματος ψύξης και απαιτεί αντικατάσταση ή επισκευή των λαμπτήρων.
Σφάλματα ελέγχου και αισθητήρα
Τα φώτα ημέρας των σύγχρονων οχημάτων διαχειρίζονται κυρίως από τη μονάδα ελέγχου αμαξώματος (BCM) ή τη μονάδα ελέγχου φωτισμού (LCM). Εάν το εσωτερικό πρόγραμμα της μονάδας είναι λανθασμένο, το υλικό είναι κατεστραμμένο ή ο δίαυλος επικοινωνίας παρουσιάσει βλάβη, τα φώτα ημέρας θα μην λειτουργούν σωστά. Αυτή η κατάσταση απαιτεί τη χρήση ενός επαγγελματικού διαγνωστικού εργαλείου για την ανάγνωση των κωδικών βλάβης, ώστε να προσδιοριστεί εάν η μονάδα χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση. Επιπλέον, τα φώτα ημέρας ορισμένων μοντέλων ελέγχονται από έναν αισθητήρα φωτός. Μια δυσλειτουργία του αισθητήρα μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη εκτίμηση της φωτεινότητας περιβάλλοντος από το σύστημα, με αποτέλεσμα τα φώτα ημέρας να μην ανάβουν ή να υπάρχει μη φυσιολογικός φωτισμός τη νύχτα. Σε αυτή τη φάση, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν ο αισθητήρας είναι μπλοκαρισμένος ή να χρησιμοποιήσετε ένα διαγνωστικό εργαλείο για να διαβάσετε τη ροή δεδομένων του αισθητήρα για να επιβεβαιώσετε εάν η κατάσταση λειτουργίας του είναι κανονική.
Ρυθμίσεις και προβλήματα λογισμικού
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν διαπιστώσει ότι τα φώτα ημέρας δεν ανάβουν, αλλά στην πραγματικότητα οφείλεται σε εσφαλμένη λειτουργία η απενεργοποίηση της λειτουργίας των φώτων ημέρας. Στις μέρες μας, τα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων είναι πολύπλοκα και ορισμένα μοντέλα μπορούν να απενεργοποιήσουν χειροκίνητα τα φώτα ημέρας στην ενότητα "Ρυθμίσεις οχήματος - Ρυθμίσεις φωτισμού" της κεντρικής οθόνης ελέγχου. Σε τέτοιες περιπτώσεις, αρκεί απλώς η επανενεργοποίηση της λειτουργίας. Μερικά μοντέλα ενδέχεται να έχουν μη φυσιολογικές λειτουργίες φώτων ημέρας λόγω παρωχημένης έκδοσης λογισμικού ή σφαλμάτων και αυτό μπορεί να επιλυθεί με την εκτέλεση ανανέωσης λογισμικού χρησιμοποιώντας επίσημο διαγνωστικό εξοπλισμό.
Όταν τα φώτα ημέρας παρουσιάζουν δυσλειτουργία, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορούν πρώτα να ελέγξουν οι ίδιοι τις ασφάλειες, την καλωδίωση και τις ρυθμίσεις του οχήματος. Εάν δεν μπορούν να λύσουν το πρόβλημα, συνιστάται να απευθυνθούν σε ένα επαγγελματικό συνεργείο και να χρησιμοποιήσουν επαγγελματικό εξοπλισμό για την ανίχνευση και την επισκευή, ώστε να αποφευχθούν περιττές απώλειες από την τυφλή αντικατάσταση εξαρτημάτων.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
