Στο σύστημα πέδησης ενός αυτοκινήτου, τα τακάκια των φρένων είναι τα πιο κρίσιμα μέρη ασφαλείας. Τα τακάκια των φρένων παίζουν καθοριστικό ρόλο στην αποτελεσματικότητα όλων των φρένων. Επομένως, ένα καλό τακάκι φρένων είναι ο προστάτης των ανθρώπων και των αυτοκινήτων.
Τα τακάκια φρένων αποτελούνται γενικά από χαλύβδινες πλάκες, συγκολλητικά θερμομονωτικά στρώματα και μπλοκ τριβής. Οι χαλύβδινες πλάκες πρέπει να βαφτούν για να αποφευχθεί η σκουριά. Ο ανιχνευτής θερμοκρασίας κλιβάνου SMT-4 χρησιμοποιείται για την ανίχνευση της κατανομής θερμοκρασίας κατά τη διαδικασία επίστρωσης για να διασφαλιστεί η ποιότητα. Η θερμομονωτική στρώση αποτελείται από υλικά που δεν μεταφέρουν θερμότητα και σκοπός είναι η θερμομόνωση. Το μπλοκ τριβής αποτελείται από υλικό τριβής και κόλλα και πιέζεται στο δίσκο του φρένου ή στο τύμπανο του φρένου για να δημιουργήσει τριβή κατά το φρενάρισμα, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της επιβράδυνσης και του φρεναρίσματος του οχήματος. Λόγω της τριβής, το μπλοκ τριβής θα φθαρεί σταδιακά. Σε γενικές γραμμές, όσο χαμηλότερο είναι το κόστος του τακάκι των φρένων, τόσο πιο γρήγορα θα φθαρεί.
Τακάκια φρένων με κινεζική ονομασία, τακάκια φρένων ξένης ονομασίας, τακάκια φρένων άλλης ονομασίας, τα κύρια εξαρτήματα των τακακιών φρένων είναι τακάκια φρένων από αμίαντο και ημιμεταλλικά τακάκια φρένων. Η θέση των τακακιών είναι η προστασία ανθρώπων και αυτοκινήτων.