Αρχή λειτουργίας της κλειδαριάς του καπό;
Ένα τυπικό σύστημα κλειδώματος κινητήρα κατά της κλοπής λειτουργεί ως εξής: ένα ηλεκτρονικό τσιπ είναι εγκατεστημένο στο κλειδί ανάφλεξης του οχήματος και κάθε τσιπ είναι εξοπλισμένο με ένα σταθερό αναγνωριστικό (ισοδύναμο με τον αριθμό αναγνώρισης). Το όχημα μπορεί να ξεκινήσει μόνο όταν το αναγνωριστικό του τσιπ κλειδιού συμφωνεί με το αναγνωριστικό στο πλάι του κινητήρα. Αντίθετα, εάν δεν είναι συνεπές, το αυτοκίνητο θα διακόψει αυτόματα το κύκλωμα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να μην μπορεί να ξεκινήσει.
Το σύστημα ακινητοποίησης κινητήρα επιτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα μόνο με κλειδί που έχει εγκριθεί από το σύστημα. Εάν κάποιος προσπαθήσει να βάλει μπροστά τον κινητήρα με κλειδί που δεν έχει εγκριθεί από το σύστημα, ο κινητήρας δεν θα πάρει μπροστά, γεγονός που βοηθά στην αποτροπή κλοπής του αυτοκινήτου σας.
Το μάνταλο του καπό έχει σχεδιαστεί για λόγους ασφαλείας. Ακόμα κι αν αγγίξετε κατά λάθος το κουμπί ανοίγματος του χώρου του κινητήρα κατά την οδήγηση, το καπό δεν θα ανασηκωθεί για να εμποδίσει την ορατότητά σας.
Το μάνταλο του καπό των περισσότερων οχημάτων βρίσκεται ακριβώς μπροστά από το χώρο του κινητήρα, επομένως είναι εύκολο να το βρείτε μετά από μία μόνο εμπειρία, αλλά προσέξτε να μην καείτε όταν η θερμοκρασία στο χώρο του κινητήρα είναι υψηλή.
