μπροστινός κινητήρας
Ο κινητήρας των υαλοκαθαριστήρων οδηγείται από τον κινητήρα και η περιστροφή του κινητήρα μετατρέπεται στην παλινδρομική κίνηση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα μέσω του μηχανισμού σύνδεσης, έτσι ώστε να συνειδητοποιήσει τη δράση του υαλοκαθαριστήρα. Γενικά, ο υαλοκαθαριστήρας μπορεί να λειτουργήσει όταν ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος. Επιλέγοντας γρανάζια υψηλής ταχύτητας και χαμηλής ταχύτητας, μπορεί να αλλάξει το ρεύμα του κινητήρα ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα και στη συνέχεια την ταχύτητα του βραχίονα ξύστρα.
1. Εισαγωγή
Ο υαλοκαθαριστήρας του αυτοκινήτου οδηγείται από τον κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων και το ποτενσιόμετρο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα αρκετών εργαλείων.
Υπάρχει ένα μικρό κιβώτιο ταχυτήτων που περικλείεται στο ίδιο περίβλημα στο πίσω άκρο του κινητήρα των υαλοκαθαριστήρων για να μειωθεί η ταχύτητα εξόδου στην απαιτούμενη ταχύτητα. Αυτή η συσκευή είναι κοινώς γνωστή ως συγκρότημα κίνησης υαλοκαθαριστήρα. Ο άξονας εξόδου του συγκροτήματος συνδέεται με τη μηχανική συσκευή στο τέλος του υαλοκαθαριστήρα και η παλινδρομική ταλάντευση του υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται μέσω του δίσκου του πιρουνιού μετατόπισης και της επιστροφής του ελατηρίου.
