μπροστινό πλαίσιο φωτός ομίχλης
χρήση
Η λειτουργία του λαμπτήρα ομίχλης είναι να αφήσουμε άλλα οχήματα να δουν το αυτοκίνητο όταν η ορατότητα επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τον καιρό σε ομίχλες ή βροχερές ημέρες, οπότε η ελαφριά πηγή της λυχνίας ομίχλης πρέπει να έχει ισχυρή διείσδυση. Τα γενικά οχήματα χρησιμοποιούν φώτα ομίχλης αλογόνου και τα φώτα ομίχλης LED είναι πιο προχωρημένα από τα φώτα ομίχλης αλογόνου.
Η θέση εγκατάστασης της λυχνίας ομίχλης μπορεί να είναι κάτω από τον προφυλακτήρα και η θέση που βρίσκεται πιο κοντά στο έδαφος του σώματος του αυτοκινήτου για να εξασφαλίσει τη λειτουργία του λαμπτήρα ομίχλης. Εάν η θέση εγκατάστασης είναι πολύ υψηλή, το φως δεν μπορεί να διεισδύσει στη βροχή και η ομίχλη για να φωτίσει το έδαφος καθόλου (η ομίχλη είναι γενικά κάτω από 1 μέτρο. Σχετικά λεπτό), εύκολο να προκαλέσει κίνδυνο.
Επειδή ο διακόπτης φωτός ομίχλης διαιρείται γενικά σε τρεις ταχύτητες, το γρανάζι 0 είναι απενεργοποιημένο, το πρώτο γρανάζι ελέγχει τα μπροστινά φώτα ομίχλης και το δεύτερο εργαλείο ελέγχει τα πίσω φώτα ομίχλης. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης λειτουργούν όταν η πρώτη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη και τα μπροστινά και πίσω φώτα ομίχλης λειτουργούν μαζί όταν η δεύτερη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη. Ως εκ τούτου, όταν ενεργοποιείτε τα φώτα ομίχλης, συνιστάται να γνωρίζετε ποια ταχύτητα είναι ο διακόπτης, έτσι ώστε να διευκολυνθείτε χωρίς να επηρεάσετε τους άλλους και να εξασφαλίσετε την ασφάλεια οδήγησης.
μέθοδος λειτουργίας
1. Πατήστε το κουμπί για να ενεργοποιήσετε τα φώτα ομίχλης. Ορισμένα οχήματα ενεργοποιούν τους μπροστινούς και τους οπίσθιους λαμπτήρες ομίχλης πατώντας το κουμπί, δηλαδή, υπάρχει ένα κουμπί που σημειώνεται με λάμπα ομίχλης κοντά στον πίνακα οργάνων. Αφού ενεργοποιήσετε το φως, πατήστε το μπροστινό λαμπτήρα ομίχλης για να ανάψετε τον μπροστινό λαμπτήρα ομίχλης. Πατήστε τη λάμπα της οπίσθιας ομίχλης για να ενεργοποιήσετε τους οπίσθιους λαμπτήρες ομίχλης. Εικόνα 1.
2. Περιστρέψτε για να ενεργοποιήσετε τα φώτα ομίχλης. Ορισμένα χειριστήρια φωτισμού οχημάτων είναι εξοπλισμένα με φώτα ομίχλης κάτω από το τιμόνι ή κάτω από το κλιματιστικό στην αριστερή πλευρά, τα οποία ενεργοποιούνται με περιστροφή. Όπως φαίνεται στο σχήμα 2, όταν το κουμπί που επισημαίνεται με το σήμα φωτός ομίχλης στη μέση είναι ενεργοποιημένη στη θέση του, τα εμπρός φώτα ομίχλης θα ενεργοποιηθούν και στη συνέχεια το κουμπί θα στραφεί στη θέση των οπίσθιων φώτων ομίχλης, δηλαδή τα εμπρός και πίσω φώτα ομίχλης θα ενεργοποιηθούν ταυτόχρονα. Ενεργοποιήστε τα φώτα ομίχλης κάτω από το τιμόνι.
μέθοδος συντήρησης
Όταν οδηγείτε χωρίς ομίχλη τη νύχτα στην πόλη, μην χρησιμοποιείτε λαμπτήρες ομίχλης. Οι μπροστινοί λαμπτήρες ομίχλης δεν έχουν κουκούλα, η οποία θα κάνει τα φώτα του αυτοκινήτου εκθαμβωτικά και θα επηρεάσουν την ασφάλεια της οδήγησης. Μερικοί οδηγοί όχι μόνο χρησιμοποιούν τα μπροστινά φώτα ομίχλης, αλλά και ενεργοποιούν τα πίσω φώτα ομίχλης μαζί. Επειδή η ισχύς του πίσω λαμπτήρα ομίχλης είναι σχετικά μεγάλη, θα προκαλέσει εκθαμβωτικό φως στον οδηγό πίσω, γεγονός που θα προκαλέσει εύκολα κόπωση των ματιών και θα επηρεάσει την ασφάλεια της οδήγησης.
Είτε πρόκειται για τον μπροστινό λαμπτήρα ομίχλης είτε για τον πίσω λαμπτήρα ομίχλης, εφ 'όσον δεν είναι ενεργοποιημένη, σημαίνει ότι ο βολβός έχει καεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Αλλά αν δεν είναι εντελώς σπασμένο, αλλά η φωτεινότητα μειώνεται και τα φώτα είναι κόκκινα και αμυδρά, δεν πρέπει να το πάρετε ελαφρά, επειδή αυτό μπορεί να είναι πρόδρομος για την αποτυχία και η μειωμένη ικανότητα φωτισμού είναι επίσης ένας σημαντικός κρυμμένος κίνδυνος για την ασφαλή οδήγηση.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τη μείωση της φωτεινότητας. Το πιο συνηθισμένο είναι ότι υπάρχει βρωμιά στο γυαλί αστιγματισμού ή ανακλαστήρα του λαμπτήρα. Αυτή τη στιγμή, το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να καθαρίσετε τη βρωμιά με χαρτί Flannelette ή φακό. Ένας άλλος λόγος είναι ότι η χωρητικότητα φόρτισης της μπαταρίας μειώνεται και η φωτεινότητα δεν είναι αρκετή λόγω ανεπαρκούς ισχύος. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικατασταθεί μια νέα μπαταρία. Μια άλλη πιθανότητα είναι ότι η γραμμή είναι η γήρανση ή το καλώδιο είναι πολύ λεπτό, προκαλώντας την αύξηση της αντίστασης και έτσι επηρεάζοντας την τροφοδοσία. Αυτή η κατάσταση όχι μόνο επηρεάζει το έργο του λαμπτήρα, αλλά ακόμη και προκαλεί την υπερθέρμανση της γραμμής και προκαλεί πυρκαγιά.
Αντικαταστήστε τα φώτα ομίχλης
1. Ξεβιδώστε τη βίδα και αφαιρέστε τον λαμπτήρα.
2. Ξεβιδώστε τις τέσσερις βίδες και αφαιρέστε το κάλυμμα.
3. Αφαιρέστε το ελατήριο της υποδοχής λάμπας.
4. Αλλάξτε τη λάμπα αλογόνου.
5. Εγκαταστήστε το ελατήριο του συγκροτήματος λυχνίας.
6. Εγκαταστήστε τέσσερις βίδες και τοποθετήστε το κάλυμμα.
7. Σφίξτε τις βίδες.
8. Ρυθμίστε τη βίδα στο φως.
εγκατάσταση κυκλώματος
1. Μόνο όταν το φως θέσης (μικρό φως) είναι ενεργοποιημένο, το πίσω φως ομίχλης μπορεί να ενεργοποιηθεί.
2. Τα πίσω φώτα ομίχλης πρέπει να απενεργοποιούνται ανεξάρτητα.
3. Τα πίσω φώτα ομίχλης μπορούν να λειτουργούν συνεχώς μέχρι να απενεργοποιηθούν τα φώτα θέσης.
4. Οι οπαδοί και οι οπίσθιοι λαμπτήρες ομίχλης μπορούν να συνδεθούν παράλληλα για να μοιραστούν τον διακόπτη λαμπτήρα μπροστινής ομίχλης. Αυτή τη στιγμή, η χωρητικότητα της ασφάλειας της ομίχλης πρέπει να αυξηθεί, αλλά η προστιθέμενη αξία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 5α.
5. Για τα αυτοκίνητα χωρίς μπροστινά λαμπτήρες ομίχλης, οι οπίσθιοι λαμπτήρες ομίχλης πρέπει να συνδέονται παράλληλα με τους λαμπτήρες θέσης και ένας διακόπτης για τους οπίσθιους λαμπτήρες ομίχλης θα πρέπει να συνδέεται σε σειρά με σωλήνα ασφαλειών 3 έως 5Α.
6. Συνιστάται να διαμορφώσετε τη λάμπα της οπίσθιας ομίχλης για να ενεργοποιήσετε τον δείκτη.
7. Η γραμμή ισχύος της οπίσθιας λυχνίας ομίχλης που προέρχεται από τον οπίσθιο διακόπτη λυχνίας ομίχλης στην καμπίνα οδηγείται κατά μήκος της αρχικής πλεξούδας του διαύλου οχημάτων στη θέση εγκατάστασης της οπίσθιας λυχνίας ομίχλης στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και είναι αξιόπιστα συνδεδεμένη με τον πίσω λαμπτήρα ομίχλης μέσω ενός ειδικού συνδετήρα αυτοκινήτων. Θα πρέπει να επιλεγεί ένα σύρμα χαμηλής τάσης για αυτοκίνητα με διάμετρο καλωδίου ≥0,8mm και ολόκληρο το μήκος του καλωδίου πρέπει να καλύπτεται με σωλήνα πολυβινυλομυιδίου (πλαστικό σωλήνα) με διάμετρο 4-5mm για προστασία.
