• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ-10048154 ΠΡΟΜΗΘΕΥΤΗΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΩΝ χονδρική maxus κατάλογος φθηνότερη τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: SAIC MAXUS G10

Οργάνωση τοποθεσίας: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PCS, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: TT Deposit Company Μάρκα: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΒΥΣΜΑΤΟΣ
Εφαρμογή προϊόντων SAIC MAXUS G10
Προϊόντα OEM NO

ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΒΥΣΜΑΤΟΣ

Οργάνωση του τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός ένας μήνας
Πληρωμή Κατάθεση TT
Μάρκα αυτοκίνητο zhuomeng
Σύστημα Εφαρμογών ΟΛΟΙ

Εμφάνιση προϊόντος

ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΒΥΣΜΑ-10048154
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΣΗ ΒΥΣΜΑ-10048154

Γνώσεις προϊόντων

 

 

Η αρχή λειτουργίας του προθερμαντήρα του αυτοκινήτου

Η αρχή λειτουργίας του προθερμαντήρα αυτοκινήτου βασίζεται κυρίως στο ηλεκτρικό φαινόμενο θέρμανσης. Ο προθερμαντήρας συνδέεται με τον αγωγό της μονάδας ελέγχου κινητήρα (GCU) για να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στον ηλεκτρικό θερμαντήρα. Αφού λάβει την ηλεκτρική ενέργεια, το ηλεκτρικό καλώδιο θέρμανσης μέσα στον ηλεκτρικό θερμαντήρα θα θερμανθεί γρήγορα και θα μεταφέρει τη θερμική ενέργεια στον αέρα στον θάλαμο καύσης του κινητήρα ντίζελ, αυξάνοντας έτσι τη θερμοκρασία του αέρα, καθιστώντας το λάδι ντίζελ πιο εύκολο στην ανάφλεξη και βελτιώνοντας την απόδοση ψυχρής εκκίνησης του κινητήρα ντίζελ.
Η κύρια λειτουργία του προθερμαντήρα
Η κύρια λειτουργία του προθερμαντήρα είναι η παροχή θερμικής ενέργειας ενώ ο κινητήρας ντίζελ ψύχεται, για τη βελτίωση της απόδοσης εκκίνησης. Για να επιτευχθεί αυτός ο σκοπός, ο προθερμαντήρας πρέπει να έχει τα χαρακτηριστικά ταχείας θέρμανσης και συνεχούς υψηλής θερμοκρασίας. Όταν ο κινητήρας ντίζελ βρίσκεται σε κρύο περιβάλλον, ο προθερμαντήρας μπορεί να παρέχει θερμική ενέργεια και να βοηθήσει στη βελτίωση της απόδοσης εκκίνησης.
Χαρακτηριστικά και μέθοδοι δοκιμής προθέρμανσης βυσμάτων
Κατά τον έλεγχο της κατάστασης λειτουργίας του προθερμαντήρα, ο τεχνικός θα συνδέσει τη λυχνία ελέγχου στον ακροδέκτη G1 του συνδετήρα στην πλευρά του αγωγού της GCU και, στη συνέχεια, θα αποσυνδέσει το καλώδιο από τον συνδετήρα τροφοδοσίας του ηλεκτρικού θερμαντήρα 1 κυλίνδρου. Στη συνέχεια, θα ενεργοποιήσει τον διακόπτη ανάφλεξης. Εάν η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη κανονικά, αυτό υποδεικνύει ότι το σύστημα προθερμαντήρα λειτουργεί κανονικά. Επιπλέον, ο σχεδιασμός του προθερμαντήρα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον ρυθμό θέρμανσής του και την επιμονή της υψηλής θερμοκρασίας, για να διασφαλιστεί ότι ο κινητήρας ντίζελ μπορεί να ξεκινήσει κανονικά.
Η κύρια επίδραση της ζημιάς στο βύσμα προθέρμανσης του αυτοκινήτου
Δύσκολη εκκίνηση κινητήρα‌: Η κύρια λειτουργία του πώματος προθέρμανσης είναι να παρέχει επιπλέον θερμότητα στον κινητήρα σε περιβάλλον χαμηλής θερμοκρασίας για να τον βοηθήσει να ξεκινήσει ομαλά. Εάν το πώμα προθέρμανσης έχει υποστεί ζημιά, ο κινητήρας ενδέχεται να μην φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του κατά την εκκίνηση, με αποτέλεσμα δυσκολία ή αδυναμία εκκίνησης.
‌ μείωση της απόδοσης ‌ : ακόμη και αν ο κινητήρας μόλις έχει ξεκινήσει, αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι η θερμοκρασία είναι πολύ χαμηλή, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή καύση του μείγματος, με αποτέλεσμα την σημαντική μείωση της απόδοσης του κινητήρα.
‌ αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ‌ : Λόγω ανεπαρκούς καύσης, η κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί, αυξάνοντας έτσι το κόστος λειτουργίας του αυτοκινήτου.
‌ μη φυσιολογικές εκπομπές ‌: Η ζημιά στο βύσμα προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια που εκπέμπονται από τον κινητήρα, όπως μονοξείδιο του άνθρακα, υδρογονάνθρακες κ.λπ., οι οποίες θα μολύνουν το περιβάλλον και ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφάλεια οδήγησης.
‌ μειώνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ‌ : η μακροχρόνια λειτουργία σε αυτήν την κατάσταση θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα και μπορεί ακόμη και να οδηγήσει σε πρόωρη απόσυρσή του.
Συγκεκριμένα συμπτώματα ζημιάς στο μπουζί λόγω προθέρμανσης
Δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα: σε κρύο καιρό, η ζημιά στο βύσμα προθέρμανσης μπορεί να δυσκολέψει την εκκίνηση του αυτοκινήτου.
‌ Υποδύναμη ‌: Η ζημιά στο βύσμα προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα και ισχύ.
‌ Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ‌ : Η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί να προκληθεί από βλάβη του κινητήρα στην ορθή λειτουργία.
‌ μη φυσιολογικές εκπομπές ‌: Η ζημιά στο βύσμα προθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική ποσότητα επιβλαβών ουσιών στα καυσαέρια που εκπέμπονται από τον κινητήρα.
‌ Προειδοποιητική λυχνία ταμπλό αναμμένη ‌: Ορισμένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με σύστημα ελέγχου προθέρμανσης μπουζί που ενδέχεται να ηχήσει συναγερμό μέσω μιας προειδοποιητικής λυχνίας στο ταμπλό όταν το σύστημα ανιχνεύσει βλάβη στην προθέρμανση μπουζί.

 

 

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&MAUXS ευπρόσδεκτανα αγοράσω.

Επικοινωνήστε μαζί μας

Όλα όσα μπορούμε να λύσουμε για εσάς, η CSSOT μπορεί να σας βοηθήσει με αυτά που σας προβληματίζουν, για περισσότερες λεπτομέρειες επικοινωνήστε μαζί μας.

τηλ.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό2-1
πιστοποιητικό6-204x300
πιστοποιητικό11
πιστοποιητικό21

Πληροφορίες προϊόντων

展会22

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα