Δράση με μπροστινό φτερό του αυτοκινήτου
Οι κύριες λειτουργίες του Front Fender του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν :
Προστατεύστε το κάτω μέρος του διαμερίσματος : Το μπροστινό φτερό μπορεί να εμποδίσει τον τροχό που έχει έλασης άμμου, λάσπης και άλλων συντριμμιών από την εκτόξευση στο κάτω μέρος του διαμερίσματος, έτσι ώστε να προστατεύει το εσωτερικό του διαμερίσματος καθαρού και ασφαλούς .
Μειωμένος συντελεστής οπισθέλκουσας : Ο σχεδιασμός του μπροστινού φτερού βοηθά στη μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας και να κάνει το αυτοκίνητο να τρέχει πιο ομαλά .
Προστασία ελαστικών και λάσπης : Το φτερό μπορεί να προστατεύσει τα ελαστικά και τη λάσπη, να αποτρέψει τη βρωμιά, την πέτρα και άλλα θραύσματα στο σύστημα των τροχών και των φρένων .
Perfect Modeling Body : Ο σχεδιασμός σχήματος και θέσης του μπροστινού φτερού βοηθά στη διατήρηση της τελειότητας και της ομαλότητας των γραμμών του σώματος και ενισχύει τη συνολική αισθητική του οχήματος .
Απαιτήσεις επιλογής υλικού και σχεδιασμού για το μπροστινό φτερό :
Επιλογή υλικού : Το μπροστινό φτερό είναι συνήθως κατασκευασμένο από ανθεκτικό σε καιρικές συνθήκες υλικό με καλή διαμόρφωση. Το μπροστινό φτερό ορισμένων μοντέλων είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υλικό με συγκεκριμένη ελαστικότητα, το οποίο μπορεί να μειώσει τον τραυματισμό των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης και μπορεί να αντέξει σε κάποια ελαστική παραμόρφωση, καθιστώντας τη συντήρηση πιο βολική .
Το μπροστινό φτερό είναι ένα μέρος του σώματος ενός αυτοκινήτου και εγκαθίσταται κυρίως στη θέση των μπροστινών τροχών ενός οχήματος για να καλύψει τους τροχούς και να εξασφαλίσει ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν αρκετό χώρο όταν γυρίζουν και πηδούν. Τα μπροστινά φτερά, συνήθως κατασκευασμένα από πλαστικό ή μέταλλο, έχουν σχεδιαστεί με υδροδυναμικές εκτιμήσεις για να μειώσουν τον συντελεστή οπισθέλκουσας και να βελτιώσουν τη σταθερότητα οδήγησης .
Υλικό και σχεδιασμός
Το μπροστινό φτερό είναι συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο, αλλά ορισμένα μοντέλα μπορεί επίσης να χρησιμοποιούν πλαστικές ή ίνες άνθρακα. Επειδή το μπροστινό φτερό είναι επιρρεπές σε συγκρούσεις, οι βίδες χρησιμοποιούνται συχνά για να επιτρέψουν την αντικατάσταση αν χρειαστεί .
Ο σχεδιασμός πρέπει να εξετάσει το μέγιστο όριο χώρου του μπροστινού τροχού, συνήθως μέσω του διαγράμματος "RUTOUT WHEEL" για να επαληθεύσει την καταλληλότητα του μεγέθους του σχεδιασμού .
Λειτουργία και σημασία
Οι κύριες λειτουργίες του μπροστινού φτερού περιλαμβάνουν:
Αποτρέψτε το ψεκασμό άμμου και λάσπης : Στη διαδικασία της λειτουργίας του οχήματος, το μπροστινό φτερό μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την άμμο και τη λάσπη που έλασης από τους τροχούς από την εκτόξευση στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου .
Βελτιώστε τη σταθερότητα οδήγησης : μέσω του σχεδιασμού βελτιστοποίησης, μείωση της αντοχής στον αέρα, βελτιώστε τη σταθερότητα οδήγησης οχημάτων .
Ανάπτυξη διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και τεχνολογίας
Στον τομέα της τεχνολογίας, τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας και οι τεχνικές καινοτομίες που σχετίζονται με τα μπροστινά πάνελ φτερά συνεχίζουν να εμφανίζονται. Για παράδειγμα, ο κινητήρας του Μεγάλου τοίχου έχει λάβει δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σε δομές ενίσχυσης και οχήματα ενίσχυσης του φτερού, ενισχύοντας τη δύναμη και την ανθεκτικότητα των φρυδιών προσθέτοντας ενισχυτικές πλάκες .
Επιπλέον, η Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd., έλαβε επίσης δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την επιθεώρηση του αλεξήνεμου του μπροστινού φτερού, με στόχο τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας και της ακρίβειας της επιθεώρησης .
Η απόφαση για την επιδιόρθωση ή την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού εμπρόσθιου φτερού ενός αυτοκινήτου εξαρτάται κυρίως από τη σοβαρότητα της βλάβης του . Εάν η ζημιά δεν είναι σοβαρή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την τεχνολογία των φύλλων για την επισκευή, να αποφύγετε την αντικατάσταση. Αλλά αν η ζημιά είναι πολύ σοβαρή και πέρα από το πεδίο εφαρμογής της επισκευής των φύλλων, τότε η αντικατάσταση του μπροστινού φτερού θα είναι μια απαραίτητη επιλογή .
Μέθοδος επισκευής
Οι μέθοδοι επισκευής των μπροστινών φτερωτών περιλαμβάνουν κυρίως τα παρακάτω βήματα:
Αφαίρεση βιδών στη λωρίδα καουτσούκ πίεσης και φτερά : Αφαιρέστε την λωρίδα καουτσούκ πίεσης κάτω από το μπροστινό παρμπρίζ χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί υποδοχής και κατσαβίδι, αφαιρέστε τις βίδες στο φτερό σε ακολουθία και αφαιρέστε τις συσκευές στερέωσης γύρω από το φτερό .
Χρησιμοποιώντας το εργαλείο επισκευής : Η επισκευή μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας μια μηχανή επισκευής σχήματος ή ένα ηλεκτρικό κύπελλο αναρρόφησης. Η μηχανή επισκευής σχήματος δονεί το φύλλο πίσω στο αρχικό του σχήμα, ενώ τα ηλεκτρικά κύπελλα αναρρόφησης χρησιμοποιούν αναρρόφηση για να τραβήξουν το φύλλο πίσω ευθεία .
Επισκευάστε τις εσοχές : Για αιχμηρές εσοχές, είναι απαραίτητο να επισκευάσετε πρώτα τις άκρες, συνήθως χρησιμοποιώντας ένα λοστό για να επισκευάσετε τις εσοχές λίγο από το εσωτερικό σύμφωνα με την αρχή της μόχλευσης. Μετά την επισκευή της βαθιάς κατάθλιψης, είναι επίσης απαραίτητο να αντιμετωπιστούν οι άκρες και οι κορυφογραμμές. Χρησιμοποιήστε το στυλό επισκευής σανδαλών για να εξομαλύνετε τις κορυφογραμμές .
Αιτίες αποτυχίας και προληπτικά μέτρα
Οι αιτίες της αποτυχίας του μπροστινού φτερού μπορεί να περιλαμβάνουν ζημιές που προκαλούνται από συγκρούσεις, επιπτώσεις ή άλλους εξωτερικούς παράγοντες. Για να αποφευχθεί η αποτυχία του μπροστινού φτερού, μπορούν να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
Κανονική επιθεώρηση : Ελέγξτε τακτικά την κατάσταση του μπροστινού φτερού για να εντοπίσετε και να αντιμετωπίσετε τα πιθανά προβλήματα εγκαίρως.
Αποφύγετε τη σύγκρουση : Προσέξτε να αποφύγετε συγκρούσεις με άλλα οχήματα ή αιχμηρά αντικείμενα στο δρόμο κατά την οδήγηση.
Λογική οδήγηση : Αποφύγετε την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες σε κακές καιρικές συνθήκες ή σύνθετες οδικές συνθήκες για να μειώσετε τον κίνδυνο βλάβης στο μπροστινό φτερό.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
