Ποια είναι η στήλη κατακόρυφης πλάκας δέσμης της δεξαμενής νερού αυτοκινήτων
Η δέσμη CROSS, η κατακόρυφη πλάκα και η στήλη διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δομή του αυτοκινήτου, αποτελούν μαζί τη δομή υποστήριξης του αυτοκινήτου για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η ασφάλεια του οχήματος σε λειτουργία.
Δοχείο
Η δέσμη δεξαμενής είναι μια εγκάρσια διατεταγμένη δέσμη, κάθετη προς τη διαμήκη δέσμη, που βρίσκεται κατά μήκος του βραχείου άξονα του οχήματος. Δεν εγγυώνται μόνο τη στρεπτική ακαμψία του πλαισίου, αλλά και αντέχουν σε διαμήκη φορτία, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα τα κύρια συστατικά του αυτοκινήτου .
Η δέσμη δεξαμενής βρίσκεται συνήθως στο μπροστινό μέρος του οχήματος και μεταφέρει εξαρτήματα όπως η δεξαμενή και ο συμπυκνωτής, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την ασφάλεια τους κατά τη λειτουργία .
Δεξαμενή κατακόρυφη πλάκα
Η κατακόρυφη πλάκα της δεξαμενής νερού είναι μια κάθετα διατεταγμένη πλάκα, η οποία χρησιμοποιείται κυρίως για τη διόρθωση και την υποστήριξη του πλαισίου δεξαμενής νερού. Συνήθως συνδέονται με διαμήκεις δοκούς και δοκούς για να σχηματίσουν τη δομή του σκελετού του οχήματος. Η κατακόρυφη πλάκα της δεξαμενής νερού είναι κατασκευασμένη από διάφορα υλικά, συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου και της ρητίνης, και το δομικό του στυλ έχει επίσης διάφορες μορφές όπως αποσπώμενες και μη αποθηκευτικές .
Στήλη δεξαμενής
Η στήλη της δεξαμενής είναι μια δομή που μοιάζει με στήλη που υποστηρίζει το πλαίσιο της δεξαμενής, που συνήθως συνδέεται με τη διαμήκη δέσμη και τη δέσμη για να διαδραματίσει σταθερό και υποστηρικτικό ρόλο. Το υλικό και το δομικό στυλ της στήλης δεξαμενής νερού είναι επίσης διαφορετικά, το κοινό πλαίσιο δεξαμενής μεταλλικού νερού και το πλαίσιο δεξαμενής νερού ρητίνης .
Υλικό και δομικά στυλ
Το υλικό του πλαισίου δεξαμενής νερού χωρίζεται γενικά σε τρεις τύπους: μεταλλικό υλικό, υλικό ρητίνης και υλικό μεταλλικού + ρητίνης. Τα δομικά στυλ περιλαμβάνουν μη-αποικοδομήσιμα και αποσπώμενα. Το μη αφοσιωμένο πλαίσιο δεξαμενής είναι συνήθως κατασκευασμένο από μέταλλο και σταθεροποιείται με συγκόλληση ή βιδωμένη. Το αποσπώμενο πλαίσιο δεξαμενής νερού είναι κυρίως κατασκευασμένο από ρητίνη και βιδώνεται σε .
Επισκευή και αντικατάσταση
Η συντήρηση και η αντικατάσταση του πλαισίου της δεξαμενής πρέπει να διεξάγεται κατά περίπτωση. Εάν το πλαίσιο της δεξαμενής είναι σοβαρά κατεστραμμένο ή επηρεάζει την ασφάλεια της οδήγησης, μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθεί. Η διαδικασία αντικατάστασης ενδέχεται να απαιτεί την κοπή του παλιού πλαισίου και της επαναπροσδιορισμού, η οποία θα έχει αντίκτυπο στη δομή του σώματος .
Ο έλεγχος της παραμόρφωσης, των σημείων διάβρωσης, της ακεραιότητας των αρχικών εργοστασιακών σημάτων και της κανονικότητας των οπών τοποθέτησης και τοποθέτησης είναι το κλειδί κατά την αξιολόγηση της ανάγκης αντικατάστασης .
Η δέσμη δεξαμενής νερού αυτοκινήτων, η κατακόρυφη πλάκα και η στήλη διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δομή του αυτοκινήτου, ο συγκεκριμένος ρόλος έχει ως εξής :
Δοκός δεξαμενής νερού : Η κύρια λειτουργία της δέσμης δεξαμενής νερού είναι να βελτιωθεί η σταθερότητα εγκατάστασης της δεξαμενής νερού. Με την ενσωμάτωση σε υπάρχοντα φωτιστικά δεξαμενών, τα δοκάρια μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά πλευρικά και σημεία σύνδεσης, απλοποιώντας έτσι την κατασκευή, την επίτευξη ελαφρού και την αύξηση του χώρου στήριξης στην καμπίνα προς τα εμπρός .
Επιπλέον, η δέσμη δεξαμενής νερού εξασφαλίζει επίσης τη στρεπτική ακαμψία του πλαισίου και το διαμήκη φορτίο, υποστηρίζει τα βασικά συστατικά του οχήματος και εξασφαλίζει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος υπό διάφορες συνθήκες εργασίας .
Riser Tank : Η ανύψωση της δεξαμενής συνδυάζεται συνήθως με τη δέσμη δεξαμενής για να σχηματίσει το μπροστινό πλαίσιο του αυτοκινήτου. Αυτές οι κάθετες πλάκες και δοκοί σχηματίζουν ένα ορθογώνιο πλαίσιο για βασικά εξαρτήματα όπως μονάδες ψύξης, προβολείς και δεξαμενές νερού. Οι κατακόρυφες πλάκες του αριστερού και του δεξιού νερού συνδέονται με το μπροστινό άκρο της διαμήκους δέσμης και στις δύο πλευρές του σώματος αντίστοιχα, σχηματίζοντας έτσι ένα πλήρες αυτοκίνητο μπροστινό άκρο .
Η κατακόρυφη πλάκα όχι μόνο παίζει ρόλο υποστήριξης και καθορισμού, αλλά βοηθά επίσης να διασκορπιστεί και να αντέξει διάφορες δυνάμεις και επιπτώσεις από το μπροστινό μέρος του οχήματος, προστατεύοντας τα βασικά συστατικά του οχήματος από ζημιές .
Στήλη : Η στήλη παίζει το ρόλο της υποστήριξης και της σύνδεσης στη δομή του αυτοκινήτου. Συνήθως βρίσκονται στις τέσσερις γωνίες του οχήματος και συνδέουν τα διάφορα μέρη του σώματος, παρέχοντας δομική δύναμη και σταθερότητα. Ο σχεδιασμός και η επιλογή υλικού της στήλης είναι ζωτικής σημασίας για την απόδοση της ασφάλειας της σύγκρουσης του οχήματος, η οποία μπορεί να απορροφήσει και να διασκορπίσει την ενέργεια των επιπτώσεων σε περίπτωση σύγκρουσης και να προστατεύσει την ασφάλεια των επιβατών.
Προτάσεις συντήρησης και αντικατάστασης :
Κανονική επιθεώρηση : Ελέγξτε την κατάσταση της δέσμης, της κάθετης πλάκας και της στήλης της δεξαμενής τακτικά για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές, παραμόρφωση ή χαλάρωση.
Επαγγελματική συντήρηση : Εάν βρεθεί κάποια ζημιά ή ανωμαλία, σταματήστε να χρησιμοποιείτε αμέσως και επικοινωνήστε με το επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης για επισκευή ή αντικατάσταση.
Χρησιμοποιήστε πρωτότυπα μέρη : Όταν αντικαθιστάτε τα εξαρτήματα, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε τα πρωτότυπα εξαρτήματα για να εξασφαλίσετε τη συνοχή της ποιότητας και της απόδοσης.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
