Λειτουργία αυτόματης συναρμολόγησης πίσω δοκού
Ο κύριος ρόλος του συγκροτήματος προστασίας πίσω δοκού του αυτοκινήτου περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές:
Διασπορά και απορρόφηση κρούσης: Το συγκρότημα της πίσω δοκού βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος και συνήθως κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής αντοχής ή άλλα ανθεκτικά στη φθορά υλικά. Η κύρια λειτουργία του είναι να απορροφά και να διασπορά τη δύναμη κρούσης μέσω της δικής του δομικής παραμόρφωσης όταν το όχημα προσκρούει, έτσι ώστε να προστατεύει τη δομή του πίσω μέρους του οχήματος και την ασφάλεια των επιβατών.
Προστασία της ασφάλειας των ηλεκτρικών συσκευών στο πίσω μέρος: Για τα ηλεκτρικά οχήματα, το συγκρότημα δοκού προστασίας πίσω μέρους όχι μόνο μπορεί να προστατεύσει τη δομή του αμαξώματος σε περίπτωση σύγκρουσης με υψηλή ταχύτητα, αλλά και να προστατεύσει τον ηλεκτρικό εξοπλισμό στο πίσω μέρος για την αποφυγή ζημιών κατά τη σύγκρουση.
Επηρεάζει την αεροδυναμική απόδοση και την οικονομία καυσίμου: Ο σχεδιασμός και το σχήμα του πίσω προστατευτικού δοκού επηρεάζουν επίσης την αεροδυναμική απόδοση του οχήματος, η οποία με τη σειρά της επηρεάζει την οικονομία καυσίμου και άλλους δείκτες απόδοσης.
μείωση του κόστους συντήρησης : σε περίπτωση σύγκρουσης με χαμηλή ταχύτητα, το συγκρότημα πίσω προστατευτικής δοκού μπορεί να απορροφήσει μέρος της ενέργειας σύγκρουσης, μειώνοντας τη ζημιά στο ψυγείο του οχήματος, τον συμπυκνωτή και άλλα σημαντικά εξαρτήματα, μειώνοντας έτσι το κόστος συντήρησης .
Το συγκρότημα δοκού του πίσω προφυλακτήρα είναι ένα σημαντικό μέρος της δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου, και περιλαμβάνει κυρίως το σώμα του πίσω προφυλακτήρα, τα εξαρτήματα στήριξης, την ελαστική κασέτα και άλλα εξαρτήματα. Το σώμα του πίσω προφυλακτήρα καθορίζει το σχήμα και τη βασική δομή του προφυλακτήρα, ενώ τα εξαρτήματα στήριξης, όπως η κεφαλή στήριξης και η κολόνα στήριξης, χρησιμοποιούνται για τη στερέωση της κασέτας στο σώμα του πίσω προφυλακτήρα, ενώ η ελαστική κασέτα παίζει ρόλο προσωρινής αποθήκευσης και στερέωσης.
συστατικό
Σώμα πίσω προφυλακτήρα: Αυτό είναι το κύριο μέρος του συγκροτήματος του πίσω προφυλακτήρα, το οποίο καθορίζει το σχήμα και τη βασική δομή του προφυλακτήρα.
Το τμήμα στήριξης περιλαμβάνει μια κεφαλή στήριξης και έναν στύλο στήριξης για τη στερέωση της κασέτας καθίσματος στο σώμα του πίσω προφυλακτήρα.
ελαστική κασέτα : παίζει ρόλο απορρόφησης κραδασμών και στερέωσης, διασφαλίζοντας ότι ο πίσω προφυλακτήρας μπορεί να απορροφήσει ενέργεια και να διατηρήσει σταθερότητα σε περίπτωση πρόσκρουσης .
Δοκός χάλυβα αντισύγκρουσης : μπορεί να μεταφέρει τη δύναμη κρούσης στο πλαίσιο και να τη διασκορπίσει, ενισχύοντας την ικανότητα αντισύγκρουσης .
πλαστικός αφρός : απορροφά και διασκορπίζει την ενέργεια κρούσης, προστατεύοντας το σώμα .
βάση : χρησιμοποιείται για τη στήριξη του προφυλακτήρα και την ενίσχυση της σταθερότητας και της αντοχής του .
ανακλαστήρες: βελτιώνουν την ορατότητα για οδήγηση τη νύχτα.
Οπή στερέωσης : χρησιμοποιείται για τη σύνδεση εξαρτημάτων ραντάρ και κεραίας .
πλάκα οπλισμού : για τη βελτίωση της πλευρικής ακαμψίας και της αντιληπτής ποιότητας, συνήθως με ράβδους στήριξης, συγκολλημένες κυρτές και ράβδους οπλισμού .
Άνω μέρος σώματος και κάτω μέρος σώματος : αποτελούν την κύρια δομή του πίσω προφυλακτήρα .
διακοσμητική πλάκα : βρίσκεται στο εξωτερικό του πίσω προφυλακτήρα, αυξάνουν την ομορφιά .
Λειτουργία και αποτέλεσμα
Η κύρια λειτουργία του πίσω προφυλακτήρα είναι να απορροφά και να μετριάζει τη δύναμη πρόσκρουσης από το εξωτερικό, παρέχοντας προστασία στο αμάξωμα. Μπορεί να λειτουργήσει ως προστατευτικό σε περίπτωση σύγκρουσης και να μειώσει τη ζημιά στο αμάξωμα. Επιπλέον, το πίσω προφυλακτήρα ενισχύει επίσης τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος μέσω του δομικού και υλικού σχεδιασμού του.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
