Ποια είναι η στήλη κατακόρυφης πλάκας δέσμης της δεξαμενής νερού αυτοκινήτων
Η δέσμη δεξαμενής νερού automobile, η κατακόρυφη πλάκα και η στήλη είναι ένα σημαντικό μέρος της δομής του σώματος αυτοκινήτων, αναλαμβάνουν τις διαφορετικές λειτουργίες και αποτελέσματα.
Δοχείο
Η δέσμη δεξαμενής είναι ένα βασικό στοιχείο στη δομή του σώματος ενός αυτοκινήτου, που συνήθως βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα, στο μπροστινό άκρο του οχήματος. Ο κύριος ρόλος του είναι να υποστηρίξει και να διορθώσει εξαρτήματα συστήματος ψύξης, όπως δεξαμενές νερού και συμπυκνωτές για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα και την ασφάλεια τους κατά τη λειτουργία του οχήματος. Η δέσμη δεξαμενής εμπλέκεται επίσης στον σχεδιασμό απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης του οχήματος, ο οποίος μπορεί να απορροφήσει μέρος της ενέργειας κρούσης σε περίπτωση σύγκρουσης, προστατεύοντας την ασφάλεια των επιβατών .
Δεξαμενή κατακόρυφη πλάκα
Η κάθετη πλάκα της δεξαμενής αναφέρεται συνήθως στο κατακόρυφο μέρος του πλαισίου της δεξαμενής, το οποίο συνδέει τη δέσμη δεξαμενής και τη διαμήκη δέσμη του οχήματος για να διαδραματίσει έναν ρόλο υποστήριξης και καθορισμού. Το υλικό της κάθετης πλάκας της δεξαμενής νερού είναι διαφορετικό, συμπεριλαμβανομένου του μετάλλου και της ρητίνης κ.λπ., και οι δομικές του μορφές είναι επίσης διάφορες, όπως αποσπώμενες και μη αποικοδομήσιμες. Σε ορισμένα σχέδια, οι κατακόρυφες πλάκες δεξαμενής συνδέονται στενά με το πλαίσιο του σώματος και μπορεί να χρειαστεί να κοπούν και να συγκολλούνται όταν αντικαθίστανται, γεγονός που μπορεί να έχει αντίκτυπο στη δομή του σώματος .
Στήλη δεξαμενής
Οι στήλες δεξαμενών είναι κάθετες πυλώνες που υποστηρίζουν το πλαίσιο της δεξαμενής, που συνήθως βρίσκεται στις τέσσερις γωνίες του οχήματος. Δεν παρέχουν μόνο δομική υποστήριξη, αλλά απορροφούν επίσης την ενέργεια και προστατεύουν το όχημα σε περίπτωση σύγκρουσης. Ο σχεδιασμός και το υλικό της στήλης δεξαμενής έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην αξιοπιστία και την ασφάλεια του οχήματος .
Υλικές και σχεδιαστικές διαφορές
Το υλικό και ο σχεδιασμός των δοκών δεξαμενών, των κατακόρυφων πλαισίων και των στηλών ποικίλλουν ανάλογα με το όχημα και το εμπορικό σήμα. Τα κοινά υλικά περιλαμβάνουν μέταλλα (όπως χάλυβα) και ρητίνες (πλαστικό). Από την άποψη του σχεδιασμού, ορισμένα μοντέλα υιοθετούν αποσπώμενο σχεδιασμό για εύκολη αντικατάσταση και συντήρηση. Άλλοι έχουν ένα μη αναπνευστικό σχεδιασμό και είναι πιο ισχυροί. Για παράδειγμα, τα ιαπωνικά αυτοκίνητα όπως η Honda και η Toyota χρησιμοποιούν συχνά ένα μη αφαιρούμενο πλαίσιο δεξαμενής, ενώ μοντέλα υψηλής απόδοσης, όπως η Porsche, μπορεί να έχουν ειδικό σχεδιασμό .
Η δέσμη, η κατακόρυφη πλάκα και η στήλη της δεξαμενής νερού αυτοκινήτων διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη δομή του αυτοκινήτου, οι συγκεκριμένες λειτουργίες έχουν ως εξής :
Δοκός δεξαμενής νερού : Η κύρια συνάρτηση της δέσμης δεξαμενής νερού είναι να βελτιωθεί η σταθερότητα εγκατάστασης της δέσμης δεξαμενής νερού. Με την ενσωμάτωση σε υπάρχοντα φωτιστικά δεξαμενών, τα δοκάρια μπορούν να αντικαταστήσουν τα παραδοσιακά πλευρικά και τα σημεία σύνδεσης, απλοποιώντας έτσι τη δομή και επιτυγχάνοντας ελαφρύ. Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο ενισχύει την ίδια τη δέσμη, αλλά και απελευθερώνει πολύτιμο χώρο μπροστινής καμπίνας, βελτιώνοντας την απόδοση και την πρακτικότητα του οχήματος .
Δεξαμενή κατακόρυφη πλάκα : Η κατακόρυφη πλάκα δεξαμενής είναι ένα μέρος του πλαισίου μπροστινού άκρου του αυτοκινήτου, που συνήθως συνδέεται με το μπροστινό άκρο της διαμήκους δέσμης και στις δύο πλευρές του σώματος για να σχηματίσουν ένα πλήρες μπροστινό πλαίσιο του αυτοκινήτου. Μαζί με τις δοκούς, αυτές οι κάθετες πλάκες μεταφέρουν βασικά εξαρτήματα όπως μονάδες ψύξης, προβολείς και δεξαμενές νερού. Η παρουσία κατακόρυφων πλακών όχι μόνο ενισχύει τη σταθερότητα του πλαισίου, αλλά παρέχει επίσης ένα θεμέλιο για την εγκατάσταση και τον καθορισμό αυτών των εξαρτημάτων .
Στήλη : Η στήλη στη δομή αυτοκινήτων συνήθως αναφέρεται στη δομή υποστήριξης του σώματος, ειδικά στο φορτίο που φέρει το σώμα, η στήλη παίζει το ρόλο της υποστήριξης του βάρους του σώματος και της μεταφοράς του φορτίου. Συνήθως σχηματίζουν τον σκελετό του σώματος μαζί με τη δέσμη και την κάθετη πλάκα, εξασφαλίζοντας τη σταθερότητα και την ασφάλεια του σώματος .
Συστάσεις εγκατάστασης και συντήρησης :
Σταθερότητα εγκατάστασης : Βεβαιωθείτε ότι η δέσμη, η κατακόρυφη πλάκα και η στήλη της δεξαμενής νερού είναι ασφαλώς εγκατεστημένες για να αποφευχθεί η δομική χαλάρωση ή η αποτυχία που προκαλείται από την ακατάλληλη εγκατάσταση.
Ελαφρύ σχεδιασμός : Μέσω του βέλτιστου σχεδιασμού και τη χρήση υλικών υψηλής αντοχής, για την επίτευξη ελαφριάς δομής του σώματος, τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου και της απόδοσης των οχημάτων.
Κακή επιθεώρηση : Ελέγξτε τακτικά την κατάσταση αυτών των τμημάτων για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν ρωγμές ή ζημιές και να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα μέρη εγκαίρως για να αποφύγετε πιθανούς κινδύνους ασφαλείας.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
