• head_banner
  • head_banner

Νέα ανταλλακτικά αυτοκινήτων Chery Tiggo σειράς 5X Auto LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY Χονδρική τιμή προμηθευτή ανταλλακτικών σε χαμηλή τιμή εργοστασίου

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: Chery

Αριθμός OEM προϊόντων: T15-5300610-DY

Οργανισμός Τόπου: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΑΡΙΣΤΕΡΟ-ΠΑΝΕΛ-ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ-ΚΑΛΟΡΙΦΕΡ
Εφαρμογή προϊόντων Τσέρι
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ T15-5300610-DY
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY

Γνώσεις προϊόντων

Ρόλος κάθετης πλάκας δοκού δεξαμενής νερού αυτοκινήτου

Οι κύριες λειτουργίες της κάθετης πλάκας της εγκάρσιας δοκού της δεξαμενής νερού του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τη βελτίωση της σταθερότητας εγκατάστασης, την απλοποίηση της δομής, το ελαφρύ βάρος και την αύξηση του χώρου εγκατάστασης του μπροστινού διαμερίσματος. Πιο συγκεκριμένα:
Βελτιωμένη σταθερότητα εγκατάστασης: Ενσωματώνοντας την στην υπάρχουσα διάταξη στερέωσης της δεξαμενής νερού, μπορεί να βελτιωθεί η σταθερότητα εγκατάστασης της δοκού της δεξαμενής νερού, παραλείποντας έτσι τη νευρώση στήριξης και το σημείο σύνδεσης μεταξύ της δοκού της δεξαμενής νερού και της ενισχυτικής πλάκας στο κάλυμμα του τροχού.
Απλοποιημένη κατασκευή και ελαφρύ βάρος: Αυτός ο σχεδιασμός απλοποιεί την κατασκευή και επιτυγχάνει ελαφρύ βάρος. Αφαιρώντας τις παραδοσιακές νευρώσεις στήριξης και τα σημεία σύνδεσης, οι κάθετες πλάκες δοκού δεξαμενής όχι μόνο ενισχύονται, αλλά και απελευθερώνουν πολύτιμο μπροστινό χώρο.
‌ αύξηση του χώρου εγκατάστασης του μπροστινού διαμερίσματος ‌ : Αυτός ο σχεδιασμός όχι μόνο διασφαλίζει την αντοχή της δοκού της δεξαμενής νερού, αλλά αυξάνει επίσης τον χώρο εγκατάστασης του μπροστινού διαμερίσματος και βελτιώνει την απόδοση και την πρακτικότητα του οχήματος ‌.
Επιπλέον, η κάθετη στήλη πλάκας δοκού δεξαμενής εκτελεί επίσης άλλες σημαντικές λειτουργίες στον σχεδιασμό αυτοκινήτων:
‌ για να διασφαλιστεί η στρεπτική ακαμψία του πλαισίου και το διαμήκες φορτίο του εδράνου ‌: η κάτω προστατευτική δοκός της δεξαμενής νερού συνδέεται με πριτσίνια για να διασφαλιστεί η στρεπτική ακαμψία του πλαισίου και η ικανότητα να φέρει διαμήκες φορτίο, καθώς και να υποστηρίξει τα βασικά μέρη του οχήματος ‌.
Ορισμός δοκού, κατακόρυφης πλάκας και κολόνας δεξαμενής νερού αυτοκινήτου και ο ρόλος τους στη δομή του αμαξώματος:
Δοκός δεξαμενής νερού: Η δοκός δεξαμενής νερού είναι μέρος της δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου, συνήθως βρίσκεται στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου, με κύριο ρόλο τη διασπορά και την απορρόφηση της πρόσκρουσης όταν το όχημα προσκρούει, για την προστασία της ασφάλειας των επιβατών του αυτοκινήτου. Το σχήμα της δοκού είναι συνήθως ορθογώνιο ή τραπεζοειδές, το οποίο ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο και το σχεδιασμό του οχήματος. Συνήθως κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής αντοχής και συγκρατούνται μεταξύ τους με συγκόλληση ή άλλα μέσα σύνδεσης.
‌ Κάθετη πλάκα δεξαμενής νερού ‌: Η κάθετη πλάκα δεξαμενής νερού είναι η δομή στήριξης που στερεώνει τη δεξαμενή νερού και τον συμπυκνωτή του αυτοκινήτου, που συνήθως ονομάζεται πλαίσιο δεξαμενής νερού. Το υλικό του πλαισίου της δεξαμενής μπορεί να είναι μέταλλο, ρητίνη ή μείγμα μετάλλου και ρητίνης. Το πλαίσιο της δεξαμενής νερού έχει μια ποικιλία δομικών στυλ, συμπεριλαμβανομένων των μη αφαιρούμενων και των αφαιρούμενων. Το μη αφαιρούμενο πλαίσιο της δεξαμενής συνήθως στερεώνεται με σημειακή συγκόλληση, ενώ το αφαιρούμενο πλαίσιο της δεξαμενής μπορεί να είναι βιδωμένο. Η ζημιά στο πλαίσιο της δεξαμενής είναι πολύ σημαντική για την αναγνώριση αυτοκινήτου σε περίπτωση σύγκρουσης, επειδή η αντικατάστασή του μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο πλαίσιο του αμαξώματος.
‌ κολόνα ‌: Η κολόνα είναι ένα σημαντικό μέρος της δομής του αμαξώματος του αυτοκινήτου, και περιλαμβάνει κυρίως την κολόνα Α, την κολόνα Β, την κολόνα C και την κολόνα D. Η κολόνα Α βρίσκεται και στις δύο πλευρές του μπροστινού παρμπρίζ και αντέχει κυρίως σε μετωπική σύγκρουση. Η κολόνα Β βρίσκεται ανάμεσα στις μπροστινές και τις πίσω πόρτες και αντέχει κυρίως σε πλευρική σύγκρουση. Η κολόνα C βρίσκεται και στις δύο πλευρές του πίσω παρμπρίζ ενός τριθέσιου ή διθέσιου αυτοκινήτου, κυρίως για την αποφυγή οπίσθιας σύγκρουσης. Συνήθως συναντάται σε SUV και MPV, η κολόνα D βρίσκεται στο πίσω μέρος του αμαξώματος, όπου η οροφή συναντά το διαμέρισμα και είναι κυρίως εκτεθειμένη σε πλευρικές συγκρούσεις και ανατροπές.
Η αντοχή της κολόνας επηρεάζει άμεσα την αντοχή στην κρούση του σώματος. Όσο υψηλότερη είναι η αντοχή, τόσο ισχυρότερη είναι η αντοχή του σώματος στην κρούση.
Επίδραση και μέθοδος αντιμετώπισης σφάλματος εγκάρσιας δοκού, κατακόρυφης πλάκας και στήλης δεξαμενής νερού αυτοκινήτου:
Επίδραση σφάλματος:
‌ Ζημιά στη δεξαμενή ‌: Η ζημιά στη δοκό, την κατακόρυφη πλάκα και τη στήλη της δεξαμενής μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη δεξαμενή, η οποία μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία του συστήματος ψύξης, να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, ακόμη και να οδηγήσει σε πιο σοβαρή μηχανική βλάβη ‌.
‌ Βλάβη συστήματος ψύξης ‌: η βλάβη του συστήματος ψύξης θα προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, θα επηρεάσει την κανονική λειτουργία του οχήματος και μπορεί ακόμη και να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα ‌.
‌ Κίνδυνοι για την ασφάλεια ‌: Η ζημιά στο πλαίσιο της δεξαμενής μπορεί να επηρεάσει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος, ειδικά σε περίπτωση σύγκρουσης, το κατεστραμμένο πλαίσιο της δεξαμενής ενδέχεται να μην παρέχει επαρκή προστασία ‌.
Η αιτία της βλάβης:
‌ Ζημιές από σύγκρουση ‌: Όταν το όχημα βρίσκεται σε μετωπική σύγκρουση, το πλαίσιο της δεξαμενής, η δοκός, η κατακόρυφη πλάκα και η κολόνα και άλλα εξαρτήματα είναι εύκολο να υποστούν ζημιά ‌.
‌ γήρανση ή διάβρωση ‌: η παρατεταμένη χρήση ή η διάβρωση σε σκληρά περιβάλλοντα μπορεί επίσης να οδηγήσει σε μείωση της αντοχής αυτών των εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα την αστοχία ‌.
Προτάσεις επιθεώρησης και επισκευής:
‌ τακτικός έλεγχος ‌: Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση του πλαισίου, της δοκού, της κάθετης πλάκας και της κολόνας της δεξαμενής νερού, καθώς και να εντοπίζετε και να αντιμετωπίζετε έγκαιρα πιθανά προβλήματα.
Επαγγελματική συντήρηση: Εάν διαπιστωθεί ότι αυτά τα εξαρτήματα παρουσιάζουν ρωγμές ή παραμόρφωση, θα πρέπει να πραγματοποιηθεί επαγγελματική συντήρηση ή αντικατάσταση εγκαίρως, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα του οχήματος.
‌ πρότυπο αντικατάστασης ‌: Κατά την αντικατάσταση αυτών των εξαρτημάτων, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται γνήσια ανταλλακτικά και θα πρέπει να διασφαλίζονται οι προδιαγραφές της διαδικασίας συντήρησης για την αποκατάσταση της ασφαλούς απόδοσης του οχήματος.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα