• head_banner
  • head_banner

Νέα ανταλλακτικά αυτοκινήτων Chery Tiggo σειράς 3X Auto RH-QUARTER-PANEL-J69-8403102-DY Χονδρικός κατάλογος προμηθευτών ανταλλακτικών σε χαμηλή τιμή από το εργοστάσιο

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: Chery

Αριθμός OEM προϊόντων: J69-8403102-DY

Οργανισμός Τόπου: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΔΕΞΙΟ ΤΕΤΑΡΤΟ-ΠΑΝΕΛ
Εφαρμογή προϊόντων Τσέρι
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ J69-8403102-DY
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-J69-8403102-DY
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-J69-8403102-DY

Γνώσεις προϊόντων

Βλάβη μπροστινού φτερού αυτοκινήτου

Αιτίες και λύσεις για βλάβες στο μπροστινό φτερό του αυτοκινήτου:
Χαλαρές βίδες ή στοιχεία στερέωσης : Οι χαλαρές βίδες ή τα στοιχεία στερέωσης στην επένδυση του μπροστινού φτερού είναι μία από τις κύριες αιτίες πτώσης του μπροστινού φτερού. Μπορείτε να το κάνετε αυτό αφαιρώντας τις βίδες και το κούμπωμα που συγκρατούν την επένδυση του φτερού, επιθεωρώντας και αντικαθιστώντας τα κατεστραμμένα μέρη και, στη συνέχεια, επανατοποθετώντας τα βίδες.
‌ Γήρανση υλικού ‌: Η γήρανση των υλικών των φτερών θα οδηγήσει επίσης σε αστοχία της λειτουργίας τους. Για παράδειγμα, τα φτερά που χρησιμοποιούν σκληρυμένα τροποποιημένα υλικά PP ενδέχεται να χάσουν την ελαστικότητά τους λόγω γήρανσης, με αποτέλεσμα την ασταθή στερέωση. Σε αυτήν την περίπτωση, ένα νέο φτερό ‌.
Ορισμός και λειτουργία του μπροστινού φτερού:
Το μπροστινό φτερό βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος του αμαξώματος του μπροστινού ελαστικού, σχηματίζοντας μια ημικυκλική επιφάνεια κάλυψης. Η κύρια λειτουργία του είναι να αποτρέπει το τύλιγμα του τροχού από άμμο και πιτσιλίσματα λάσπης στο κάτω μέρος του φορείου, προστατεύοντας το αμάξωμα από ζημιές.
‌ Συστάσεις για τη φροντίδα και τη συντήρηση του μπροστινού φτερού ‌:
Περιοδικός έλεγχος: Ελέγχετε περιοδικά τις βίδες στερέωσης και τα άγκιστρα του μπροστινού φτερού για να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι χαλαρά ή κατεστραμμένα.
Αποφυγή σύγκρουσης: Δώστε προσοχή στην αποφυγή βίαιων συγκρούσεων κατά την οδήγηση, για να μειώσετε τη ζημιά στο φτερό.
‌ Έγκαιρη αντικατάσταση ‌: Εάν τα φτερά φαίνονται παλιά ή κατεστραμμένα, θα πρέπει να αντικατασταθούν άμεσα για να αποφευχθούν περαιτέρω ζημιές στο όχημα.
Οι κύριες λειτουργίες του μπροστινού φτερού περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές:
Αποτροπή πιτσιλίσματος άμμου και λάσπης: Το μπροστινό φτερό εμποδίζει αποτελεσματικά την άμμο και τη λάσπη που συσσωρεύονται από τους τροχούς να πιτσιλίσουν στο κάτω μέρος του φορείου, μειώνοντας έτσι τη φθορά και τη διάβρωση του πλαισίου και προστατεύοντας τα βασικά εξαρτήματα του οχήματος.
‌ μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας ‌: μέσω της αρχής του σχεδιασμού ρευστομηχανικής, το μπροστινό φτερό μπορεί να βελτιστοποιήσει τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του οχήματος, να μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας και να εξασφαλίσει ένα πιο σταθερό όχημα ‌.
Προστασία της δομής του οχήματος: τα μπροστινά φτερά συνήθως εγκαθίστανται στο μπροστινό μέρος, κοντά στους μπροστινούς τροχούς από πάνω, για να παρέχουν αρκετό χώρο για τη λειτουργία διεύθυνσης των μπροστινών τροχών, ενώ παράλληλα παίζουν έναν συγκεκριμένο ρόλο απορρόφησης κραδασμών, ενισχύοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Χαρακτηριστικά υλικού και σχεδιασμού του μπροστινού φτερού:
Επιλογή υλικού: Το μπροστινό φτερό είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικά υλικά με κάποια ελαστικότητα, όπως σκληρυμένο ελαστομερές PP ή PU. Αυτά τα υλικά όχι μόνο έχουν καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και δυνατότητα επεξεργασίας με χύτευση, αλλά παρέχουν επίσης ένα συγκεκριμένο προστατευτικό αποτέλεσμα σε περίπτωση σύγκρουσης, μειώνοντας τον τραυματισμό των πεζών.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού: Ο σχεδιασμός του μπροστινού φτερού πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον μέγιστο χώρο περιστροφής και εκκεντρότητας του μπροστινού τροχού, ώστε να διασφαλίζεται ότι η λειτουργικότητα και η ανθεκτικότητά του μπορούν να επαληθευτούν κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
Προτάσεις συντήρησης και αντικατάστασης:
Συντήρηση: Το μπροστινό φτερό μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει άλλα προβλήματα κατά τη χρήση, συνήθως λόγω εξωτερικών κρούσεων ή γήρανσης του υλικού. Απαιτείται έγκαιρη συντήρηση ή αντικατάσταση για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα του οχήματος.
Αντικατάσταση: Τα περισσότερα πάνελ των φτερών των αυτοκινήτων είναι ανεξάρτητα, ειδικά το μπροστινό φτερό. Λόγω των μεγαλύτερων πιθανοτήτων σύγκρουσης, η ανεξάρτητη συναρμολόγηση είναι εύκολη στην αντικατάσταση.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα