• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo σειρά 3 νέα ανταλλακτικά αυτοκινήτων Auto RH-QUARTER-PANEL-T11-8403702LV-DY χονδρικός κατάλογος προμηθευτών ανταλλακτικών σε χαμηλή τιμή από το εργοστάσιο

Σύντομη Περιγραφή:

Εφαρμογή προϊόντων: Chery

Αρ. ΟΕΜ προϊόντων: 8403702LV-DY

Οργανισμός Τόπου: ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ

Μάρκα: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Χρόνος παράδοσης: Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 τεμάχια, κανονικός ένας μήνας

Πληρωμή: Κατάθεση Tt

Εμπορικό σήμα εταιρείας: CSSOT


Λεπτομέρειες προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες προϊόντων

Όνομα προϊόντων ΔΕΞΙ-ΤΕΤΑΡΤΟ-ΠΑΝΕΛ-T11
Εφαρμογή προϊόντων Τσέρι
Προϊόντα Αρ. ΟΕΜ 8403702LV-DY
Οργανισμός Τόπου ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΑ
Μάρκα CSSOT / RMOEM / ORG / ΑΝΤΙΓΡΑΦΟ
Χρόνος παράδοσης Απόθεμα, εάν λιγότερο από 20 PC, κανονικός μήνας
Πληρωμή Κατάθεση Tt
Εταιρική επωνυμία CSSOT
Σύστημα Εφαρμογών Σύστημα πλαισίου
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-T11-8403702LV-DY
前翼子板R-RH-QUARTER-PANEL-T11-8403702LV-DY

Γνώσεις προϊόντων

Τι είναι ένα μπροστινό φτερό αυτοκινήτου

Το μπροστινό φτερό ενός αυτοκινήτου είναι ένα εξωτερικό πάνελ αμαξώματος τοποθετημένο πάνω από τους μπροστινούς τροχούς ενός αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του είναι να καλύπτει τους τροχούς και να διασφαλίζει ότι οι μπροστινοί τροχοί έχουν αρκετό χώρο για να στρίβουν και να αναπηδούν. Ο σχεδιασμός του μπροστινού φτερού πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον μέγιστο όριο χώρου του μπροστινού τροχού, επομένως οι σχεδιαστές θα χρησιμοποιήσουν ένα "διάγραμμα εκκεντρότητας τροχού" για να επαληθεύσουν το μέγεθος σχεδιασμού.
Δομή και υλικό
Το μπροστινό φτερό, συνήθως κατασκευασμένο από ρητινώδες υλικό, συνδυάζει ένα εξωτερικό πάνελ που είναι εκτεθειμένο στο πλάι του οχήματος και ένα ενισχυτικό στοιχείο που εκτείνεται κατά μήκος της άκρης του εξωτερικού πάνελ, ενισχύοντας την αντοχή και την ανθεκτικότητα του φτερού.
Σε ορισμένα μοντέλα, το μπροστινό φτερό είναι κατασκευασμένο από πλαστικό υλικό με ορισμένο βαθμό ελαστικότητας, το οποίο μπορεί να μειώσει τον τραυματισμό των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης και να βελτιώσει την προστασία των πεζών του οχήματος.
Λειτουργία και σημασία
Το μπροστινό φτερό παίζει σημαντικό ρόλο στη λειτουργία του αυτοκινήτου:
για να αποφευχθεί η κύλιση της ρόδας από άμμο και πιτσιλίσματα λάσπης στο κάτω μέρος του φορείου, για την προστασία του εσωτερικού καθαρού.
Βελτιστοποίηση της αεροδυναμικής, αν και τα μπροστινά φτερά ασχολούνται κυρίως με τις απαιτήσεις χώρου των μπροστινών τροχών, ο σχεδιασμός τους μπορεί επίσης να επηρεάσει την αεροδυναμική του οχήματος και συνήθως σχεδιάζονται ώστε να είναι ελαφρώς τοξωτά ή να προεξέχουν.
‌ βελτιώνει την ομορφιά του οχήματος‌, το φτερό ως μέρος του αμαξώματος, ο σχεδιασμός του δεν είναι μόνο πρακτικός, αλλά ενισχύει και τη συνολική ομορφιά του οχήματος‌.
Οι κύριες λειτουργίες του μπροστινού φτερού του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές:
Αποτροπή πιτσιλίσματος άμμου και λάσπης: Το μπροστινό φτερό εμποδίζει αποτελεσματικά την άμμο και τη λάσπη που συσσωρεύονται από τους τροχούς να πιτσιλίσουν στο κάτω μέρος του φορείου, μειώνοντας έτσι τη φθορά και τη διάβρωση του πλαισίου και προστατεύοντας τα βασικά εξαρτήματα του οχήματος.
‌ μείωση του συντελεστή οπισθέλκουσας ‌: μέσω της αρχής του σχεδιασμού ρευστομηχανικής, το μπροστινό φτερό μπορεί να βελτιστοποιήσει τον αεροδυναμικό σχεδιασμό του οχήματος, να μειώσει τον συντελεστή οπισθέλκουσας και να εξασφαλίσει ένα πιο σταθερό όχημα ‌.
Προστασία της δομής του οχήματος: τα μπροστινά φτερά συνήθως εγκαθίστανται στο μπροστινό μέρος, κοντά στους μπροστινούς τροχούς από πάνω, για να παρέχουν αρκετό χώρο για τη λειτουργία διεύθυνσης των μπροστινών τροχών, ενώ παράλληλα παίζουν έναν συγκεκριμένο ρόλο απορρόφησης κραδασμών, ενισχύοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας.
Χαρακτηριστικά υλικού και σχεδιασμού του μπροστινού φτερού:
Επιλογή υλικού: Το μπροστινό φτερό είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικά υλικά με κάποια ελαστικότητα, όπως σκληρυμένο ελαστομερές PP ή PU. Αυτά τα υλικά όχι μόνο έχουν καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και δυνατότητα επεξεργασίας με χύτευση, αλλά παρέχουν επίσης ένα συγκεκριμένο προστατευτικό αποτέλεσμα σε περίπτωση σύγκρουσης, μειώνοντας τον τραυματισμό των πεζών.
Χαρακτηριστικά σχεδιασμού: Ο σχεδιασμός του μπροστινού φτερού πρέπει να λαμβάνει υπόψη τον μέγιστο χώρο περιστροφής και εκκεντρότητας του μπροστινού τροχού, ώστε να διασφαλίζεται ότι η λειτουργικότητα και η ανθεκτικότητά του μπορούν να επαληθευτούν κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.
Προτάσεις συντήρησης και αντικατάστασης:
Συντήρηση: Το μπροστινό φτερό μπορεί να ραγίσει και να παρουσιάσει άλλα προβλήματα κατά τη χρήση, συνήθως λόγω εξωτερικών κρούσεων ή γήρανσης του υλικού. Απαιτείται έγκαιρη συντήρηση ή αντικατάσταση για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα του οχήματος.
Αντικατάσταση: Τα περισσότερα πάνελ των φτερών των αυτοκινήτων είναι ανεξάρτητα, ειδικά το μπροστινό φτερό. Λόγω των μεγαλύτερων πιθανοτήτων σύγκρουσης, η ανεξάρτητη συναρμολόγηση είναι εύκολη στην αντικατάσταση.

Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!

Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.

πιστοποιητικό

πιστοποιητικό
πιστοποιητικό1
πιστοποιητικό2
πιστοποιητικό2

Πληροφορίες προϊόντων

展会221

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος:

  • Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

    Σχετικά προϊόντα