Τι είναι ένα καπό αυτοκινήτου
Το κάλυμμα αυτοκινήτου, γνωστό και ως καπό, είναι ένα ανοιγόμενο κάλυμμα στο μπροστινό μέρος του κινητήρα ενός οχήματος, με κύρια λειτουργία τη στεγανοποίηση του κινητήρα, την απομόνωση του θορύβου και της θερμότητας του κινητήρα και την προστασία του κινητήρα και της επιφάνειάς του. Το καπό είναι συνήθως κατασκευασμένο από αφρώδες ελαστικό και αλουμινόχαρτο, τα οποία όχι μόνο μειώνουν τον θόρυβο του κινητήρα, αλλά και απομονώνουν τη θερμότητα που παράγεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί, αποτρέποντας τη γήρανση του χρώματος στην επιφάνεια του καπό.
δομή
Η δομή του καλύμματος αποτελείται συνήθως από μια εξωτερική πλάκα, μια εσωτερική πλάκα και ένα θερμομονωτικό υλικό. Η εσωτερική πλάκα παίζει ρόλο στην ενίσχυση της ακαμψίας και η γεωμετρία της επιλέγεται από τον κατασκευαστή, κυρίως με τη μορφή σκελετού. Υπάρχει μόνωση που περικλείεται ανάμεσα στην εξωτερική και την εσωτερική πλάκα για την μόνωση του κινητήρα από τη θερμότητα και τον θόρυβο.
Λειτουργία ανοίγματος
Η λειτουργία ανοίγματος του καλύμματος του μηχανήματος είναι ως επί το πλείστον στραμμένη προς τα πίσω και μερικές στραμμένες προς τα εμπρός. Κατά το άνοιγμα, βρείτε τον διακόπτη του καλύμματος του κινητήρα στο πιλοτήριο (συνήθως βρίσκεται κάτω από το τιμόνι ή στην αριστερή πλευρά του καθίσματος του οδηγού), τραβήξτε τον διακόπτη και σηκώστε τη βοηθητική λαβή σφιγκτήρα στο κέντρο του μπροστινού μέρους του καλύμματος με το χέρι σας για να απελευθερώσετε την πόρπη ασφαλείας. Εάν το όχημα διαθέτει ράβδο στήριξης, τοποθετήστε την στην εγκοπή στήριξης. Εάν δεν υπάρχει ράβδος στήριξης, δεν απαιτείται χειροκίνητη στήριξη.
Λειτουργία κλεισίματος
Όταν κλείνετε το κάλυμμα, είναι απαραίτητο να το κλείσετε αργά με το χέρι, να αφαιρέσετε την αρχική αντίσταση της ράβδου στήριξης αερίου και στη συνέχεια να την αφήσετε να πέσει ελεύθερα και να ασφαλίσει. Τέλος, σηκώστε την απαλά για να ελέγξετε ότι είναι κλειστό και ασφαλισμένο.
Φροντίδα και συντήρηση
Κατά τη διάρκεια της συντήρησης και της συντήρησης, είναι απαραίτητο να καλύπτετε το αμάξωμα με ένα μαλακό πανί κατά το άνοιγμα του καλύμματος για να αποφύγετε ζημιά στο φινίρισμα, να αφαιρείτε το ακροφύσιο και τον εύκαμπτο σωλήνα του πλυντηρίου παρμπρίζ και να σημειώνετε τη θέση του μεντεσέ για την εγκατάσταση. Η αποσυναρμολόγηση και η εγκατάσταση πρέπει να πραγματοποιούνται με την αντίστροφη σειρά για να διασφαλιστεί ότι τα κενά είναι ομοιόμορφα ταιριαστά.
Υλικό και λειτουργία
Το υλικό του καλύμματος του μηχανήματος είναι κυρίως ρητίνη, κράμα αλουμινίου, κράμα τιτανίου και χάλυβας. Το υλικό ρητίνης έχει εφέ ανάκαμψης και προστατεύει τα εξαρτήματα του σεντινιού κατά τη διάρκεια μικρών κρούσεων. Επιπλέον, το κάλυμμα μπορεί επίσης να συσσωρεύσει σκόνη και να αποτρέψει τη ρύπανση, προστατεύοντας την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
Οι κύριες λειτουργίες του καλύμματος αυτοκινήτου περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές:
Εκτροπή αέρα: Ο σχεδιασμός του καλύμματος μπορεί να ρυθμίσει αποτελεσματικά την κατεύθυνση ροής του αέρα σε σχέση με το αυτοκίνητο, μειώνοντας τη δύναμη απόφραξης που παράγεται από τον αέρα στο όχημα, μειώνοντας έτσι την αντίσταση του αέρα και βελτιώνοντας την οδηγική σταθερότητα.
Προστασία του κινητήρα και των γύρω εξαρτημάτων: το κάλυμμα μπορεί να προστατεύσει τον κινητήρα, το κύκλωμα, το κύκλωμα λαδιού, το σύστημα φρένων και το σύστημα μετάδοσης κίνησης και άλλα σημαντικά εξαρτήματα από κρούσεις, διάβρωση, βροχή και ηλεκτρικές παρεμβολές και άλλες δυσμενείς επιπτώσεις, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία του οχήματος.
Θερμότητα και θόρυβος : το κάλυμμα του κινητήρα εμποδίζει τη μεταφορά της θερμότητας που παράγεται από τον κινητήρα στο υπόλοιπο αμάξωμα και ταυτόχρονα μπλοκάρει τον θόρυβο του κινητήρα για να βελτιώσει την άνεση του περιβάλλοντος οδήγησης .
βελτίωση της αισθητικής αξίας των οχημάτων: ο βελτιωμένος σχεδιασμός του καλύμματος δεν είναι μόνο λειτουργικός, αλλά μπορεί επίσης να προσθέσει ομορφιά στο όχημα και να βελτιώσει το συνολικό οπτικό αποτέλεσμα.
Κατασκευή και υλικό του καλύμματος : Το κάλυμμα αποτελείται συνήθως από μια εσωτερική πλάκα που ενισχύει την ακαμψία, μια εξωτερική πλάκα που είναι υπεύθυνη για τον αισθητικό και αεροδυναμικό σχεδιασμό και μια θερμοασπίδα που χρησιμοποιείται για θερμομόνωση και ηχομόνωση .
Μέθοδος ανοίγματος του καλύμματος του κινητήρα : Γενικά, για να ανοίξετε το κάλυμμα του κινητήρα, πρέπει να βρείτε τον διακόπτη του καπό δίπλα στο κάθισμα του οδηγού και να τον τραβήξετε. Στη συνέχεια, βρείτε το μάνδαλο στη μέση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου και αφαιρέστε απαλά το κάλυμμα .
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.