Ποιο είναι το συγκρότημα μπροστινής δέσμης ενός αυτοκινήτου
Το συγκρότημα δέσμης του μπροστινού προφυλακτήρα αποτελεί μέρος της δομής του σώματος του αυτοκινήτου, που βρίσκεται μεταξύ του μπροστινού άξονα, που συνδέει το αριστερό και το δεξί μπροστινό διαμήκων δοκών. Είναι συνήθως κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής, κυρίως για να υποστηρίξει το όχημα, να προστατεύει το σύστημα κινητήρα και ανάρτησης, αλλά και να απορροφά και να διασκορπίζει την επίδραση από το μπροστινό και το κάτω μέρος .
Δομική σύνθεση
Το συγκρότημα δέσμης του μπροστινού προφυλακτήρα αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:
Κορυφαία πλάκα : είναι στερεωμένη στην κάτω πλάκα του σώματος.
Η πρώτη πλάκα ενίσχυσης : σάντουιτς μεταξύ της επάνω πλάκας και της δεύτερης πλάκας ενίσχυσης για την ενίσχυση της συνολικής δομικής αντοχής.
Το δεύτερο ενισχυτικό : είναι σταθερό συνδεδεμένο με την πρώτη πλάκα ενισχυτή και την κορυφαία πλάκα για να σχηματίσει μια διαδρομή μετάδοσης κλειστής δύναμης και να βελτιώσει την υποστήριξη του συγκροτήματος δέσμης .
Λειτουργία και σημασία
Το συγκρότημα δέσμης μπροστινών προφυλακτήρων διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στο αυτοκίνητο:
Υποστηρικτικός ρόλος : Υποστηρίξτε την κύρια δομή του οχήματος για να εξασφαλίσετε τη σταθερότητα και την ακαμψία του σώματος.
Προστασία : Προστατέψτε το σύστημα κινητήρα και ανάρτησης για να αποφευχθεί η εξωτερική επίδραση στην εσωτερική δομή της βλάβης του οχήματος.
Η δύναμη απορρόφησης : Σε περίπτωση σύγκρουσης, μπορεί να απορροφήσει και να διασκορπίσει τη δύναμη κρούσης, να μειώσει τη βλάβη στην εσωτερική δομή του οχήματος .
Ο κύριος ρόλος του συγκροτήματος μπροστινής δέσμης του αυτοκινήτου περιλαμβάνει τις ακόλουθες πτυχές :
Εξασφάλιση της στρεπτικής ακαμψίας και του διαμήκους φορτίου : Το συγκρότημα της μπροστινής δέσμης διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην εξασφάλιση της στρεπτικής ακαμψίας και του διαμήκους φορτίου. Συνδέεται με τη δέσμη με πριτσίνια, εξασφαλίζοντας επαρκή αντοχή και δυσκαμψία για να αντέξει αποτελεσματικά το φορτίο του αυτοκινήτου καθώς και την επίδραση του κιβωτίου ταχυτήτων .
Βασικά εξαρτήματα που υποστηρίζουν το όχημα : Το συγκρότημα εμπρός δέσμης είναι υπεύθυνο για την υποστήριξη των βασικών τμημάτων του οχήματος και τη διασφάλιση ότι αυτά τα μέρη παραμένουν σταθερά κατά τη λειτουργία του οχήματος. Με τη σύνδεση με τη δέσμη, είναι σε θέση να παρέχει την απαραίτητη υποστήριξη για να εξασφαλίσει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος .
Βελτιώστε την ασφάλεια των συντριβών του οχήματος : Το συγκρότημα εμπρόσθιας δέσμης διαδραματίζει βασικό ρόλο στην προστασία του οχήματος σε περίπτωση σύγκρουσης. Μπορεί να απορροφήσει και να διασκορπίσει την ενέργεια κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, να μειώσει τη ζημιά στη δομή του οχήματος και έτσι να προστατεύσει την ασφάλεια των επιβατών στο αυτοκίνητο .
Βελτίωση της αεροδυναμικής του οχήματος : Ο σχεδιασμός και το σχήμα του συγκροτήματος μπροστινής δέσμης επηρεάζουν επίσης την αεροδυναμική του οχήματος. Ο λογικός σχεδιασμός μπορεί να μειώσει την αντίσταση στον άνεμο, να βελτιώσει την απόδοση καυσίμου και να βελτιστοποιήσει περαιτέρω την απόδοση οδήγησης οχημάτων .
Το συγκρότημα δέσμης του μπροστινού προφυλακτήρα δεν είναι μια δέσμη σύγκρουσης . Το συγκρότημα δέσμης του μπροστινού προφυλακτήρα και η δέσμη σύγκρουσης είναι δύο διαφορετικά εξαρτήματα, αν και βρίσκονται στο μπροστινό μέρος του οχήματος, αλλά το καθένα έχει διαφορετική λειτουργία και ρόλο.
Χαρακτηριστικά συναρμολόγησης δέσμης μπροστινού προφυλακτήρα
Το συγκρότημα δέσμης του μπροστινού προφυλακτήρα αποτελείται κυρίως από πλαστικό προφυλακτήρα, αφρό και δέσμη buffer. Η κύρια λειτουργία του είναι να απορροφήσει και να επιβραδύνει την εξωτερική δύναμη κρούσης και να προστατεύει το μπροστινό και το πίσω μέρος του σώματος. Οι πλαστικοί προφυλακτήρες έχουν καλύτερη ικανότητα ελαστικότητας και απορρόφησης ενέργειας, η οποία μπορεί να διαδραματίσει ρόλο ρυθμιστικού σε μικρές συγκρούσεις, να μειώσει το κόστος συντήρησης και να έχει καλύτερη προστασία για τους πεζούς και τα μη κινητήρια οχήματα.
Η λειτουργία της δέσμης αντι-συγκόλλησης
Η δέσμη αντι-συγκόλλησης βρίσκεται μέσα στον προφυλακτήρα και είναι συνήθως κατασκευασμένο από μεταλλικό υλικό, όπως κράμα αλουμινίου ή χαλύβδινο σωλήνα. Η κύρια λειτουργία του είναι να απορροφήσει ενέργεια σε περίπτωση σύγκρουσης και να προστατεύει την ασφάλεια των επιβατών του οχήματος. Η δέσμη αντι-συγκόλλησης εγκαθίσταται στη διαμήκη δέσμη του σώματος του αυτοκινήτου με βίδες, τα οποία μπορούν να παίξουν το ρόλο της απορρόφησης ενέργειας για πρώτη φορά σε σύγκρουση υψηλής ταχύτητας και να αποτρέψουν την ανομοιογενή δύναμη και στις δύο πλευρές του σώματος του αυτοκινήτου με ισορροπημένη μεταφορά δύναμης.
Η θέση και η διαφορά υλικού μεταξύ των δύο στη δομή του οχήματος
Το συγκρότημα δέσμης μπροστινού προφυλακτήρα βρίσκεται συνήθως στο μπροστινό μέρος του οχήματος και είναι κατασκευασμένο από εξαιρετικά ελαστικό υλικό όπως το πλαστικό. Η δέσμη αντι-συγκόλλησης είναι κρυμμένη μέσα στον προφυλακτήρα και είναι συνήθως κατασκευασμένη από μέταλλο. Η δέσμη αντι-συγκόλλησης είναι βιδωμένη στη διαμήκη δέσμη του σώματος του αυτοκινήτου, η οποία μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά την ενέργεια και τη δύναμη μεταφοράς κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα άλλα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλώ καλέστε μας εάν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. δεσμεύεται να πουλήσει MG & 750 Auto Parts Welcome για να αγοράσω.
