Το καπό του κινητήρα του αυτοκινήτου είναι γενικά κατασκευασμένο από βαμβάκι αφρού καουτσούκ και φύλλο αλουμινίου. Κατά τη μείωση του θορύβου του κινητήρα, μπορεί να απομονώσει τη θερμότητα που παράγεται από τον κινητήρα ταυτόχρονα, να προστατεύσει αποτελεσματικά το χρώμα στην επιφάνεια του καπό και να αποτρέψει τη γήρανση.
Λειτουργία κουκούλας:
1. Εκτροπή αέρα. Για κινούμενα αντικείμενα υψηλής ταχύτητας στον αέρα, η αντίσταση του αέρα και οι αναταράξεις που δημιουργούνται από τη ροή αέρα γύρω από τα κινούμενα αντικείμενα θα επηρεάσουν άμεσα την τροχιά και την ταχύτητα της κίνησης. Μέσω του σχήματος του καπό, η κατεύθυνση ροής του αέρα σε σχέση με το όχημα και η δύναμη μπλοκαρίσματος στο όχημα μπορούν να ρυθμιστούν αποτελεσματικά για να μειωθεί η επίδραση της ροής αέρα στο όχημα. Μέσω της εκτροπής, η αντίσταση του αέρα μπορεί να αποσυντεθεί σε ευεργετική δύναμη. Η δύναμη του ελαστικού του μπροστινού τροχού στο έδαφος είναι υψηλή, γεγονός που ευνοεί την οδηγική ευστάθεια του οχήματος. Η εμφάνιση της βελτιωμένης κουκούλας είναι βασικά σχεδιασμένη σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
2. Προστατέψτε τον κινητήρα και τα γύρω εξαρτήματα σωληνώσεων, κ.λπ. Κάτω από το καπό, είναι ένα σημαντικό μέρος του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, του κυκλώματος, του κυκλώματος λαδιού, του συστήματος πέδησης, του συστήματος μετάδοσης και ούτω καθεξής. Κρίσιμο για το όχημα. Βελτιώνοντας την αντοχή και τη δομή του καλύμματος του κινητήρα, μπορεί να αποτρέψει πλήρως τις δυσμενείς επιπτώσεις όπως κρούση, διάβρωση, βροχή και ηλεκτρικές παρεμβολές και να προστατεύσει πλήρως την κανονική λειτουργία του οχήματος.
3. Όμορφη. Ο εξωτερικός σχεδιασμός του οχήματος είναι μια διαισθητική ενσάρκωση της αξίας του οχήματος. Ως σημαντικό μέρος της συνολικής εμφάνισης, το καπό παίζει ζωτικό ρόλο στην ευχαρίστηση των ματιών και στην αντανάκλαση της ιδέας του συνολικού οχήματος.
4. Βοηθητική όραση οδήγησης. Κατά τη διαδικασία οδήγησης του αυτοκινήτου, η αντανάκλαση της πρώτης γραμμής όρασης και του φυσικού φωτός είναι πολύ σημαντικά για τον οδηγό να κρίνει σωστά τις συνθήκες του δρόμου και του εμπρός. Η κατεύθυνση και η μορφή του ανακλώμενου φωτός μπορούν να ρυθμιστούν αποτελεσματικά μέσω του σχήματος του καπό, έτσι ώστε να μειωθεί η επίδραση του φωτός στον οδηγό.
