Οι βλάβες αυτοκινήτων έχουν επιφέρει μεγάλους κρυφούς κινδύνους για την ασφάλεια του ταξιδιού μας.Ως εξειδικευμένο άτομο σε ανταλλακτικά αυτοκινήτων, θα πρέπει να κατέχουμε κάποιες βασικές γνώσεις συντήρησης αυτοκινήτου
1. Για αυτοκίνητα που είναι τυχαία συνδεδεμένα ή αυτο-συνδεδεμένα με τις ηλεκτρικές συσκευές και τον ήχο στο αυτοκίνητο, ελέγξτε πρώτα τα επικαλυπτόμενα μέρη και το κύκλωμα των επικαλυπτόμενων εξαρτημάτων και αντιμετωπίστε το σφάλμα.Λόγω της τυχαίας σύνδεσης ηλεκτρικών συσκευών και συσκευών ήχου, είναι πολύ εύκολο να προκληθεί βλάβη στον υπολογιστή του αυτοκινήτου και σε άλλες ηλεκτρικές συσκευές.Επομένως, τέτοιες αστοχίες θα πρέπει πρώτα να εξαλειφθούν και στη συνέχεια να επισκευαστούν και να αντικατασταθούν με άλλα κατεστραμμένα εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να αποφύγουν την επανειλημμένη επανεπεξεργασία και επισκευή.
2. Για ένα αυτοκίνητο που δεν έχει επισκευαστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε τον 17ψήφιο κωδικό VIN του αυτοκινήτου, να μάθετε τη μάρκα, το μοντέλο και το έτος και να κάνετε έρευνα.Μην είστε απασχολημένοι ελέγχοντας πρώτα το αυτοκίνητο δοκιμής.Συχνά αυτός ο τύπος αυτοκινήτου αποσυναρμολογείται και συναρμολογείται τυφλά από ένα "κατάστημα στην άκρη του δρόμου" που προκαλεί περίπλοκες βλάβες και τα αποσυναρμολογημένα μέρη είναι ως επί το πλείστον ψεύτικα και κατώτερα μέρη.Επομένως, οι συνθήκες επισκευής (μπορούν να επισκευαστούν, πότε να επισκευαστούν κ.λπ.) θα πρέπει να δηλωθούν στον ιδιοκτήτη για να αποφευχθούν λάθη.Δεδομένου ότι υπάρχουν πολλά τέτοια μαθήματα, είναι απαραίτητο να λάβετε προφυλάξεις πριν συμβούν.
3. Ξεκινώντας από τη διερεύνηση των ανταλλακτικών μετασκευής αυτοκινήτων, τα εξαρτήματα μετασκευής αυτοκινήτων είναι συχνά η περιοχή με υψηλή συχνότητα αστοχιών.Προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της αγοράς, τα τελευταία χρόνια έχουν τοποθετηθεί συσκευές κλιματισμού, αλλά ο κινητήρας δεν έχει βελτιωθεί.Μετά την εγκατάσταση του κλιματιστικού, η απαγωγή ισχύος αυξάνεται, με αποτέλεσμα την ανεπαρκή ισχύ του αρχικού κινητήρα και την κακή επίδραση του κλιματισμού.Ο συμπλέκτης του κλιματιστικού κλείνει επανειλημμένα και καίγεται εύκολα.Επομένως, η θέση της βλάβης μπορεί να προσδιοριστεί γρήγορα μέσω του ήχου του κλιματισμού.Μετά την εγκατάσταση ενός στροβιλοσυμπιεστή σε ένα αυτοκίνητο Iveco, ορισμένα εξαρτήματα είναι κακής ποιότητας, γεγονός που είναι επιρρεπές σε διαρροή αέρα και καύση ρουλεμάν.Επομένως, ο κινητήρας είναι αδύναμος όταν ανεβαίνει και επιταχύνει (μπορεί να κριθεί από τον ήχο).Μπορείτε πρώτα να παρατηρήσετε και να ελέγξετε τον υπερσυμπιεστή.Εάν η συσκευή έχει θόρυβο και μη φυσιολογικό θόρυβο.
4. Βρείτε το σφάλμα από τα τροποποιημένα εξαρτήματα.Για αυτοτροποποιημένα οχήματα, όπως η χρήση ψυκτικού υγρού R134 για τη μετατροπή βενζίνης σε ντίζελ και κλιματιστικά με προσθήκη φθορίου, εάν το όχημα δεν έχει επαρκή ισχύ, ηλεκτρικές συσκευές έχουν καεί και η επίδραση του κλιματισμού είναι κακή ή κατεστραμμένη, θα πρέπει πρώτα να αναζητήσετε τον μετατροπέα τάσης, το κύκλωμα αντικατάστασης και τα ανταλλακτικά του κλιματιστικού Επιλεξιμότητα.
5. Για οχήματα προς επισκευή, αναζητήστε πρώτα την αρχική τοποθεσία επισκευής.Οι ακόλουθες προϋποθέσεις: Εάν τα ανταλλακτικά είναι πλαστά και κατώτερα εξαρτήματα.εάν τα εξαρτήματα αποσυναρμολόγησης έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα (αριστερά, δεξιά, μπροστά, πίσω και πάνω και κάτω).εάν τα ταιριαστά μέρη είναι ευθυγραμμισμένα με τα σημάδια συναρμολόγησης.εάν τα αναλώσιμα εξαρτήματα αποσυναρμολόγησης (σημαντικά μπουλόνια και παξιμάδια) αντικαθίστανται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή, ακίδες άξονα, παρεμβύσματα, δακτύλιοι Ο κ.λπ.);εάν τα εξαρτήματα (όπως τα ελατήρια απόσβεσης) αντικαθίστανται ανά ζεύγη σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή.εάν η δοκιμή ισορροπίας (όπως τα ελαστικά) πραγματοποιείται μετά την επισκευή και αφού εξαλειφθούν οι παραπάνω παράγοντες, αναλύστε και ελέγξτε άλλα εξαρτήματα.
6. Για αυτοκίνητα προηγμένης τεχνολογίας που ακινητοποιούνται και είναι δύσκολο να ξεκινήσουν λόγω συγκρούσεων και βίαιων κραδασμών, ελέγξτε πρώτα τη συσκευή ασφάλισης ασφαλείας και μην ψάχνετε τυφλά για βλάβες άλλων εξαρτημάτων.Πράγματι, εφόσον η διάταξη κλειδώματος ασφαλείας επαναφέρει, το αυτοκίνητο μπορεί να επανεκκινηθεί.Η Fukang 988, η ιαπωνική Lexus, η Ford και άλλα οχήματα διαθέτουν αυτήν τη συσκευή.
7. Βρείτε βλάβες από οικιακά εξαρτήματα.Κατά τη διαδικασία εντοπισμού των αυτοκινήτων της κοινοπραξίας, ορισμένα από τα εγχώρια ανταλλακτικά που φορτώνονται στα αυτοκίνητα είναι πράγματι χαμηλής ποιότητας.Αυτό φαίνεται από τη σύγκριση του φαινομένου πριν και μετά την αντικατάσταση οικιακών ανταλλακτικών.Για παράδειγμα, η Iveco, τα τύμπανα, οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων αντικαθίστανται με οικιακά ανταλλακτικά αφού το σύστημα πέδησης έχει υψηλότερο ποσοστό αστοχίας από τα αρχικά εισαγόμενα ανταλλακτικά.Επομένως, όταν ελέγχετε για αποτυχίες, θα πρέπει να ξεκινήσετε με αυτό.Μην ελέγχετε πρώτα τον κύριο κύλινδρο, τον υποκύλινδρο και άλλα εξαρτήματα του φρένου.Μετά την αντικατάσταση του δοχείου άνθρακα στο αυτοκίνητο Fukang EFI με οικιακά εξαρτήματα, είναι θορυβώδες και εύκολο να διαρρεύσει λάδι.Επομένως, όταν ο κινητήρας παράγει μη φυσιολογικό θόρυβο, ελέγξτε πρώτα εάν το δοχείο άνθρακα λειτουργεί σωστά.Όλα αυτά είναι γεγονότα που υπάρχουν αντικειμενικά επί του παρόντος και δεν μπορούν να αποφευχθούν.
8. Ξεκινήστε με τα μη ηλεκτρονικά εξαρτήματα έγχυσης.Τα εισαγόμενα αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα κοινοπραξίας έχουν πρώιμες αστοχίες, όπως κακή ταχύτητα ρελαντί και καθυστέρηση επιτάχυνσης.Πρώτα, ελέγξτε και καθαρίστε τις εναποθέσεις άνθρακα και καουτσούκ από τα ακροφύσια, τους μετρητές ροής εισαγωγής, τους αισθητήρες πίεσης εισαγωγής και τα δωμάτια ταχύτητας ρελαντί που είναι επιρρεπή σε εναποθέσεις άνθρακα και εναποθέσεις κόλλας.Μην επιθεωρείτε τυφλά άλλα εξαρτήματα όπως το EFI, επειδή τα εξαρτήματα EFI είναι γενικά πιο αξιόπιστα και επί του παρόντος ένα σημαντικό μέρος των αστοχιών EFI προκαλούνται από χαμηλή ποιότητα λαδιού στη χώρα μου.
Τα παραπάνω εισάγουν το σχετικό περιεχόμενο των κοινών αστοχιών αυτοκινήτων και τις γνώσεις συντήρησης.Ας ρίξουμε μια ματιά σε ποιες είναι οι κοινές βλάβες αυτοκινήτου;
Τι να κάνετε αν πέσει η απόδοση του αυτοκινήτου;
Όταν η απόδοση του αυτοκινήτου μειώνεται, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι ακόλουθες μέθοδοι: Για το φίλτρο λαδιού και λαδιού, αντικαθιστάτε το κάθε 5000 χιλιόμετρα, ενώ το φίλτρο αέρα και το φίλτρο βενζίνης πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 10.000 χιλιόμετρα.Διαφορετικά, οι ακαθαρσίες στον αέρα, το καύσιμο και το λάδι θα προκαλέσουν φθορά των εξαρτημάτων και μπλοκάρουν το κύκλωμα λαδιού, επηρεάζοντας έτσι την κανονική λειτουργία του κινητήρα.Τα αυτοκίνητα πρέπει να συντηρούνται καλά και να γίνονται τακτικές συντηρήσεις και επισκευές.
Τι πρέπει να κάνω εάν το ελαστικό αυτοκινήτου είναι σκασμένο;
Όπως τα παπούτσια στα τέσσερα μεγάλα πόδια ενός αυτοκινήτου, τα ελαστικά είναι πάντα σε στενή επαφή με διάφορα περίπλοκα πράγματα.Επομένως, τα ελαστικά έχουν πάντα διάφορα προβλήματα.Η διαρροή αέρα είναι ένα από αυτά.Ας μιλήσουμε για αυτό παρακάτω.Πώς να αντιμετωπίσετε ένα σκασμένο ελαστικό:
Εάν το αυτοκίνητο τρυπηθεί από αιχμηρό αντικείμενο και προκαλέσει διαρροή στο αυτοκίνητο, μπορείτε να κάνετε μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση των ελαστικών του αυτοκινήτου.Όταν το τιμόνι δεν είναι σταθερό, σταματήστε το αυτοκίνητο σε ασφαλές μέρος και, στη συνέχεια, ελέγξτε την απώλεια αέρα του ελαστικού.
Εάν το όχημα παρουσιάζει διαρροή λόγω λανθασμένης μεθόδου οδήγησης, μπορείτε να ακολουθήσετε τη μέθοδο οδήγησης που δίνει προσοχή στη σωστή λειτουργία.
1. Κατακτήστε την ταχύτητα και αποφύγετε έγκαιρα αιχμηρά πράγματα όπως πέτρες στο δρόμο.
2. Όταν παρκάρετε, προσπαθήστε να μείνετε μακριά από τα δόντια του δρόμου για να αποφύγετε τις γρατσουνιές.
3. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται εγκαίρως όταν δεν είναι δυνατή η επισκευή.
Τι πρέπει να κάνω εάν το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει;
Σε αυτή τη διαφοροποιημένη νέα εποχή, τα αυτοκίνητα δεν είναι μόνο μέσο μεταφοράς για τις ζωές των ανθρώπων, αλλά και έκφραση της προσωπικότητας, των σκέψεων και των αναζητήσεων των ίδιων των καταναλωτών και αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ανθρώπινης ζωής.Ωστόσο, ενόψει της αποτυχίας εκκίνησης του αυτοκινήτου, θα πρέπει πρώτα να μάθουμε τον λόγο για τον οποίο το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ξεκινήσει και μετά να συνταγογραφήσουμε το σωστό φάρμακο.
1. Το σύστημα ανάφλεξης δεν λειτουργεί καλά
Ειδικά σε κρύο καιρό, επειδή η θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής είναι χαμηλή, ο ψεκασμός του καυσίμου στον κύλινδρο δεν είναι καλός.Εάν η ενέργεια ανάφλεξης δεν είναι αρκετή, θα προκύψει το φαινόμενο της πλημμύρας του κυλίνδρου, δηλαδή συσσωρεύεται πολύ καύσιμο στον κύλινδρο, υπερβαίνοντας το όριο ανάφλεξης και δεν μπορεί να επιτευχθεί.όχημα.
Μέθοδος έκτακτης ανάγκης: Μπορείτε να ξεβιδώσετε το μπουζί για να σκουπίσετε το λάδι μεταξύ των ηλεκτροδίων και, στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο αφού το εγκαταστήσετε ξανά.Η λεπτομερής μέθοδος είναι να ελέγξετε το σύστημα ανάφλεξης για να εξαλειφθούν οι λόγοι για χαμηλή ενέργεια ανάφλεξης, όπως το διάκενο ηλεκτροδίου μπουζί, η ενέργεια του πηνίου ανάφλεξης, η κατάσταση της γραμμής υψηλής τάσης κ.λπ.
2. Κατεψυγμένος σωλήνας εξάτμισης
Η εμφάνιση χαρακτηρίζεται από την πίεση του κυλίνδρου ομίχλης, την κανονική παροχή καυσίμου και τροφοδοσίας και το αυτοκίνητο δεν ξεκινά.Αυτή η κατάσταση είναι πιθανό να συμβεί σε οχήματα με ιδιαίτερα χαμηλή συχνότητα χρήσης.Για παράδειγμα, όταν το σπίτι είναι πολύ κοντά στη μονάδα, οι υδρατμοί μετά την καύση του κινητήρα παγώνουν στον σιγαστήρα του σωλήνα εξάτμισης και ο πάγος του χθες δεν έχει λιώσει για οδήγηση σε μικρές αποστάσεις και ο πάγος του σήμερα έχει παγώσει., Αν αργήσει πολύ, θα επηρεάσει την εξάτμιση, και αν είναι σοβαρή, δεν θα μπορεί να ξεκινήσει.
Μέθοδος έκτακτης ανάγκης: Βάλτε το αυτοκίνητο σε ζεστό περιβάλλον, μπορεί να ξεκινήσει φυσικά όταν παγώσει.Για να λύσετε πλήρως το πρόβλημα, μπορείτε να πάτε σε υψηλή ταχύτητα εγκαίρως και εάν το αυτοκίνητο τρέχει περισσότερο, η θερμότητα των καυσαερίων θα λιώσει εντελώς τον πάγο και θα αποφορτιστεί.
3. Απώλεια μπαταρίας
Το χαρακτηριστικό της είναι ότι η μίζα αρχίζει να περιστρέφεται αλλά η ταχύτητα δεν είναι αρκετή, είναι δηλαδή αδύναμη και μετά η μίζα κάνει μόνο κλικ και δεν περιστρέφεται.Η χαμηλή θερμοκρασία το χειμώνα και η παρατήρηση της απενεργοποίησης του μεμονωμένου ηλεκτρικού εξοπλισμού θα προκαλέσει την αποτυχία εκκίνησης του οχήματος, ειδικά το χειμώνα για μακροχρόνια χρήση σε μικρές ταχύτητες σε μικρή απόσταση, η τάση της μπαταρίας θα είναι χαμηλότερη από την ονομαστική τιμή, ξεκινά και δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά.
Μέθοδος έκτακτης ανάγκης: Εάν συμβεί κάτι, καλέστε το πρατήριο καυσίμων για διάσωση, ή βρείτε ένα αυτοκίνητο ή πιαστείτε προσωρινά φωτιά και, στη συνέχεια, πρέπει να πάτε στο πρατήριο για να επαναφορτίσετε την μπαταρία.
4. Κόλλα βαλβίδας
Στα χειμερινά αυτοκίνητα, ειδικά μετά τη χρήση ακάθαρτης βενζίνης, το άκαυστο κόμμι στη βενζίνη θα συσσωρευτεί κοντά στις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής και στους θαλάμους καύσης.Θα προκαλέσει έντονη εκκίνηση ή ακόμα και να μην πάρει φωτιά το κρύο πρωί.
Μέθοδος έκτακτης ανάγκης: Μπορείτε να ρίξετε λίγο λάδι στον θάλαμο καύσης και γενικά μπορεί να ξεκινήσει.Μετά την εκκίνηση, μεταβείτε στο πρατήριο για καθαρισμό χωρίς αποσυναρμολόγηση και σε σοβαρές περιπτώσεις, το αυτοκίνητο θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί για συντήρηση και να καθαρίσετε την κυλινδροκεφαλή.
5. Η ροή της βενζίνης είναι μπλοκαρισμένη
Το χαρακτηριστικό απόδοσης είναι ότι δεν υπάρχει πίεση λαδιού στον σωλήνα παροχής λαδιού κινητήρα.Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται ως επί το πλείστον το πρωί όταν η θερμοκρασία είναι ιδιαίτερα χαμηλή και προκαλείται από μακροχρόνια βρώμικους αγωγούς καυσίμου.Όταν η θερμοκρασία είναι εξαιρετικά χαμηλή, η ανάμειξη νερού και υπολειμμάτων εμποδίζει τη γραμμή καυσίμου και ως αποτέλεσμα δεν μπορεί να ξεκινήσει.
Μέθοδος έκτακτης ανάγκης: Βάλτε το αυτοκίνητο σε ένα ζεστό περιβάλλον και ξεκινήστε το αυτοκίνητο σε λίγο.ή χρησιμοποιήστε τη μέθοδο καθαρισμού του κυκλώματος λαδιού για να το λύσετε πλήρως.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-20-2021