Ποια είναι η σφαιρική άρθρωση έξω από το σύστημα διεύθυνσης
Η σφαιρική άρθρωση του τιμονιού είναι ένα σημαντικό εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης ενός αυτοκινήτου, κυρίως υπεύθυνο για τη λειτουργία του τιμονιού. Είναι προσαρτημένη στις αρθρώσεις του τιμονιού, όπως οι "ώμοι" του οχήματος, και υποστηρίζει ολόκληρο το σύστημα διεύθυνσης.
Υπάρχουν διάφοροι τύποι σφαιρικών κεφαλών μηχανισμού διεύθυνσης, συμπεριλαμβανομένων των σφαιρικών κεφαλών ανάρτησης (σφαιρικές κεφαλές κάτω βραχίονα) και των σφαιρικών κεφαλών ράβδου έλξης μηχανισμού διεύθυνσης ().
Η λειτουργία της σφαιρικής άρθρωσης έξω από το σύστημα διεύθυνσης
Η κύρια λειτουργία της εξωτερικής σφαιρικής άρθρωσης του μηχανισμού διεύθυνσης είναι η μετάδοση της δύναμης και της ροπής διεύθυνσης, επιτρέποντας στο όχημα να στρίβει σύμφωνα με την πρόθεση του οδηγού. Συνδέεται με το υπόλοιπο σύστημα διεύθυνσης μέσω μιας σφαιρικής άρθρωσης για να διασφαλίζει ότι το όχημα μπορεί να λειτουργεί ευέλικτα κατά τη στροφή.
Συμπτώματα ζημιάς στην σφαιρική άρθρωση έξω από το σύστημα διεύθυνσης
Όταν η σφαιρική άρθρωση έξω από το σύστημα διεύθυνσης υποστεί ζημιά, θα εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα:
Youdaoplaceholder0 ΚΑΝΕΙ ασυνήθιστο θόρυβο κατά τη στροφή: Παράγει έναν ήχο "ταπ-ταπ-ταπ" κατά τη στροφή.
Youdaoplaceholder0 Η απόσταση από το τιμόνι μεγαλώνει: Η απόσταση από το τιμόνι μεγαλώνει και το τιμόνι είναι ασταθές κατά την οδήγηση.
Youdaoplaceholder0 Ασταθής οδήγηση: Ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, οι τροχοί ενδέχεται να περιστραφούν ξαφνικά στο πλάι και να πέσουν, επηρεάζοντας σοβαρά την ασφάλεια οδήγησης.
Ανάλυση Βασικής Συνάρτησης Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Μετάδοση ισχύος και σύνδεση
Το ένα άκρο της εξωτερικής σφαιρικής άρθρωσης συνδέεται με τη ράβδο σύνδεσης του τιμονιού και το άλλο άκρο είναι στερεωμένο στις αρθρώσεις του τιμονιού μέσω μπουλονιών, μετατρέποντας την περιστροφική δύναμη του τιμονιού σε δράση διεύθυνσης των τροχών, διασφαλίζοντας ότι η λειτουργία του τιμονιού μπορεί να ελέγχει με ακρίβεια τη γωνία διεύθυνσης των τροχών.
Youdaoplaceholder0 Πολυκατευθυντική προσαρμογή βαθμού ελευθερίας
Ο σχεδιασμός της σφαιρικής δομής των μεντεσέδων επιτρέπει στο όχημα να προσαρμόζεται στις ανοδικές και καθοδικές κινήσεις του συστήματος ανάρτησης και στην πλευρική αιώρηση των τροχών κατά τη στροφή κατά την οδήγηση, αποφεύγοντας το σβήσιμο του τιμονιού ή τη ζημιά στα εξαρτήματα που προκαλείται από μηχανικές παρεμβολές.
Youdaoplaceholder0 Δομή και χαρακτηριστικά συντήρησης
Απαιτήσεις λίπανσης
Θα πρέπει να ψεκάζετε τακτικά γράσο μεταξύ της έδρας της σφαιρικής άρθρωσης και του περιβλήματος της εξωτερικής σφαιρικής άρθρωσης για να μειώσετε τη φθορά και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της. Η ανεπαρκής λίπανση θα επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτων, θα προκαλέσει ασυνήθιστο θόρυβο ή καθυστέρηση στο τιμόνι.
Youdaoplaceholder0 Προειδοποίηση κινδύνου για την ασφάλεια
Η φθορά ή η χαλάρωση της εξωτερικής σφαιρικής άρθρωσης μπορεί να προκαλέσει τράνταγμα του τιμονιού, παρέκκλιση του οχήματος από την πορεία του, ακόμη και βλάβη του τιμονιού. Σε ακραίες περιπτώσεις, ο τροχός μπορεί να χάσει τον έλεγχο λόγω αποκόλλησης της σφαιρικής άρθρωσης και τα ελαττωματικά εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν έγκαιρα.
Η βλάβη της εξωτερικής σφαιρικής άρθρωσης του τιμονιού χαρακτηρίζεται κυρίως από ασταθές σύστημα διεύθυνσης, απόκλιση φρένων, ασυνήθιστο θόρυβο οδήγησης, ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών και βλάβη στο σύστημα διεύθυνσης. Συγκεκριμένα:
Youdaoplaceholder0 Ασταθής διεύθυνση: Όταν η εξωτερική σφαιρική άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης έχει υποστεί ζημιά, το τιμόνι «αιωρείται» και χάνει τον έλεγχο, με αποτέλεσμα μια κακή εμπειρία οδήγησης και αυξημένη δυσκολία και ένταση στην οδήγηση.
Youdaoplaceholder0 Απόκλιση φρένου: Κατά το φρενάρισμα, το όχημα θα μετακινηθεί ασυνείδητα προς τη μία πλευρά, επηρεάζοντας την επίδραση του φρεναρίσματος και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια.
Youdaoplaceholder0 Ασυνήθιστος θόρυβος οδήγησης: Κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους, παράγεται ένας ήχος "κλακ". Αυτό οφείλεται στην ενίσχυση των κενών και της χαλαρότητας μεταξύ των εξαρτημάτων, τα οποία προκαλούν τη σύγκρουση και την τριβή μεταξύ τους.
Youdaoplaceholder0 Ανομοιόμορφη φθορά ελαστικών: Λόγω μιας ανωμαλίας στο σύστημα διεύθυνσης, οι τροχοί υπόκεινται σε ανομοιόμορφη δύναμη, με αποτέλεσμα διαφορετικούς βαθμούς φθοράς σε διαφορετικά μέρη του ελαστικού, γεγονός που μειώνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού και αυξάνει τον κίνδυνο σκασμού.
Youdaoplaceholder0 Βλάβη στο τιμόνι: Σε ακραίες περιπτώσεις, το όχημα δεν ανταποκρίνεται όταν περιστρέφεται το τιμόνι, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια οδήγησης.
Αιτία αποτυχίας
Οι κύριοι λόγοι για τη ζημιά της σφαιρικής άρθρωσης έξω από το σύστημα διεύθυνσης περιλαμβάνουν:
Youdaoplaceholder0 Κατεστραμμένο κάλυμμα σκόνης: Το κακό υλικό του καλύμματος σκόνης ή οι κακές συνθήκες οδοστρώματος προκαλούν θραύση του καλύμματος σκόνης, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της σφαιρικής κεφαλής.
Youdaoplaceholder0 Προβλήματα λίπανσης και εφαρμογής: Το υλικό της έδρας της μπίλιας, η ποιότητα του γράσου και το μέγεθος του σφάλματος επηρεάζουν το αποτέλεσμα λίπανσης και τη στεγανότητα εφαρμογής μεταξύ του πείρου της μπίλιας και της έδρας της μπίλιας, προκαλώντας πρόωρη φθορά της σφαιρικής κεφαλής.
Youdaoplaceholder0 Απόκλιση τιμονιού και κίνδυνος για την ασφάλεια: Μια χαλαρή σφαιρική άρθρωση της εγκάρσιας ράβδου μπορεί να προκαλέσει την εκτροπή του οχήματος από την πορεία του, το τράνταγμα των ελαστικών και του τιμονιού ή ακόμα και την ξαφνική πτώση της σφαιρικής άρθρωσης, με αποτέλεσμα ο τροχός να ταλαντεύεται ξαφνικά προς τα πλάγια και να πέφτει, θέτοντας σε σοβαρό κίνδυνο την ασφάλεια.
Διάγνωση βλαβών και προτάσεις συντήρησης
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογικός θόρυβος τιμονιού: Το να ακούτε έναν μη φυσιολογικό θόρυβο "κλικ-κλικ" κατά την περιστροφή του τιμονιού μπορεί να υποδηλώνει ανεπαρκή λίπανση της σφαιρικής άρθρωσης του τιμονιού.
Youdaoplaceholder0 Απόκλιση από την προβλεπόμενη διαδρομή: Όταν ένα όχημα παρεκκλίνει από την προβλεπόμενη διαδρομή του ενώ κινείται, εκτός από προβλήματα δυναμικής ισορροπίας του ρότορα, η ζημιά στην άρθρωση του τιμονιού είναι επίσης μια σημαντική αιτία.
Youdaoplaceholder0 Αυξάνεται η απόσταση από το τιμόνι: Η αναλογία μεταξύ της γωνίας περιστροφής του τιμονιού και της πραγματικής γωνίας διεύθυνσης του οχήματος αυξάνεται.
Youdaoplaceholder0 Ασυνήθιστος θόρυβος σε ανώμαλους δρόμους: Παράγει έναν ήχο σκασίματος κατά την οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους.
Youdaoplaceholder0 Βλάβη φρένων: Μια ελαττωματική σφαιρική άρθρωση του μηχανισμού διεύθυνσης μπορεί να προκαλέσει την εκτροπή του οχήματος από την πορεία του κατά το φρενάρισμα, επηρεάζοντας την απόδοση των φρένων.
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογική λειτουργία του τιμονιού: Ένα πρόβλημα με την σφαιρική άρθρωση του τιμονιού μπορεί να προκαλέσει δυσκολία στην περιστροφή του τιμονιού ή πλήρη βλάβη.
Youdaoplaceholder0 Τρόμος τροχού σε χαμηλή ταχύτητα : Όταν οδηγείτε με χαμηλή ταχύτητα, μπορείτε να νιώσετε καθαρά το τρέμουλο των τροχών .
Youdaoplaceholder0 Μη φυσιολογικός έλεγχος τροχών: Σηκώστε το αυτοκίνητο, σηκώστε τους τροχούς από το έδαφος και, στη συνέχεια, σύρετε τα ελαστικά πάνω-κάτω για έλεγχο. Εάν το ελαστικό μπορεί να κινείται πάνω-κάτω εύκολα, αυτό υποδηλώνει ότι η κεφαλή της μπίλιας είναι πολύ μεγάλη, σε αυτήν την περίπτωση η κεφαλή της μπίλιας είναι επιρρεπής σε σπάσιμο κατά την πρόσκρουση.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πουλήσει την MG&ΜΑΞΟΥΣανταλλακτικά αυτοκινήτων ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
